Kesimpulan
Pada harga RM149,900, Honda e:N1 berharga RM9,000 lebih murah berbanding Suzuki Jimny yang berharga RM158,900, namun menawarkan lima tempat duduk, but 344 liter dan jarak gerak elektrik 410 km. Motor tunggalnya menghasilkan 201 hp dan 310 Nm, dengan pengecasan AC 11-kW dan DC 78-kW, menjadikannya SUV keluarga yang jauh lebih mantap untuk kegunaan atas jalan raya. Jimny pula menawarkan pacuan semua roda dan low range, selain berat kerb yang lebih ringan pada 1,435-kg, tetapi but 85 liter, tiga pintu dan empat tempat duduknya memerlukan kompromi sebenar. Cukai jalan tahunannya sebanyak RM120 adalah RM40 lebih rendah berbanding RM160 untuk Honda.
Pilih Honda e:N1 jika anda mahukan harga permulaan RM149,900 yang lebih rendah, kepraktisan lima tempat duduk dan jarak gerak elektrik 410 km.
Pilih Suzuki Jimny jika pacuan semua roda dengan low range lebih penting berbanding akses ke tempat duduk belakang, ruang but dan jarak gerak EV.
Perbezaan utama
- Harga: Honda e:N1 RM149,900; Suzuki Jimny RM158,900.
- Kuasa: Honda e:N1 motor tunggal 201 hp/310 Nm; Suzuki Jimny enjin petrol 1,462-cc 100 hp/130 Nm.
- Pacuan: Honda e:N1 pacuan roda hadapan; Suzuki Jimny pacuan semua roda dengan low range.
- Jarak gerak/ekonomi: Honda e:N1 jarak gerak EV 410 km; Suzuki Jimny penggunaan bahan api rasmi 6.8 L/100 km.
- Kepraktisan: Honda e:N1 mempunyai lima tempat duduk dan but 344 liter; Suzuki Jimny mempunyai empat tempat duduk dan but 85 liter.
- Saiz: Honda e:N1 sepanjang 4,380 mm dengan jarak roda 2,607-mm; Suzuki Jimny sepanjang 3,480 mm dengan jarak roda 2,250-mm.
e:N1
- RM9,000 lebih murah dengan jarak gerak EV 410 km.
- 201 hp dan 310 Nm; 0-100 km/h dalam 7.7 saat.
- Lima pintu, lima tempat duduk dan but 344 liter.
- Pacuan roda hadapan, berbanding pacuan semua roda dan low range pada Jimny.
- Lebih berat pada 1,662 kg berbanding 1,435 kg.
- Cukai jalan tahunan RM160 berbanding RM120.
Jimny
- Pacuan semua roda dengan low range dan hill descent control.
- Tayar ganti aloi 15-inch bersaiz penuh.
- Berat kerb lebih ringan pada 1,435-kg dan cukai jalan tahunan RM120.
- RM9,000 lebih mahal walaupun hanya mempunyai empat tempat duduk dan but 85 liter.
- 100 hp dan 130 Nm jauh lebih rendah berbanding 201 hp dan 310 Nm pada e:N1.
- Tiga pintu, tiada corong udara belakang dan hanya dua power window.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM149,900✓ | RM158,900 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM160 | RM120✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,462 cc |
| Kuasa kuda | — | 100 hp |
| Tork | — | 130 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 74 mm |
| Nisbah mampatan | — | 10 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 201 hp | — |
| Tork motor | 310 Nm | — |
| Jarak EV | 410 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 78 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | 4AT |
| Gear | — | 4 |
| Pengeluar transmisi | — | Aisin |
| Pacuan | Front Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.7 seconds | — |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 6.8 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 160 km/h✓ | 140 km/h |
| CO2 | — | 154 g/km |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,380 mm | 3,480 mm |
| Lebar | 1,790 mm | 1,645 mm |
| Tinggi | 1,590 mm | 1,720 mm |
| Jarak roda | 2,607 mm | 2,250 mm |
| Berat | 1,662 kg | 1,435 kg |
| Tangki minyak | — | 40 litres |
| Pintu | 5 | 3 |
| Tempat duduk | 5 | 4 |
| Ruang but | 344 litres✓ | 85 litres |
| Tayar depan | 225/50R18 | 195/80R15 |
| Tayar belakang | 225/50R18 | 195/80R15 |
| Tayar ganti | — | Full-size 15" Alloy |
| Tayar kilang | Continental UltraContact UC6 | Dunlop Grandtrek AT20 All-terrain |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | Solid Axle with Coil Springs |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Solid Axle with Coil Springs |
| Roda depan | 18" Multi-spoke Alloys | 15" Grey Alloy |
| Roda belakang | 18" Multi-spoke Alloys | 15" Grey Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Recirculating Ball (Hydraulic Power Steering) |
| Nota casis | — | Part-time Four-wheel Drive with Low Range |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | — | 3 bintang — With 6 Airbags and Autonomous Emergency Braking |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 4 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available on Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, Honda Sensing | — |
| Bantuan mengekal lorong | Warning Only | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For Front Seats |
| Nota keselamatan | — | Hill Descent Control |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflector with Auto High Beam | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Bulb |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | 8-way Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding with Centre Armrest | 50:50 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 Front USB, 2 Rear USB | 1 Front, 1 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Rear |
| Audio | 15.1" Portrait Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto | 9" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Two Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Entry (Push Button Start) | Manual Key |
| Kunci | Keyless Operation | Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Remote Control Activation | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | — |
| Kamera undur | Yes | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Paparan head-up | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | — |
| Brek parkir | Electronic | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 8 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000 km Battery Warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai e:N1 & Jimny untuk dijual
Soalan Lazim e:N1 vs Jimny
Honda e:N1 atau Suzuki Jimny, mana lebih baik?
Honda e:N1 lebih sesuai untuk membawa penumpang dan barangan setiap hari: ia mempunyai lima tempat duduk, lima pintu, but 344 liter dan jarak gerak EV 410 km. Pilih Suzuki Jimny hanya jika pacuan semua roda dan transfer case low range menjadi keutamaan.
Berapakah perbezaan harga?
Honda e:N1 berharga RM149,900 manakala Suzuki Jimny berharga RM158,900, jadi Jimny RM9,000 lebih mahal.
Bolehkah Honda e:N1 dicas dengan pantas?
Ya. Honda e:N1 menyokong pengecasan AC 11-kW dan pengecasan DC sehingga 78 kW, dengan jarak gerak elektrik yang dinyatakan sebanyak 410 km. Suzuki Jimny menggunakan petrol, dengan tangki bahan api 40 liter dan penggunaan rasmi 6.8 L/100 km.
