Kesimpulan
Bagi pembeli Malaysia, GAC GS3 ialah pilihan yang lebih menekankan prestasi: enjin turbo 1.5-litre 177 hp, 270 Nm dan transmisi dual-clutch basah tujuh kelajuan memberikan masa 0-100 km/h yang didakwa 7.5 saat. Seres 3 pula menawarkan pendekatan berbeza dengan motor 161 hp, 300 Nm, bateri 53.6 kWh dan jarak 340 km. Ia juga mempunyai ruang bagasi 525 liter berbanding 341 liter pada GS3, selain enam beg udara berbanding dua pada GAC. GS3 membalas dengan senarai ciri keselamatan aktif yang jauh lebih lengkap.
Pilih GAC GS3 jika anda mahukan pecutan 0-100 km/h yang didakwa 7.5 saat, adaptive cruise control dan brek autonomi dalam SUV petrol yang dipasang secara tempatan.
Pilih Seres 3 jika anda mahukan pemanduan elektrik, bateri 53.6 kWh, but 525 liter dan enam beg udara pada harga yang lebih rendah.
Perbezaan utama
- Kuasa gerak: GAC GS3 177 hp/270 Nm, petrol turbo 1.5-litre; Seres 3 161 hp/300 Nm, motor elektrik tunggal.
- Prestasi/jarak: GAC GS3 mendakwa 0-100 km/h dalam 7.5 saat; Seres 3 mempunyai jarak EV 340 km.
- Bateri dan pengecasan: GAC GS3 mempunyai tangki bahan api 47-litre; Seres 3 mempunyai bateri 53.6 kWh dengan pengecasan AC 11 kW dan DC 60 kW.
- Ruang but: GAC GS3 341 liter; Seres 3 525 liter.
- Keselamatan: GAC GS3 mempunyai 2 beg udara serta brek autonomi dan bantuan kekal lorong; Seres 3 mempunyai 6 beg udara tetapi tiada brek autonomi atau bantuan kekal lorong.
- Berat kerb: GAC GS3 1,370 kg; Seres 3 1,650 kg.
GS3
- Petrol turbo 177 hp dan 270 Nm dengan masa 0-100 km/h yang didakwa 7.5 saat
- Brek autonomi, bantuan kekal lorong, informasi titik buta dan adaptive cruise control
- Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar
- Hanya 2 beg udara berbanding 6 pada Seres 3
- But 341-liter, 184 liter lebih kecil berbanding Seres 3
- Penyaman udara manual dan tiada corong penyaman udara belakang
3
- Bateri 53.6 kWh, jarak 340 km serta pengecasan AC 11 kW/DC 60 kW
- But 525-liter dan 6 beg udara
- Kawalan iklim automatik, corong penyaman udara belakang, lampu utama automatik dan pengelap automatik
- Tiada brek autonomi, amaran pelanggaran, bantuan kekal lorong atau informasi titik buta
- Cruise control pasif berbanding adaptive cruise control pada GS3
- Tiada pelarasan stereng kecondongan atau teleskopik
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM103,800 | RM95,000✓ |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Turbocharged with Dual Variable Valve Timing | 400V architecture |
| Kapasiti | 1,497 cc | — |
| Kuasa kuda | 177 hp pada 5,500 rpm | — |
| Tork | 270 Nm pada 1,400 rpm | — |
| Susunan silinder | Inline 4 | — |
| Bahan api | Petrol | Electric |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 161 hp |
| Tork motor | — | 300 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 53.6 kWh |
| Jarak EV | — | 340 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 11 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 60 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Single Ratio Automatic |
| Gear | 7 | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.5 seconds | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,410 mm | 4,385 mm |
| Lebar | 1,850 mm | 1,850 mm |
| Tinggi | 1,600 mm | 1,650 mm |
| Jarak roda | 2,650 mm | 2,655 mm |
| Berat | 1,370 kg | 1,650 kg |
| Tangki minyak | 47 litres | — |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 341 litres | 525 litres✓ |
| Tayar depan | 225/55R18 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 225/55R18 | 225/55R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | Continental UC6 SUV | Chao Yang SU318a H/T |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Two-tone Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Two-tone Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 2 (Driver and Front Passenger) | 6 (Driver and Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available on Outer Two Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projectors |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver's Seat, Manual Front Passenger Seat | Powered Front Seats |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-fold |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Front USB, 1 Rear USB | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 10.25" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto | 10.25" Touchscreen with Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Pelarasan stereng elektrik | — | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Manual Boot |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | 160,000 km✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai GS3 & 3 untuk dijual
Soalan Lazim GS3 vs 3
GAC GS3 atau Seres 3, mana lebih baik?
GS3 lebih baik dari segi pecutan yang didakwa lebih pantas dan keselamatan aktif, dengan 177 hp, dakwaan 0-100 km/h dalam 7.5 saat, brek autonomi dan bantuan kekal lorong. Seres 3 pula lebih baik untuk pemanduan EV, ruang kargo dan perlindungan kemalangan pasif, dengan jarak 340 km, but 525 liter dan enam beg udara.
Berapakah perbezaan harga?
GAC GS3 berharga RM103,800 manakala Seres 3 berharga RM95,000, menjadikan Seres 3 RM8,800 lebih murah.
Mana lebih praktikal untuk membawa bagasi dan penumpang?
Seres 3 mempunyai ruang kargo yang lebih berguna, iaitu 525 liter berbanding 341 liter pada GS3. Kedua-duanya ialah SUV segmen-B lima tempat duduk dengan tempat duduk belakang boleh dilipat berpecah 60:40, tetapi Seres turut menambah corong penyaman udara belakang dan tempat duduk hadapan berkuasa.
