Kesimpulan
Pada harga RM115,888, Ford Ranger berharga RM17,000 lebih mahal berbanding JMC Vigus Pro pada harga RM98,888, tetapi menawarkan 168 hp dan 405 Nm berbanding 139 hp dan 340 Nm, selain enam beg udara berbanding dua. Ini memberikan kelebihan yang bermakna dari segi keselamatan dan margin keupayaan menunda untuk pembeli di Malaysia. Vigus Pro membalas dengan transmisi automatik lapan kelajuan, locking rear differential, reverse camera serta sensor parkir depan/belakang; Ranger pula menggunakan transmisi manual enam kelajuan tanpa mana-mana ciri bantuan parkir tersebut. Waranti lima tahun/160,000 km yang ditawarkan juga dengan selesa mengatasi perlindungan JMC selama tiga tahun/100,000 km.
Pilih Ford Ranger jika anda mahukan enjin diesel 168 hp/405 Nm yang lebih berkuasa, enam beg udara dan waranti lima tahun/160,000 km yang lebih panjang.
Pilih JMC Vigus Pro jika transmisi automatik lapan kelajuan, locking rear differential, reverse camera dan sensor parkir lebih penting berbanding kuasa keseluruhan serta jumlah beg udara.
Perbezaan utama
- Harga: Ford Ranger RM115,888; JMC Vigus Pro RM98,888.
- Output: Ford Ranger 168 hp dan 405 Nm; JMC Vigus Pro 139 hp dan 340 Nm.
- Transmisi: Ford Ranger manual enam kelajuan; JMC Vigus Pro automatik lapan kelajuan dengan mod manual.
- Beg udara: Ford Ranger enam; JMC Vigus Pro dua.
- Waranti: Ford Ranger lima tahun/160,000 km; JMC Vigus Pro tiga tahun/100,000 km.
- Jarak roda: Ford Ranger 3,270 mm; JMC Vigus Pro 3,085 mm.
Ranger
- Output diesel 168 hp dan 405 Nm
- Enam beg udara
- Waranti lima tahun, 160,000 km
- Manual enam kelajuan berbanding automatik lapan kelajuan Vigus Pro
- Tiada reverse camera atau sensor parkir depan/belakang
- Tiada locking rear differential
Vigus Pro
- Automatik lapan kelajuan dengan mod manual dan paddle shift
- Locking rear differential
- Reverse camera serta sensor parkir depan dan belakang
- 139 hp dan 340 Nm ketinggalan berbanding 168 hp dan 405 Nm Ranger
- Hanya dua beg udara berbanding enam
- Waranti tiga tahun, 100,000 km lebih pendek
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM115,888 | RM98,888✓ |
| Jenis badan | Pikap | Pikap |
| Segmen | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM438✓ | RM439 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC Commonrail Direct Injection with Single Turbocharger | 16-valve DOHC with Variable Geometry Turbocharger and Direct Injection |
| Kapasiti | 1,996 cc | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | 168 hp pada 3,500 rpm✓ | 139 hp pada 3,600 rpm |
| Tork | 405 Nm pada 1,750 rpm✓ | 340 Nm pada 1,500 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Diesel | Diesel |
| Bore × Stroke | 84.01 mm × 90.03 mm | 86 mm × 86 mm |
| Nisbah mampatan | 15.8 | 9.7 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | MT88 | 8-speed Auto Transmission with Manual Mode |
| Gear | 6 | 8 |
| Pengeluar transmisi | Ford | ZF |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,370 mm | 5,305 mm |
| Lebar | 1,918 mm | 1,905 mm |
| Tinggi | 1,884 mm | 1,835 mm |
| Jarak roda | 3,270 mm | 3,085 mm |
| Berat | 2,227 kg | 1,995 kg |
| Tangki minyak | 80 litres | 68 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Tayar depan | 255/70R16 | 265/70R16 |
| Tayar belakang | 255/70R16 | 265/70R16 |
| Tayar ganti | Full-size 16" Steel | Full-size 16" Steel |
| Tayar kilang | Bridgestone Dueler H/T | Maxxis Bravo All-terrain |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Leaf Springs | Solid Axle with Leaf Springs |
| Roda depan | 16" Alloy | 16" 2-tone 12-spoke Alloy |
| Roda belakang | 16" Alloy | 16" 2-tone 12-spoke Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Nota casis | — | Locking Rear Differential |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 2 (Driver and Passenger) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available for 2 Outer Rear Seats |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats | For Front Seats |
| Nota keselamatan | Hill Descent Control | Hill Descent Control |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | Halogen Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | Bulb |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage | Fixed Backrest |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Manual Single-zone |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Front USB, 1 Rear | 1 Front, 1 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 1 Front |
| Audio | — | 8" Infotainment Touchscreen with 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver and Front Passenger Auto Up and Down | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key | Manual Key |
| Kunci | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | — | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | — | 2 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Backlit Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Handbrake |
| Nota kemudahan | — | Heated Door Mirrors |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun✓ | 3 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Ranger & Vigus Pro untuk dijual
Soalan Lazim Ranger vs Vigus Pro
Ford Ranger atau JMC Vigus Pro lebih baik?
Ford Ranger ialah pilihan keseluruhan yang lebih baik dari segi kuasa, beg udara dan waranti. JMC Vigus Pro lebih sesuai jika anda memang mahukan transmisi automatik, locking rear differential dan kamera parkir tanpa perlu membayar tambahan RM17,000.
Berapakah perbezaan harga?
Ford Ranger berharga RM17,000 lebih mahal berbanding JMC Vigus Pro. Perbezaan ini memberikan tambahan 29 hp, 65 Nm, empat beg udara serta tambahan dua tahun/60,000 km waranti pengeluar.
Trak mana mempunyai lebih banyak kelengkapan keselamatan?
Ford Ranger mempunyai kelebihan keselamatan pasif yang lebih jelas dengan enam beg udara berbanding dua pada JMC Vigus Pro. Kedua-duanya mempunyai ABS/EBD, kawalan kestabilan, hill descent control, ISOFIX dan peringatan tali pinggang keledar tempat duduk depan.
