Kesimpulan
Pada harga RM109,980, Mitsubishi Xforce lebih murah RM3,820 berbanding Nissan Kicks e-Power yang berharga RM113,800, selain menawarkan roda 18-inci, kawalan iklim dwi-zon, corong udara belakang dan kamera 360-darjah. Kicks pula hadir dengan motor 136 hp, 280 Nm, berbanding enjin petrol Xforce yang menghasilkan 104 hp dan 141 Nm, serta tujuh beg udara dan brek autonomi berbanding empat beg udara dan tiada AEB. Bagi pembeli Malaysia, ciri keselamatan dan perkakasan pacuan electrified Nissan berbaloi dengan perbezaan harga yang kecil itu; Mitsubishi pula menawarkan kabin dengan kelengkapan lebih baik.
Pilih Mitsubishi Xforce jika anda mahukan harga permulaan lebih rendah, roda 18-inci, pendingin hawa dwi-zon, corong udara belakang dan kamera 360-darjah.
Pilih Nissan Kicks e-Power jika anda lebih mengutamakan motor 136 hp/280 Nm, tujuh beg udara dan brek autonomi.
Perbezaan utama
- Harga: Mitsubishi Xforce RM109,980; Nissan Kicks e-Power RM113,800.
- Output trenkuasa: Xforce 104 hp dan 141 Nm; motor Kicks e-Power 136 hp dan 280 Nm.
- Keselamatan: Xforce mempunyai 4 beg udara dan tiada brek autonomi; Kicks mempunyai 7 beg udara dan brek autonomi.
- Kawalan suhu kabin: Xforce mempunyai pendingin hawa automatik dwi-zon dengan corong udara belakang; Kicks mempunyai pendingin hawa automatik satu zon dan tiada corong udara belakang.
- Bantuan parkir: Xforce mendapat 4 sensor hadapan dan 4 sensor belakang serta kamera 360-darjah; Kicks tiada sensor hadapan, mempunyai 4 sensor belakang dan kamera undur.
- Ruang kargo dan roda: Xforce mempunyai but 410-liter dan rim aloi 18-inci; Kicks mempunyai but 423-liter dan rim aloi 17-inci.
Xforce
- RM3,820 lebih murah.
- Pendingin hawa dwi-zon, corong udara belakang dan kamera 360-darjah.
- Rim aloi 18-inci dan tayar 225/50R18.
- Empat beg udara berbanding tujuh pada Kicks e-Power.
- Tiada brek autonomi atau amaran pelanggaran.
- Cukai jalan tahunan RM120 berbanding RM85.
Kicks e-Power
- Motor elektrik 136 hp dan 280 Nm.
- Tujuh beg udara, brek autonomi dan amaran pelanggaran.
- But 423-liter adalah 13 liter lebih besar.
- RM3,820 lebih mahal.
- Pendingin hawa satu zon dan tiada corong udara belakang.
- Tiada sensor parkir hadapan atau kamera 360-darjah.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM109,980✓ | RM113,800 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM85✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC naturally-aspirated, variable valve timing | 12-valve DOHC, Naturally-aspirated with Variable Valve Timing |
| Kapasiti | 1,499 cc | 1,198 cc |
| Kuasa kuda | 104 hp pada 6,000 rpm✓ | 82 hp pada 6,000 rpm |
| Tork | 141 Nm pada 4,000 rpm✓ | 103 Nm pada 4,800 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 3 |
| Bahan api | Petrol | Petrol Hybrid/REV |
| Bore × Stroke | 75 mm × 84.8 mm | 78 mm × 83.6 mm |
| Nisbah mampatan | 10.5 | 12 |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 136 hp |
| Tork motor | — | 280 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 2.1 kWh |
| Pacuan | ||
| Transmisi | CVT Automatic | eCVT Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 9.5 seconds |
| Kelajuan maksimum | — | 21.7 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,390 mm | 4,384 mm |
| Lebar | 1,810 mm | 1,813 mm |
| Tinggi | 1,660 mm | 1,610 mm |
| Jarak roda | 2,650 mm | 2,673 mm |
| Berat | 1,250 kg | — |
| Tangki minyak | 42 litres | 41 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 410 litres | 423 litres✓ |
| Tayar depan | 225/50R18 | 205/55R17 |
| Tayar belakang | 225/50R18 | 205/55R17 |
| Tayar ganti | Space Saver | — |
| Tayar kilang | Toyo Proxes CR1 | Yokohama BluEarth E70 |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | Thailand (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Alloy | 17" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloy | 17" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Assist) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 4 (Driver and Passenger, Front Side) | 7 (Driver & Front Passenger, Side Airbags, Curtain Airbags and Driver's Knee Airbag) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for rear doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three Point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available for two outer rear passenger seats | Available on 2 Outer Rear Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | No | No |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector with Auto High Beam | LED Reflectors |
| Lampu belakang | Full LED | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 40:20:40 Split-folding | 60:40 Split-fold |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control System |
| Penghawa dingin belakang | Rear vents | — |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| Audio | 8" Touchscreen with Wired Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System | 7" Touchscreen Infotainment System with Apple CarPlay, Android Auto and 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch | All Four Windows, Driver Auto Up and Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button Start | Keyless Push Button Start |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activated | Remote Control Activated |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree view | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 8 Years/ 160,000 km Warranty for EV Battery |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Xforce & Kicks e-Power untuk dijual
Soalan Lazim Xforce vs Kicks e-Power
Mitsubishi Xforce atau Nissan Kicks e-Power, mana lebih baik?
Nissan Kicks e-Power ialah pilihan serba boleh yang lebih baik dengan motor 136 hp/280 Nm, tujuh beg udara dan brek autonomi. Pilih Mitsubishi Xforce jika pendingin hawa dwi-zon, corong udara belakang, roda 18-inci dan kamera 360-darjah lebih penting bagi anda.
Berapakah perbezaan harga?
Nissan Kicks e-Power berharga RM3,820 lebih mahal berbanding Mitsubishi Xforce.
Mitsubishi Xforce atau Nissan Kicks e-Power, yang mana mempunyai kelengkapan keselamatan lebih baik?
Nissan Kicks e-Power mempunyai kelengkapan keselamatan yang lebih lengkap: tujuh beg udara, brek autonomi dan amaran pelanggaran. Mitsubishi Xforce mempunyai empat beg udara dan tiada brek autonomi, tetapi ia turut dilengkapi blind-spot information.
