Kesimpulan
Pada harga RM103,800, GAC GS3 lima tempat duduk berharga RM3,820 lebih mahal berbanding Mitsubishi Xpander pada RM99,980. Perbelanjaan tambahan itu memberikan enjin turbo 1.5-litre berkuasa 177 hp/270 Nm, catatan 0-100 km/j yang didakwa dalam 7.5 saat, serta autonomous braking, lane-keeping assist dan blind-spot monitoring. Xpander pula menawarkan tujuh tempat duduk, jarak roda 2,775 mm, ruang but 495 liter serta corong pendingin hawa belakang dengan kawalan blower. Bagi pembeli Malaysia yang kerap membawa orang dewasa dan kanak-kanak, kelebihan praktikal ini lebih penting berbanding output GS3 yang jauh lebih tinggi.
Pilih GAC GS3 jika anda mahukan 177 hp dan 270 Nm, bantuan keselamatan aktif serta susun atur SUV lima tempat duduk.
Pilih Mitsubishi Xpander jika anda memerlukan tujuh tempat duduk, but 495 liter dan corong pendingin hawa belakang untuk kegunaan keluarga.
Perbezaan utama
- Harga: GAC GS3 RM103,800; Mitsubishi Xpander RM99,980.
- Kuasa dan tork: GAC GS3 177 hp dan 270 Nm; Mitsubishi Xpander 104 hp dan 141 Nm.
- Transmisi: GAC GS3 automatik dual-clutch basah tujuh gear; Mitsubishi Xpander automatik konvensional empat gear.
- Tempat duduk dan ruang but: GAC GS3 lima tempat duduk dan 341 liter; Mitsubishi Xpander tujuh tempat duduk dan 495 liter.
- Jarak roda: GAC GS3 2,650 mm; Mitsubishi Xpander 2,775 mm.
- Tayar dan roda: GAC GS3 225/55R18 pada rim aloi 18-inci; Mitsubishi Xpander 205/55R17 pada rim aloi 17-inci.
GS3
- 177 hp dan 270 Nm daripada enjin turbo 1.5-litrenya.
- Autonomous braking, lane-keeping assist dan blind-spot monitoring.
- Skrin sentuh 10.25-inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar.
- Lima tempat duduk dan ruang but 341 liter berbanding tujuh tempat duduk dan 495 liter pada Xpander.
- Tiada corong pendingin hawa belakang atau kawalan blower.
- Tayar ganti space-saver berbanding tayar ganti bersaiz penuh.
Xpander
- Tujuh tempat duduk, but 495 liter dan jarak roda 2,775 mm.
- Corong pendingin hawa belakang dengan kawalan blower serta enam pemegang cawan.
- Tayar ganti bersaiz penuh, lampu kabus hadapan dan cermin sisi boleh lipat.
- 104 hp dan 141 Nm jauh lebih rendah berbanding 177 hp dan 270 Nm pada GS3.
- Tiada autonomous braking, lane-keeping assist atau blind-spot monitoring.
- Automatik empat gear berbanding automatik dual-clutch basah tujuh gear pada GS3.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM103,800 | RM99,980✓ |
| Jenis badan | SUV | MPV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Turbocharged with Dual Variable Valve Timing | 16-valve DOHC naturally-aspirated, variable valve timing |
| Kapasiti | 1,497 cc | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | 177 hp pada 5,500 rpm✓ | 104 hp pada 6,000 rpm |
| Tork | 270 Nm pada 1,400 rpm✓ | 141 Nm pada 4,000 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore × Stroke | — | 75 mm × 84.8 mm |
| Nisbah mampatan | — | 10.5 |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | 4AT |
| Gear | 7 | 4 |
| Pengeluar transmisi | — | Jatco |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.5 seconds | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,410 mm | 4,475 mm |
| Lebar | 1,850 mm | 1,750 mm |
| Tinggi | 1,600 mm | 1,720 mm |
| Jarak roda | 2,650 mm | 2,775 mm |
| Berat | 1,370 kg | 1,240 kg |
| Tangki minyak | 47 litres | 45 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 7 |
| Ruang but | 341 litres | 495 litres✓ |
| Tayar depan | 225/55R18 | 205/55R17 |
| Tayar belakang | 225/55R18 | 205/55R17 |
| Tayar ganti | Space Saver | Full Size |
| Tayar kilang | Continental UC6 SUV | Bridgestone Ecopia 150 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Two-tone Alloys | 17" Alloy |
| Roda belakang | 18" Two-tone Alloys | 17" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 2 (Driver and Front Passenger) | 2 (Driver and Passenger) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 7 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available for two outer middle row passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | — |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats Only |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projectors |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver's Seat, Manual Front Passenger Seat | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | Second row 60:40 Split Fold, Third row 50:50 Split Fold |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Single-zone Manual Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear Vents with Blower Control |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Front USB, 1 Rear USB | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Middle Row, 2 Last Row |
| Audio | 10.25" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto | 9" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Remote Control Activation |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 2 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai GS3 & Xpander untuk dijual
Soalan Lazim GS3 vs Xpander
GAC GS3 atau Mitsubishi Xpander lebih baik?
GS3 lebih baik untuk prestasi yang lebih bertenaga dan keselamatan aktif, dengan 177 hp, 270 Nm serta autonomous braking. Xpander pula lebih sesuai untuk membawa keluarga, dengan tujuh tempat duduk, but 495 liter dan corong pendingin hawa belakang.
Berapakah perbezaan harga?
GAC GS3 berharga RM103,800 manakala Mitsubishi Xpander berharga RM99,980, jadi GS3 RM3,820 lebih mahal.
Mana lebih luas, GAC GS3 atau Mitsubishi Xpander?
Mitsubishi Xpander menawarkan kapasiti penumpang dan bagasi yang lebih besar: tujuh tempat duduk, jarak roda 2,775 mm dan ruang but 495 liter, berbanding lima tempat duduk, jarak roda 2,650 mm dan 341 liter pada GS3.
