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Chery 奇瑞

Chery eQ1 小型电动车即将来马!免税售价低于RM100k?

昨天我们已经报道奇瑞(Chery)官宣计划在明年重返大马市场【点击这里查阅新闻背景】,这家中国汽车制造商准备在本地主打旗下的SUV车型,但同时也希望在电动汽车的细分市场上分一杯羹。 众所周知,我们的政府在早前的2022年财政预算案上已经宣布,建议在2022年为本地的电动车提供全额的进口税(Import Duty)、国内税(Excise Duty)和销售税(SST)豁免,而且连后续的汽车路税(Road Tax)也将一并豁免,这意味着到时购买电动车将完全不用付税,而且也不需缴付路税。 有鉴于此,奇瑞正计划在大马市场投放旗下的小型纯电动车,Chery eQ1,并希望尽早在本地推出(极可能是明年)。针对这一点,奇瑞的发言人在最近一次的线上访谈中证实,该公司正在研究利用全额豁免税务的优势,以最低的成本和价格在本地销售这款小型电动车。 Chery eQ1是一款拥有双门设计、四座位的都会型EV小车,搭载55kW功率的电动马达,并且有两种电池容量版本,续航里程分别达到301或408公里,极速可达120km/h。 配备方面,参考中国市场,该车将搭载一键自动停车、一键遥控、远程遥控启动冷气系统、10寸高清液晶显示屏、AI人工智能交互系统,以及百度Car-Life+4G Wi-Fi连接等功能。 值得一提的是,这款eQ1 EV预计会直接从中国进口到本地销售,而本地组装的其他奇瑞车款则是会以搭载传统内燃式引擎的车款为主,而奇瑞也会把马来西亚视为国际右驾版的组装和出口枢纽。除了马来西亚外,奇瑞也计划在印尼建设新车生产线,这意味着奇瑞计划大举重返东南亚市场。 在中国,Chery eQ1车系在获得当地政府提供的补贴后定价为66,800元人民币(约RM44,300)至80,000元人民币(约RM53,000)之间。因此,预计该车来到本地后其售价将远低于RM100,000,这是相当吸引的价格,要知道当前在本地市售的纯电动车售价已远远超过RM100,000大关。所以,我们就拭目以待吧!

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Chery 奇瑞官宣明年重回大马市场, 将在本地开展CKD业务

不知道大家是否还记得Chery(奇瑞)这个来自中国的汽车品牌?之前它曾在本地销售过一段时期,但之后因为销量不怎样而撤出了大马市场,不过奇瑞似乎并没有因此而放弃大马,因为这家中国车企最近就宣布了他们重回大马市场的计划。 根据奇瑞的官方宣布的说法,他们将会在明年透过新合作伙伴重回大马市场,并且正在和本地的合作伙伴商讨本地组装(CKD)的业务细节,并会在谈妥所有合作细节后,于明年正式对外官宣新合作伙伴的身份。 奇瑞这次回归也带来了许多新车款,其中以时下最夯的SUV为主,包括了奇瑞旗下的Tiggo 4 Pro、Tiggo 7 Pro和Tiggo 8 Pro,而除了传统内燃式引擎车款外,该品牌也打算在本地推介搭载新能源技术如纯电动(EV)的车款,其中就包括了旗下的eQ1。 该公司也表示,他们将会配合政府明年开始实行的EV税务全免优惠在本地推出车款纯电动车,以趁机以最低的成本和价格在本地销售这款EV微型小车,eQ1是一款拥有双门设计、四座位的都会型EV小车,搭载55kW功率的电动马达,并且有两种电池容量版本,续航里程分别达到301或408公里,极速可达120km/h。 值得一提的是,这款eQ1 EV预计会直接从中国进口到本地销售,而本地组装的奇瑞则是会以搭载传统内燃式引擎的车款为主,而奇瑞也会把马来西亚视为国际右驾版的组装和出口枢纽。除了马来西亚外,奇瑞也计划在印尼建设新车生产线,这意味着奇瑞计划大举重返东南亚市场。 根据奇瑞早前公布的官方数据,他们在今年首10个月一共在中国国内卖出接近74万辆新车,对比去年同期增长了44%,而且也在今年突破了20万辆的出口量大关,达到212,959辆,成为历来首个突破20万辆出口记录的中国汽车品牌。 Chery Tiggo 4 Pro Chery Tiggo 7 Pro Chery eQ1

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Chery 奇瑞成为首家海外出口量超20万大关的中国车企

中国汽车品牌Chery(奇瑞)日前公布了他们在今年10月的新车总销量数据,该品牌在10月份于中国市场的销量就达到了88,342辆,对比9月份大幅提高了16.7%,而最重要的是,该品牌也成为了第一家年出口销量超过20万大关的中国车企! 根据Chery公布的数据,该品牌在今年首10个月的累计总销量已经达到739,730辆,对比去年同期大幅增长了44.3%,除了在中国市场取得强劲增长外,Chery今年的累计出口销量已经达到212,959辆! Chery表示,这是中国车企首次创造年出口量20万辆的销售成绩,而单是在今年10月,该品牌的出口量就已经有25,049辆。Chery是一家总部位于安徽省芜湖市的中国车企,注册成立于1997年,除了生产与销售一般的私家车外,也有生产商用车,早前也曾进入大马市场。 除了中国本土之外,Chery最大的海外市场就是横跨欧亚大陆的俄罗斯,以及南美洲国家如智利、巴西等国,其中Cheri旗下的SUV Tiggo 7 Pro更在今年10月份成为俄罗斯最畅销的中国SUV车型,而且在今年的销量对比去年暴涨了266%。 而在智利,Chery在当地的总销量更是位居全国第4,超越了许多国际知名大厂如Toyota、Kia和Volkswagen等。目前Chery汽车一共出口到全球超过80个国家或地区销售,并在中国以外的地区设有10家生产线、拥有超过1,500家合作代理商与保养中心。 据报道,Chery已经计划要大举重回东南亚市场,并计划要在今年尾之前重返印尼市场,同时Chery旗下的Tiggo 5x早前也曾在今年3月在本地被目击进行路测,因此预计Chery也有计划要重回大马市场。

 
 
 
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