Kesimpulan
Pada harga RM103,121, Isuzu D-MAX RM16,767 lebih murah dan 250 kg lebih ringan dengan berat 1,805 kg, tetapi ia ialah trak kerja asas dua tempat duduk dengan transmisi manual enam kelajuan. JAC T9 berharga RM119,888, boleh membawa lima penumpang, menggunakan automatic lapan kelajuan ZF serta menghasilkan tambahan 7 hp dan 10 Nm, iaitu 168 hp dan 410 Nm. Penarafan 5-bintang ANCAP, autonomous braking, adaptive cruise control dan kamera 360 darjah menjadikannya pick-up yang lebih lengkap untuk kegunaan jalan raya, walaupun lebarnya 1,965 mm dan tingginya 1,920 mm memerlukan lebih banyak ruang di bandar.
Pilih Isuzu D-MAX jika kos permulaan lebih rendah, berat kerb 1,805 kg dan trak kerja manual dua tempat duduk yang ringkas lebih penting berbanding ruang penumpang serta sistem bantuan pemandu.
Pilih JAC T9 jika anda memerlukan lima tempat duduk, automatic lapan kelajuan dan spesifikasi keselamatan serta keselesaan yang jauh lebih lengkap.
Perbezaan utama
- Harga: Isuzu D-MAX RM103,121; JAC T9 RM119,888.
- Output: Isuzu D-MAX 161 hp dan 400 Nm; JAC T9 168 hp dan 410 Nm.
- Transmisi: Isuzu D-MAX manual enam kelajuan; JAC T9 automatic lapan kelajuan ZF.
- Tempat duduk: Isuzu D-MAX dua tempat duduk dan dua pintu; JAC T9 lima tempat duduk dan empat pintu.
- Berat kerb: Isuzu D-MAX 1,805 kg; JAC T9 2,055 kg.
- Roda dan tayar: Isuzu D-MAX roda keluli 16-inci dengan tayar 205R16C; JAC T9 roda aloi 18-inci dengan tayar 265/60R18.
D-MAX
- Harga pembelian RM16,767 lebih rendah
- Berat kerb 250 kg lebih ringan
- Pelarasan stereng teleskopik
- Dua tempat duduk dan dua pintu berbanding lima tempat duduk dan empat pintu pada JAC
- Manual enam kelajuan berbanding automatic lapan kelajuan
- Tiada autonomous braking, adaptive cruise control atau kamera 360 darjah
T9
- Lima tempat duduk dan empat pintu
- Automatic lapan kelajuan ZF dengan 168 hp dan 410 Nm
- Penarafan 5-bintang ANCAP serta autonomous braking dan adaptive cruise control
- Harga pembelian RM16,767 lebih tinggi
- 250 kg lebih berat dengan berat 2,055 kg
- Tiada pelarasan stereng teleskopik
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM103,121✓ | RM119,888 |
| Jenis badan | Pikap | Pikap |
| Segmen | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM571 | — |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with Variable Geometry Turbocharger and Common-Rail Direct Injection | 16-valve, DOHC commonrail two-stage turbodiesel |
| Kapasiti | 2,164 cc | — |
| Kuasa kuda | 161 hp | 168 hp✓ |
| Tork | 400 Nm | 410 Nm✓ |
| Bahan api | Diesel | Diesel |
| Bore | 80 mm | — |
| Nisbah mampatan | 16.5 | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Manual | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | 6-speed Manual | 8-speed Automatic |
| Gear | 6 | 8 |
| Pengeluar transmisi | — | ZF |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,330 mm | 5,330 mm |
| Lebar | 1,810 mm | 1,965 mm |
| Tinggi | 1,770 mm | 1,920 mm |
| Jarak roda | 3,125 mm | 3,110 mm |
| Berat | 1,805 kg | 2,055 kg |
| Tangki minyak | 76 litres | — |
| Pintu | 2 | 4 |
| Tempat duduk | 2 | 5 |
| Tayar depan | 205R16C | 265/60R18 |
| Tayar belakang | 205R16C | 265/60R18 |
| Tayar ganti | Full Size | Full-size Spare |
| Tayar kilang | — | Toyo Open Country H/T Z |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Leaf Springs | Multi-link |
| Roda depan | 16" Steel Wheels | 18" Alloys |
| Roda belakang | 16" Steel Wheels | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | — | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger | Driver and Front Passenger, Front Side Curtain and Front Centre Airbag |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | — | Manual For Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 2 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | — | Available on outer two rear seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Halogen Reflector | LED Projector |
| Lampu belakang | Normal Bulb | LED Combination |
| Lampu siang LED | — | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | — | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable, Driver's Seat Height Adjustable | Driver and Passenger Powered Seats |
| Tempat duduk belakang | — | One-piece Folding |
| Penghawa dingin depan | Manual Air-con | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front | 1 Front, 1 Wireless Charger, 3 USB, 1 220-volt Socket |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights and Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | Radio with Bluetooth, USB and Two Speakers | 10.4" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, Six-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Driver Side One Touch Up and Down | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Manual Key Ignition | Keyless Push Button |
| Kunci | Remote Control Activation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | — | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | — | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | — | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Sensor parkir depan | — | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | — | 4 Sensors |
| Kamera undur | — | Yes, 360-degree Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | — | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Backlit Analogue | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Handbrake | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 8-Year Unlimited Mileage Warranty for Engine (1st Owner Only) |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai D-MAX & T9 untuk dijual
Soalan Lazim D-MAX vs T9
Isuzu D-MAX atau JAC T9 lebih baik?
JAC T9 lebih lengkap untuk kegunaan membawa penumpang dan di jalan raya, dengan lima tempat duduk, automatic lapan kelajuan, penarafan 5-bintang ANCAP, autonomous braking dan adaptive cruise control. Isuzu D-MAX pula sesuai untuk pembeli yang mahukan model manual dua tempat duduk yang lebih ringan dan murah.
Berapakah perbezaan harga?
JAC T9 berharga RM16,767 lebih mahal berbanding Isuzu D-MAX. Perbezaan itu memberikan automatic lapan kelajuan, tiga tempat duduk tambahan, kuasa dan tork lebih tinggi, serta kelengkapan keselamatan, parkir dan kabin yang lebih menyeluruh.
Pick-up mana mempunyai enjin lebih berkuasa?
JAC T9 mempunyai output lebih tinggi pada 168 hp dan 410 Nm, berbanding 161 hp dan 400 Nm pada Isuzu D-MAX. Ia juga menggabungkan angka tersebut dengan automatic lapan kelajuan, bukannya manual enam kelajuan.
