Kesimpulan
Pada harga RM107,800, Leapmotor B10 berharga RM2,000 lebih rendah dan lebih sesuai untuk rakyat Malaysia yang boleh mengecas secara berkala: bateri 56.2-kWhnya menawarkan jarak EV didakwa sejauh 361 km, berbanding 83 km daripada bateri 18.4-kWh Proton eMas 7 PHEV. Namun, Proton ialah SUV yang lebih praktikal dan pantas, dengan catatan 0-100 km/j dalam 8.0 saat serta but berkapasiti 528 liter berbanding 9.3 saat dan 430 liter. Tangki petrol 51 liternya juga memberikan plug-in hybrid ini satu lagi sumber tenaga selepas bateri habis. B10 pula menawarkan pengecasan AC 11-kW, pacuan roda belakang dan lebih banyak perkakasan bantuan pemandu.
Pilih Leapmotor B10 jika anda boleh mengecas di rumah atau tempat kerja dan mahukan jarak elektrik 361 km pada harga RM2,000 lebih rendah.
Pilih Proton eMas 7 PHEV jika anda memerlukan but 528 liter, pecutan 8.0 saat yang lebih pantas dan sokongan petrol selepas jarak EV 83 kmnya habis.
Perbezaan utama
- Harga: Leapmotor B10 RM107,800; Proton eMas 7 PHEV RM109,800.
- Jarak EV: Leapmotor B10 361 km; Proton eMas 7 PHEV 83 km.
- Kapasiti bateri: Leapmotor B10 56.2 kWh; Proton eMas 7 PHEV 18.4 kWh.
- 0-100 km/j: Leapmotor B10 9.3 saat; Proton eMas 7 PHEV 8.0 saat.
- Ruang but: Leapmotor B10 430 liter; Proton eMas 7 PHEV 528 liter.
- Kadar pengecasan AC: Leapmotor B10 11 kW; Proton eMas 7 PHEV 6.6 kW.
B10
- Jarak EV 361 km daripada bateri 56.2-kWh.
- Pengecasan AC 11-kW dan pacuan roda belakang.
- Sistem maklumat titik buta, kamera 360 darjah dan bumbung kaca panoramik.
- But 430 liter adalah 98 liter lebih kecil berbanding Proton.
- 0-100 km/j mengambil masa 9.3 saat, 1.3 saat lebih lambat berbanding Proton.
- Kadar pengecasan DC tidak dinyatakan.
eMas 7 PHEV
- But 528 liter dan badan lebih besar berukuran 4,740-mm.
- Catatan 0-100 km/j dalam 8.0 saat.
- Tangki petrol 51 liter, pengecasan DC 30-kW dan V2L 3.3-kW.
- Jarak EV 83 km adalah 278 km lebih pendek berbanding B10.
- Pengecasan AC 6.6-kW lebih perlahan berbanding 11 kW pada B10.
- Tiada sistem maklumat titik buta, lampu kabus hadapan atau bumbung kaca panoramik.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM107,800✓ | RM109,800 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM200 | — |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Atkinson Cycle |
| Kuasa kuda | — | 98 hp |
| Tork | — | 125 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol Plug-in Hybrid |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 215 hp | 215 hp |
| Tork motor | 240 Nm | 258 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 56.2 kWh✓ | 18.4 kWh |
| Jarak EV | 361 km✓ | 83 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW✓ | 6.6 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 30 kW |
| V2L | 1.7 kW | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 9.3 seconds | 8 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 170 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,515 mm | 4,740 mm |
| Lebar | 1,885 mm | 1,940 mm |
| Tinggi | 1,655 mm | 1,685 mm |
| Jarak roda | 2,735 mm | 2,755 mm |
| Berat | 1,780 kg | 1,735 kg |
| Tangki minyak | — | 51 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 430 litres | 528 litres✓ |
| Tayar depan | 225/50R18 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 235/50R18 | 225/55R18 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | — |
| Tayar kilang | Linglong Sport Master e | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain and Far Side | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on Outer Two Rear Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector with Automatic High Beam |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable Front Seats | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-fold |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Sunroof Shade | — |
| Audio | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, Satellite Navigation, WiFi built-in, 6-speaker Sound System | 15.4" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Driver Side Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation (NFC Card) | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Stop & Go |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Opening | Manual Boot |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Monitor | Yes |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 6 tahun | 6 tahun |
| Nota waranti | 8 Year/160,000 km BEV Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty | 8-Year/160,000 km Hybrid and Components Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai B10 & eMas 7 PHEV untuk dijual
Soalan Lazim B10 vs eMas 7 PHEV
Leapmotor B10 atau Proton eMas 7 PHEV, mana lebih baik?
B10 lebih sesuai untuk pemanduan elektrik yang kerap, dengan jarak EV 361 km dan pengecasan AC 11-kW. eMas 7 PHEV pula lebih baik dari segi but yang lebih besar, pecutan lebih pantas dan perjalanan yang memanfaatkan tangki petrol 51 liternya.
Berapakah perbezaan harga?
Leapmotor B10 berharga RM107,800 manakala Proton eMas 7 PHEV berharga RM109,800, jadi Proton lebih mahal RM2,000.
Model mana mempunyai but lebih besar?
Proton eMas 7 PHEV mempunyai but lebih besar, iaitu 528 liter. Leapmotor B10 pula mempunyai kapasiti 430 liter, menjadikan kelebihan Proton sebanyak 98 liter.
