Kesimpulan
Perbezaan RM22,000 daripada Ford Everest 4x4 Sport berharga RM316,888 kepada Ford Everest 4x4 Wildtrak berharga RM338,888 membawakan enjin diesel bi-turbo 2.0 litre dengan 207 hp dan 500 Nm, berbanding 168 hp dan 405 Nm. Wildtrak turut menambah brek autonomi, kamera 360-darjah dan auto parking. Namun, Sport pula menawarkan pembetulan stereng untuk lane-keeping, adaptive cruise control dengan fungsi stop-and-go serta empat sensor parking hadapan. Kelebihannya tidak semestinya memihak kepada satu varian: pilih Wildtrak untuk output dan bantuan parking, atau simpan penjimatan itu dan dapatkan gabungan sistem bantuan pemanduan Sport yang lebih mantap.
Pilih Ford Everest 4x4 Sport jika anda mahu menjimatkan RM22,000 dan mementingkan pembetulan stereng untuk lane-keeping serta adaptive cruise control dengan fungsi stop-and-go.
Pilih Ford Everest 4x4 Wildtrak jika enjin diesel bi-turbo 207 hp dan 500 Nm, brek autonomi serta kamera 360-darjah lebih penting bagi anda.
Perbezaan utama
- Harga: Ford Everest 4x4 Sport RM316,888; Ford Everest 4x4 Wildtrak RM338,888.
- Output enjin: Sport single-turbo 168 hp dan 405 Nm; Wildtrak bi-turbo 207 hp dan 500 Nm.
- Brek autonomi: Sport tidak memilikinya; Wildtrak memilikinya.
- Bantuan lane-keeping: Sport mempunyai pembetulan stereng; Wildtrak tidak mempunyai bantuan lane-keeping.
- Bantuan parking: Sport mempunyai empat sensor hadapan dan kamera undur; Wildtrak mempunyai dua sensor hadapan, kamera 360-darjah dan auto parking.
- Cruise control: Sport mempunyai adaptive cruise control dengan fungsi stop-and-go; Wildtrak mempunyai adaptive cruise control.
4x4 Sport
- RM22,000 lebih murah
- Pembetulan stereng untuk lane-keeping dan adaptive cruise control dengan fungsi stop-and-go
- Empat sensor parking hadapan dan kawalan Tiptronic
- 168 hp dan 405 Nm berbanding 207 hp dan 500 Nm pada Wildtrak
- Tiada brek autonomi, kamera 360-darjah atau auto parking
4x4 Wildtrak
- Enjin diesel bi-turbo dengan 207 hp dan 500 Nm
- Brek autonomi, kamera 360-darjah dan auto parking
- Lampu utama projektor Bi-LED dan tayar ganti saiz penuh
- RM22,000 lebih mahal
- Tiada bantuan lane-keeping atau adaptive cruise control dengan fungsi stop-and-go
- Dua sensor parking hadapan berbanding empat pada Sport
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM316,888✓ | RM338,888 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM438 | RM438 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | Inline-four with Single Turbo | Inline-four with bi-turbo |
| Kapasiti | 1,996 cc | 1,996 cc |
| Kuasa kuda | 168 hp pada 3,500 rpm | 207 hp pada 3,500 rpm✓ |
| Tork | 405 Nm pada 1,750 rpm | 500 Nm pada 1,750 rpm✓ |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Diesel | Diesel |
| Bore × Stroke | 84.01 mm × 90.03 mm | 84.01 mm × 90.03 mm |
| Nisbah mampatan | 15.8 | 15.8 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | Six-speed Automatic | 10R80 SelectShift Automatic |
| Gear | 10 | 10 |
| Pengeluar transmisi | Ford | Ford |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,914 mm | 4,914 mm |
| Lebar | 1,923 mm | 1,923 mm |
| Tinggi | 1,841 mm | 1,841 mm |
| Jarak roda | 2,900 mm | 2,900 mm |
| Berat | 2,201 kg | 2,201 kg |
| Tangki minyak | 80 litres | 80 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 7 | 7 |
| Ruang but | 259 litres | 259 litres |
| Tayar depan | 255/55R20 | 255/55R20 |
| Tayar belakang | 255/55R20 | 255/55R20 |
| Tayar ganti | 17" Steel Wheel | Full Size Spare |
| Tayar kilang | Goodyear Wrangler | Goodyear Wrangler |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | Thailand (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbone |
| Suspensi belakang | Coil Springs | Coil Spring |
| Roda depan | 20" Alloy | 20" Alloy |
| Roda belakang | 20" Alloy | 20" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | 5 bintang | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 7 (7 Airbags (2 Front, 2 Side, 2 Curtain, 1 Driver's Knee)) | 7 (7 Airbags (2 Front, 2 Side, 2 Curtain, 1 Driver's Knee)) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 7 | 7 |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Middle Row Seats | Available for two outer middle row passenger seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All seats | All seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflectors with Manual Levelling | Bi-LED Projectors |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Front Seats | Power Adjustable Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding Middle Row with One-touch Tumble, Manual Recline, 50:50 Split-folding Last Row | 60:40 Split-folding Middle Row with One-touch Tumble, Manual Recline, 50:50 Split-folding Last Row |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control System | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Roof-mounted AC Vents | Roof-mounted AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2x Front, 2x Middle, 2x Rear | 2x Front, 2x Rear |
| Audio | 10.1" Ford SYNC4A with eight speakers | 10.1" Ford SYNC4A with eight speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control with Stop and Go | Adaptive Cruise Control |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Contactless Opening, Powered Boot | Remote Control Activated with Contactless Operation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, 360-degree View Monitor |
| Parkir automatik | No | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Pintu kuasa | No | No |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 100,000 km | 100,000 km |
| Jarak waranti (lanjutan) | 60,000 km | 60,000 km |
| Waranti pengeluar | 3 tahun | 3 tahun |
| Waranti lanjutan | 2 tahun | 2 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim 4x4 Sport vs 4x4 Wildtrak
Ford Everest 4x4 Sport atau Ford Everest 4x4 Wildtrak, mana lebih baik?
Wildtrak ialah pilihan lebih mantap dengan 207 hp, 500 Nm, brek autonomi dan kamera 360-darjah. Sport pula lebih berbaloi jika anda mengutamakan penjimatan RM22,000, pembetulan stereng untuk lane-keeping dan adaptive cruise control dengan fungsi stop-and-go.
Berapakah perbezaan harga?
Ford Everest 4x4 Wildtrak berharga RM22,000 lebih mahal berbanding Ford Everest 4x4 Sport.
Everest mana yang lebih berkuasa?
Wildtrak lebih berkuasa: 207 hp dan 500 Nm daripada enjin diesel bi-turbo 2.0 litre, berbanding enjin diesel single-turbo Sport dengan 168 hp dan 405 Nm.
