Kesimpulan
Proton S70 ialah pilihan yang lebih agresif: RM11,100 lebih murah berbanding Honda City, namun enjin turbo 178 hp dan 290 Nm miliknya memendekkan masa 0-100 km/j kepada 7.5 saat berbanding 10.2 saat. Ia juga 61 mm lebih lebar, menggunakan roda 16-inci dan menawarkan pemantauan titik buta, lampu utama projektor LED serta navigasi. City membalas dengan angka penggunaan bahan api 5.6 L/100 km, but 519 liter dan adaptive cruise control. Bagi pembeli Malaysia yang mementingkan penggunaan bahan api rendah serta sistem bantuan pemanduan, Honda kekal sebagai pilihan yang lebih seimbang.
Pilih Honda City jika anda mahukan penggunaan bahan api yang dianggarkan pada 5.6 L/100 km, but 519 liter dan adaptive cruise control.
Pilih Proton S70 jika anda mahukan 178 hp, 290 Nm dan masa 0-100 km/j selama 7.5 saat pada harga lebih rendah.
Perbezaan utama
- Harga: Honda City RM84,900; Proton S70 RM73,800.
- Output: Honda City 119 hp dan 145 Nm; Proton S70 178 hp dan 290 Nm.
- 0-100 km/j: Honda City 10.2 saat; Proton S70 7.5 saat.
- Dimensi: Honda City 4,580 mm panjang dan 1,748 mm lebar; Proton S70 4,602 mm panjang dan 1,809 mm lebar.
- Ruang but: Honda City 519 liter; Proton S70 500 liter.
- Cruise control: Honda City adaptif; Proton S70 pasif.
City
- Kecekapan bahan api dianggarkan pada 5.6 L/100 km.
- But 519 liter, 19 liter lebih besar.
- Adaptive cruise control serta pengesanan pejalan kaki dan penunggang basikal pada waktu malam.
- 119 hp dan 145 Nm ketinggalan berbanding 178 hp dan 290 Nm milik S70.
- Lampu utama projektor halogen berbanding projektor LED.
- Tiada sistem maklumat titik buta atau navigasi terbina dalam.
S70
- Enjin turbo 178 hp, 290 Nm dan masa 0-100 km/j selama 7.5 saat.
- Harga pembelian RM11,100 lebih rendah.
- Lampu utama projektor LED, pemantauan titik buta dan navigasi.
- Cruise control pasif menggantikan adaptive cruise control.
- But 500 liter adalah 19 liter lebih kecil.
- Dengan lebar 1,809 mm, ia 61 mm lebih lebar untuk ditempatkan di ruang parkir yang sempit.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM84,900 | RM73,800✓ |
| Jenis badan | Sedan | Sedan |
| Segmen | B-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM90 | RM90 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Variable Valve Lift | 16-valve DOHC, Turbocharged with Direct Fuel Injection and Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,498 cc | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | 119 hp | 178 hp✓ |
| Tork | 145 Nm | 290 Nm✓ |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Bore | 73 mm | — |
| Nisbah mampatan | 10.6 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | Dual-clutch Automatic (Wet) |
| Nama transmisi | EarthDreams Technology CVT with G-Design Shift | — |
| Gear | — | 7 |
| Pengeluar transmisi | Honda | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 10.2 seconds | 7.5 seconds✓ |
| Ekonomi bahan api terkadar | 5.6 L/100 km | — |
| Kelajuan maksimum | 196 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,580 mm | 4,602 mm |
| Lebar | 1,748 mm | 1,809 mm |
| Tinggi | 1,467 mm | 1,466 mm |
| Jarak roda | 2,600 mm | 2,627 mm |
| Berat | 1,125 kg | 1,300 kg |
| Tangki minyak | 40 litres | 50 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 519 litres✓ | 500 litres |
| Tayar depan | 185/60R15 | 205/55R16 |
| Tayar belakang | 185/60R15 | 205/55R16 |
| Tayar ganti | Space Saver | Space Saver |
| Tayar kilang | — | Giti Comfort F22 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 15" Alloy | 16" Alloys |
| Roda belakang | 15" Alloy | 16" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, with Nighttime Pedestrian Detection and Cyclist Detection | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For All Seats |
| Nota keselamatan | Lead Car Departure Notification | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-conditioning | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Front USB | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | Radio with Bluetooth and 4 Speakers | 8" Touchscreen with Bluetooh, Screen Mirroring, 4 speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver Side Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activated |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with Multi-angle | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Electroluminescent Analogue |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | Free Labour for Five Times within 100,000 km or Five Years | 6 Times Free Labour Servicing |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai City & S70 untuk dijual
Soalan Lazim City vs S70
Honda City atau Proton S70, mana lebih baik?
Proton S70 lebih baik dari segi pecutan, tork, harga dan kelengkapan seperti pemantauan titik buta. Honda City pula lebih baik dari segi kecekapan bahan api yang dianggarkan, kapasiti but dan adaptive cruise control.
Berapakah perbezaan harga?
Proton S70 berharga RM73,800 manakala Honda City berharga RM84,900, jadi S70 RM11,100 lebih murah.
Honda City atau Proton S70, mana lebih pantas?
Proton S70 lebih pantas, dengan masa 0-100 km/j selama 7.5 saat. Honda City mengambil masa 10.2 saat, iaitu perbezaan 2.7 saat.
