Kesimpulan
Pada harga RM108,888, Dongfeng Vigo RM1,088 lebih mahal berbanding Leapmotor B10 yang berharga RM107,800, namun ia menawarkan but 500 liter, jarak EV 380 km dan kadar pengecasan DC yang dinyatakan sebanyak 167 kW. B10 pula membalas dengan 215 hp dan 240 Nm berbanding 161 hp dan 230 Nm, serta mampu mencapai 100 km/j dalam 9.3 saat berbanding 9.5 saat. Baterinya berkapasiti 56.2-kWh dan pengecasan AC 11 kW juga sesuai untuk pengecasan semula di rumah atau tempat kerja, manakala jarak roda yang lebih panjang serta suspensi belakang multi-link merupakan kelebihan perkakasan yang bermakna. Vigo ialah pilihan yang lebih praktikal jika ruang but, jarak perjalanan dan pengecasan DC paling penting.
Pilih Dongfeng Vigo jika anda memerlukan but 500 liter yang lebih besar, jarak perjalanan 380 km, pengecasan DC 167 kW dan output V2L 3.3 kW.
Pilih Leapmotor B10 jika anda mahukan 215 hp, pengecasan AC 11 kW, pacuan roda belakang, suspensi belakang multi-link dan lebih banyak teknologi kabin pada harga yang lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: Dongfeng Vigo RM108,888; Leapmotor B10 RM107,800.
- Output motor: Dongfeng Vigo 161 hp dan 230 Nm; Leapmotor B10 215 hp dan 240 Nm.
- Bateri dan jarak perjalanan: Dongfeng Vigo 51.87 kWh dan 380 km; Leapmotor B10 56.2 kWh dan 361 km.
- Pengecasan: Dongfeng Vigo 6.6 kW AC dan 167 kW DC; Leapmotor B10 11 kW AC dan tiada kadar DC dinyatakan.
- Praktikaliti: Dongfeng Vigo sepanjang 4,306 mm dengan but 500 liter; Leapmotor B10 sepanjang 4,515 mm dengan but 430 liter.
- Suspensi belakang: Dongfeng Vigo torsion beam; Leapmotor B10 multi-link.
Vigo
- But 500 liter adalah 70 liter lebih besar.
- Jarak EV 380 km dan kadar pengecasan DC 167 kW.
- Tempat duduk hadapan berkuasa dengan pengudaraan serta memori pemandu.
- 161 hp dan 230 Nm ketinggalan berbanding 215 hp dan 240 Nm milik B10.
- Pengecasan AC 6.6 kW lebih rendah berbanding 11 kW milik B10.
- Tiada beg udara sisi jauh, lampu kabus hadapan, navigasi atau pelarasan stereng teleskopik.
B10
- 215 hp, 240 Nm dan masa 0-100 km/j selama 9.3 saat.
- Pengecasan AC 11 kW, pacuan roda belakang dan suspensi belakang multi-link.
- Skrin sentuh 14.6-inci, navigasi, WiFi terbina dalam dan enam pembesar suara.
- Jarak perjalanan 361 km adalah 19 km lebih pendek berbanding 380 km milik Vigo.
- But 430 liter adalah 70 liter lebih kecil berbanding Vigo.
- Kadar pengecasan DC tidak dinyatakan, manakala Vigo menyatakan 167 kW; ia juga mempunyai tempat duduk hadapan manual.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM108,888 | RM107,800✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120✓ | RM200 |
| Penggerak kuasa | ||
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 161 hp | 215 hp✓ |
| Tork motor | 230 Nm | 240 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 51.87 kWh | 56.2 kWh✓ |
| Jarak EV | 380 km✓ | 361 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | 11 kW✓ |
| Kadar pengecasan (DC) | 167 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | 1.7 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Rear Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.5 seconds | 9.3 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | — | 170 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,306 mm | 4,515 mm |
| Lebar | 1,868 mm | 1,885 mm |
| Tinggi | 1,654 mm | 1,655 mm |
| Jarak roda | 2,715 mm | 2,735 mm |
| Berat | — | 1,780 kg |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 500 litres✓ | 430 litres |
| Tayar depan | 215/55R18 | 225/50R18 |
| Tayar belakang | 215/55R18 | 235/50R18 |
| Tayar ganti | Tyre Repair Kit | N/A, Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Wanli Harmonic Plus | Linglong Sport Master e |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain and Far Side |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available On Outer Two Rear Seats | Available on Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Driver's Side Memory & Ventilation | Manual Adjustable Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | Panoramic Glass Roof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Sunroof Shade |
| Audio | 12.8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 4-speaker Sound System | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, Satellite Navigation, WiFi built-in, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Start (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation (NFC Card) |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Opening |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Surround View | Yes, 360-degree Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun | 6 tahun |
| Nota waranti | 8-year, Unlimited Mileage Warranty for Drive Battery | 8 Year/160,000 km BEV Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Vigo & B10 untuk dijual
Soalan Lazim Vigo vs B10
Dongfeng Vigo atau Leapmotor B10, mana lebih baik?
Leapmotor B10 ialah pilihan yang lebih baik dari segi prestasi dan teknologi, dengan 215 hp, pacuan roda belakang, suspensi belakang multi-link dan pengecasan AC 11 kW. Sebaliknya, pilih Dongfeng Vigo untuk but yang lebih besar, jarak perjalanan yang dinyatakan lebih jauh dan keupayaan pengecasan DC 167 kW yang dinyatakan.
Berapakah perbezaan harga antara kedua-duanya?
Dongfeng Vigo berharga RM1,088 lebih mahal berbanding Leapmotor B10.
Yang mana lebih baik untuk pengecasan dan perjalanan jauh?
Vigo mempunyai jarak perjalanan yang dinyatakan lebih jauh, iaitu 380 km, serta kadar pengecasan DC 167 kW, menjadikannya pilihan yang lebih jelas untuk perjalanan jauh berdasarkan angka ini. B10 pula mengecas lebih pantas menggunakan AC pada 11 kW berbanding 6.6 kW, yang berguna untuk pengecasan destinasi secara berkala.
