总评
售价 RM100,000 的 BYD Atto 2 比 Mazda CX-3 便宜 RM7,920，却配备 174 hp、290 Nm 电动马达、345 km 续航里程及 82 kW DC 充电。它也长 55 mm、宽 65 mm、高 140 mm，行李厢容积多出 50 litres。CX-3 则以其 1.5-litre 自然进气汽油引擎、六速自动变速箱、48-litre 油箱、盲点监测及抬头显示器应战。对于具备充电条件的大马买家，Atto 2 是配备更丰富的选择；Mazda 则适合坚持使用汽油车的人士。
Atto 2
如果你可定期充电，并希望以更低价格获得 174 hp、290 Nm、345 km EV 续航里程及明显更丰富的主动安全配备，选择 BYD Atto 2。
CX-3
如果你偏好搭载六速自动变速箱、48-litre 油箱、盲点监测及抬头显示器的 1.5-litre 汽油 SUV，选择 Mazda CX-3。
关键差异
- 价格：BYD Atto 2 RM100,000；Mazda CX-3 RM107,920。
- 动力与扭矩：BYD Atto 2 174 hp 及 290 Nm；Mazda CX-3 114 hp 及 149 Nm。
- 尺寸：BYD Atto 2 长 4,310 mm、宽 1,830 mm、高 1,675 mm；Mazda CX-3 为 4,275 mm、1,765 mm 及 1,535 mm。
- 行李厢空间：BYD Atto 2 380 litres；Mazda CX-3 350 litres。
- 安全气囊：BYD Atto 2 六个；Mazda CX-3 两个。
- 保固：BYD Atto 2 六年/150,000 km；Mazda CX-3 五年/100,000 km。
Atto 2
- 174 hp 及 290 Nm 电动马达，续航里程达 345 km。
- 82 kW DC 充电、7 kW AC 充电及 3.3 kW V2L。
- 自动刹车、转向车道维持辅助及 360 度摄像头。
- 1,830 mm 车宽比 CX-3 多 65 mm，在狭窄停车位会有影响。
- 配备补胎工具组，而非 CX-3 的临时备用轮胎。
CX-3
- 1.5-litre 自然进气汽油引擎搭配六速自动变速箱。
- 盲点监测及抬头显示器。
- 较窄的 1,765 mm 车身及临时备用轮胎。
- 比 Atto 2 贵 RM7,920。
- 114 hp 及 149 Nm 落后于 Atto 2 的 174 hp 及 290 Nm。
- 只有两个安全气囊，对比 Atto 2 的六个；且没有自动刹车或车道维持辅助。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM100,000✓ | RM107,920 |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | B-Segment | B-Segment |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM120 | RM120 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 400V architecture | 16-valve DOHC, direct fuel injection, naturally-aspirated with variable valve timing |
| 排量 | — | 1,496 cc |
| 马力 | — | 114 hp @ 6,000 rpm |
| 扭矩 | — | 149 Nm @ 4,000 rpm |
| 气缸排列 | — | Inline 4 |
| 燃料 | Electric | Petrol |
| 缸径 × 行程 | — | 74.5 mm × 85.8 mm |
| 压缩比 | — | 14 |
| 电机数量 | 1 | — |
| 电机马力 | 174 hp | — |
| 电机扭矩 | 290 Nm | — |
| 电池容量 | 51.1 kWh | — |
| 续航里程 | 345 km | — |
| 交流充电功率 | 7 kW | — |
| 直流充电功率 | 82 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | — | SkyActiv-Drive with Sport mode |
| 挡位数 | — | 6 |
| 变速箱厂商 | — | Mazda |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 7.9 seconds | — |
| 极速 | 160 km/h | — |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,310 mm | 4,275 mm |
| 车宽 | 1,830 mm | 1,765 mm |
| 车高 | 1,675 mm | 1,535 mm |
| 轴距 | 2,620 mm | 2,570 mm |
| 车重 | — | 1,301 kg |
| 油箱容量 | — | 48 litres |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 380 litres✓ | 350 litres |
| 前轮胎 | 215/60R17 | 215/60R16 |
| 后轮胎 | 215/60R17 | 215/60R16 |
| 备胎 | N/A, Tyre Repair Kit | Space Saver |
| 原厂轮胎 | Westlake SU318a | Bridgestone Turanza T005A |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | Japan (CBU) |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | MacPherson Strut |
| 后悬挂 | Torsion Beam | Torsion Beam |
| 前轮圈 | 17" Alloy | 16" Alloys |
| 后轮圈 | 17" Alloy | 16" Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 底盘备注 | — | G-Vectoring Control |
| 碰撞安全评级 | ||
| EuroNCAP | — | 4 星 — With 6 airbags and stability control |
| ANCAP | — | 5 星 — With 6 airbags and stability control |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 6 (Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 2 (Driver and Passenger) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual For Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on Outer Two Rear Seats | Available for Two Outer Rear Passenger Seats |
| 自动紧急制动 | Yes | — |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | No |
| 碰撞预警 | ✓ | — |
| 安全带提醒 | All Seats | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector | Halogen reflector |
| 尾灯 | LED Combination | Normal Bulb |
| LED 日行灯 | ✓ | — |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Power-adjustable Front Seats | Power Adjustable Driver's Seat with Memory function |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| 前排空调 | Single-zone Automatic Climate Control | Manual air-con |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 front, 2 USB |
| 车内照明 | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| 音响 | 15.6" Rotating Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto with 6-speaker Dirac Sound System | 8.0" Touchscreen MZD Connect Infotainment System with Commander Control Knob, Bluetooth, Wireless Android Auto and Apple CarPlay and 6 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动启停 | — | ✓ |
| 自动大灯 | ✓ | — |
| 自动雨刷 | ✓ | — |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activation | — |
| 前泊车雷达 | 2 Sensors | — |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | — |
| 抬头显示 | — | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| 原厂保修 | 6 年✓ | 5 年 |
| 保修备注 | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | 5-year/100,000 km Free Service |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Atto 2 与 CX-3 二手车出售
Atto 2 vs CX-3 常见问题
BYD Atto 2 和 Mazda CX-3 哪个比较好？
如果家中或工作地点充电方便，Atto 2 在纸面规格上是更值得买的选择：售价更低，拥有 174 hp、290 Nm、345 km 续航里程、六个安全气囊及自动刹车。只有在汽油动力、盲点监测或抬头显示器对你更重要时，才应选择 CX-3。
两者价格相差多少？
Mazda CX-3 售价 RM107,920，比售价 RM100,000 的 BYD Atto 2 贵 RM7,920。Atto 2 的整车保固也更长，为六年/150,000 km；Mazda 则为五年/100,000 km。
哪一款的车厢和行李厢更实用？
Atto 2 的标示行李厢容积较大，为 380 litres，对比 CX-3 的 350 litres；轴距也为 2,620 mm，对比 2,570 mm。它还配备 15.6-inch 可旋转触控屏、无线充电器及两个后排 USB 接口；CX-3 使用 8.0-inch 屏幕，且没有后排 USB 接口。
