Kesimpulan
Pada harga RM132,780, iCaur V23 berharga RM26,120 lebih rendah berbanding Suzuki Jimny, namun menawarkan 208 hp, 292 Nm, jarak EV 430-km dan but 234-liter. Bateri 81.76-kWh serta pengecasan DC 104-kW sesuai untuk pembeli yang boleh mengecas secara berkala, manakala jarak roda 2,735-mm dan lima pintu menjadikannya kereta harian empat tempat duduk yang lebih praktikal. Jimny berharga RM158,900 pula menampilkan berat kerb lebih ringan iaitu 1,435-kg, tangki petrol 40-liter dan pacuan empat roda low-range sebenar. Pilihnya untuk perkakasan off-road khusus itu, bukan kerana kapasiti kabin atau ruang bagasi.
Pilih iCaur V23 jika anda boleh mengecas EV dan mahukan akses lima pintu, jarak tuntutan 430 km serta but 234-liter pada harga RM26,120 lebih rendah.
Pilih Suzuki Jimny jika pacuan empat roda low-range, tangki petrol 40-liter dan badan lebih kecil berukuran 3,480-mm lebih penting berbanding kuasa serta kepraktisan ruang penumpang.
Perbezaan utama
- Harga: iCaur V23 RM132,780; Suzuki Jimny RM158,900.
- Kuasa dan tork: iCaur V23 208 hp dan 292 Nm; Suzuki Jimny 100 hp dan 130 Nm.
- Jarak/kecekapan: iCaur V23 jarak EV 430 km; Suzuki Jimny penggunaan bahan api dinilai 6.8 L/100 km.
- Dimensi: iCaur V23 sepanjang 4,220 mm dengan jarak roda 2,735-mm; Suzuki Jimny 3,480 mm dan 2,250 mm.
- Ruang but dan pintu: iCaur V23 234 liter dan lima pintu; Suzuki Jimny 85 liter dan tiga pintu.
- Berat kerb: iCaur V23 1,820 kg; Suzuki Jimny 1,435 kg.
V23
- RM26,120 lebih murah
- 208 hp, 292 Nm dengan AWD dwi-motor
- But 234-liter, lima pintu dan jarak EV 430-km
- 1,820 kg lebih berat sebanyak 385 kg
- Cukai jalan tahunan RM180 berbanding RM120
- Tiada pacuan empat roda low-range disenaraikan
Jimny
- Pacuan empat roda separa masa dengan low-range
- Berat kerb lebih ringan sebanyak 385 kg
- Tayar ganti aloi 15-inci saiz penuh
- Berharga RM26,120 lebih tinggi
- But 85-liter lebih kecil sebanyak 149 liter
- 100 hp dan 130 Nm ketinggalan berbanding 208 hp dan 292 Nm V23
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM132,780✓ | RM158,900 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM180 | RM120✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | — | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | — | 1,462 cc |
| Kuasa kuda | — | 100 hp |
| Tork | — | 130 Nm |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore | — | 74 mm |
| Nisbah mampatan | — | 10 |
| Bilangan motor | 2 | — |
| Kuasa kuda motor | 208 hp | — |
| Tork motor | 292 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 81.76 kWh | — |
| Jarak EV | 430 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 104 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | 4AT |
| Gear | — | 4 |
| Pengeluar transmisi | — | Aisin |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.5 seconds | — |
| Ekonomi bahan api terkadar | — | 6.8 L/100 km |
| Kelajuan maksimum | 140 km/h | 140 km/h |
| CO2 | — | 154 g/km |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,220 mm | 3,480 mm |
| Lebar | 1,915 mm | 1,645 mm |
| Tinggi | 1,845 mm | 1,720 mm |
| Jarak roda | 2,735 mm | 2,250 mm |
| Berat | 1,820 kg | 1,435 kg |
| Tangki minyak | — | 40 litres |
| Pintu | 5 | 3 |
| Tempat duduk | 4 | 4 |
| Ruang but | 234 litres✓ | 85 litres |
| Tayar depan | 265/45R21 | 195/80R15 |
| Tayar belakang | 265/45R21 | 195/80R15 |
| Tayar ganti | — | Full-size 15" Alloy |
| Tayar kilang | Chao Yang Radial RP76+ | Dunlop Grandtrek AT20 All-terrain |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Japan (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | Solid Axle with Coil Springs |
| Suspensi belakang | Multi-link | Solid Axle with Coil Springs |
| Roda depan | 21" Alloys | 15" Grey Alloy |
| Roda belakang | 21" Alloys | 15" Grey Alloy |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Recirculating Ball (Hydraulic Power Steering) |
| Nota casis | — | Part-time Four-wheel Drive with Low Range |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| EuroNCAP | — | 3 bintang — With 6 Airbags and Autonomous Emergency Braking |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver & Front Passenger, Front Side, Curtain Airbags | Driver and Passenger |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 4 Three-point | 4 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available on rear seats | Available on Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | For Front Seats |
| Nota keselamatan | — | Hill Descent Control |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors | LED Projector |
| Lampu belakang | Full LED | Bulb |
| Lampu siang LED | ✓ | — |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Front Seats with Ventilation | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 50:50 Split-folding | 50:50 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| Soket kuasa | 1 Wireless Charger, 2 USB Front | 1 Front, 1 Front USB |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Rear |
| Audio | 15.4" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System | 9" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Two Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Start (Depress Brake Pedal) | Manual Key |
| Kunci | Keyless Operation | Remote Control Activation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Remote Control Operation | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | — |
| Kamera undur | Yes | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | — |
| Brek parkir | Electronic | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8 Years/160000 km Battery Warranty, Drive Unit & High Voltage Components | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai V23 & Jimny untuk dijual
Soalan Lazim V23 vs Jimny
Mana lebih baik, iCaur V23 atau Suzuki Jimny?
iCaur V23 ialah pilihan kereta harian yang lebih kuat: harganya lebih rendah, mempunyai lima pintu, but 234-liter dan jarak EV tuntutan 430 km. Jimny hanya lebih baik jika pacuan empat roda separa masa dengan low-range merupakan keperluan penting.
Berapakah beza harganya?
Suzuki Jimny berharga RM26,120 lebih tinggi berbanding iCaur V23: RM158,900 berbanding RM132,780.
Model mana mempunyai ruang but lebih besar?
iCaur V23 mempunyai ruang but 234 liter, berbanding 85 liter pada Suzuki Jimny. Ini memberikan kelebihan 149 liter kepada V23.
