总评
对于能够定期充电的大马买家来说，Leapmotor B10 的 67.1-kWh 电池和 434-km 纯电续航里程，使它比 Proton eMas 7 PHEV 的 18.4-kWh 电池组和 83 km 更适合作为日常电动车。其 11-kW AC 充电和七个安全气囊也增添了实用吸引力，尽管其 V2L 输出较低，为 1.7 kW。Proton 的 0-100 km/h 加速时间更快，仅需 8.0 seconds，并拥有 528-litre 行李厢和 51-litre 汽油箱，因此对于在没有可靠充电条件下进行长途行驶的买家而言，顾虑更少。
B10
如果你可在家或工作地点充电，并想要 434 km 纯电续航、11-kW AC 充电和七个安全气囊，选择 Leapmotor B10。
eMas 7 PHEV
如果你想要更快的 8.0-second 加速、528-litre 行李厢，以及超出其 83-km 纯电续航后的汽油动力灵活性，选择 Proton eMas 7 PHEV。
关键差异
- 售价：Leapmotor B10 RM118,800；Proton eMas 7 PHEV RM109,800。
- 纯电续航：Leapmotor B10 434 km；Proton eMas 7 PHEV 83 km。
- 电池容量：Leapmotor B10 67.1 kWh；Proton eMas 7 PHEV 18.4 kWh。
- 0-100 km/h：Leapmotor B10 9.3 seconds；Proton eMas 7 PHEV 8.0 seconds。
- 行李厢空间：Leapmotor B10 430 litres；Proton eMas 7 PHEV 528 litres。
- V2L 输出：Leapmotor B10 1.7 kW；Proton eMas 7 PHEV 3.3 kW。
B10
- 67.1-kWh 电池带来 434-km 纯电续航
- 11-kW AC 充电和七个安全气囊
- 电动行李厢、360-degree 监视器和盲点信息系统
- 0-100 km/h 需 9.3 seconds，对手为 8.0 seconds
- 430-litre 行李厢，对手为 528 litres
- 1.7-kW V2L 输出，对手为 3.3 kW
eMas 7 PHEV
- 更快的 8.0-second 0-100 km/h 加速时间
- 528-litre 行李厢和 51-litre 油箱
- 3.3-kW V2L 输出
- 83-km 纯电续航，对手为 434 km
- 6.6-kW AC 充电，对手为 11 kW
- 六个安全气囊且没有盲点信息系统，对手为七个安全气囊和盲点监测
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM118,800 | RM109,800✓ |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | C-Segment | C-Segment |
| 组装方式 | CKD | CKD |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM200 | — |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 400V architecture | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Atkinson Cycle |
| 马力 | — | 98 hp |
| 扭矩 | — | 125 Nm |
| 气缸排列 | — | Inline 4 |
| 燃料 | Electric | Petrol Plug-in Hybrid |
| 电机数量 | 1 | 1 |
| 电机马力 | 215 hp | 215 hp |
| 电机扭矩 | 240 Nm | 258 Nm✓ |
| 电池容量 | 67.1 kWh✓ | 18.4 kWh |
| 续航里程 | 434 km✓ | 83 km |
| 交流充电功率 | 11 kW✓ | 6.6 kW |
| 直流充电功率 | — | 30 kW |
| V2L | 1.7 kW | 3.3 kW |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| 驱动方式 | Rear Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 9.3 seconds | 8 seconds✓ |
| 极速 | 170 km/h | — |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,515 mm | 4,740 mm |
| 车宽 | 1,885 mm | 1,940 mm |
| 车高 | 1,655 mm | 1,685 mm |
| 轴距 | 2,735 mm | 2,755 mm |
| 车重 | 1,845 kg | 1,735 kg |
| 油箱容量 | — | 51 litres |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 430 litres | 528 litres✓ |
| 前轮胎 | 225/50R18 | 225/55R18 |
| 后轮胎 | 235/50R18 | 225/55R18 |
| 备胎 | N/A, Tyre Repair Kit | — |
| 原厂轮胎 | Linglong Sport Master e | — |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| 前悬挂 | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| 后悬挂 | Multi-link | Multi-link |
| 前轮圈 | 18" Alloys | 18" Alloys |
| 后轮圈 | 18" Alloys | 18" Alloys |
| 转向系统 | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 7 (Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain and Far Side) | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on Outer Two Rear Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| 自动紧急制动 | Yes | Yes |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | For All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector | LED Projector with Automatic High Beam |
| 尾灯 | Full LED | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 前雾灯 | ✓ | — |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Power Adjustable Front Seats | Manual Adjustable |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-fold |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| 后排空调 | Rear AC Vents | Rear |
| 天窗 | Panoramic Glass Roof | — |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| 车内照明 | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 遮阳帘 | Sunroof Shade | — |
| 音响 | 14.6" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, Satellite Navigation, WiFi built-in, 6-speaker Sound System | 15.4" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Driver Side Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| 启动方式 | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) |
| 门锁 | Keyless Operation (NFC Card) | Keyless Operation |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Stop & Go |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Powered Boot | Manual Boot |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 3 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, 360-degree Monitor | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km | 不限里程✓ |
| 原厂保修 | 6 年 | 6 年 |
| 保修备注 | 8 Year/160,000 km BEV Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty | 8-Year/160,000 km Hybrid and Components Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
B10 与 eMas 7 PHEV 二手车出售
B10 vs eMas 7 PHEV 常见问题
Leapmotor B10 和 Proton eMas 7 PHEV 哪个更好？
对于能够经常充电的买家，Leapmotor B10 凭借 434-km 纯电续航和 11-kW AC 充电更具优势。若你看重 51-litre 油箱、更快的 8.0-second 加速和更大的 528-litre 行李厢，则选择 Proton eMas 7 PHEV。
两者的价格相差多少？
Leapmotor B10 售价 RM118,800，Proton eMas 7 PHEV 售价 RM109,800，因此 B10 贵 RM9,000。
哪一款的纯电续航更好？
Leapmotor B10 明显占优，其 67.1-kWh 电池可提供 434 km 纯电续航。Proton eMas 7 PHEV 的 18.4-kWh 电池则可提供 83 km。
