总评
Honda e:N1 贵 RM19,012，但其 201 hp 和 310 Nm 电机相比 Fronx 的 100 hp 和 138 Nm 汽油轻度混合动力系统，带来明显更强的推力。其 410 km EV 续航、11 kW AC 和 78 kW DC 充电，适合拥有可靠充电条件的买家。Fronx 的 37-litre 汽油箱则免除了这种依赖，而其每年 RM120 路税也低 RM40。Honda 还提供 344-litre 行李厢，对比 308 litres，以及长 87 mm 的轴距，但 Suzuki 配备更实用的 360-degree camera。
e:N1
如果你能定期充电，并想要 201 hp、410 km EV 续航、344-litre 行李厢和更长的 8 years/160,000 km 原厂保修，请选 Honda e:N1。
Fronx
如果你想少花 RM19,012、可通过 37-litre 汽油箱加油，并需要配备车道维持转向修正的 360-degree camera，请选 Suzuki Fronx。
关键差异
- 价格：Honda e:N1 RM149,900；Suzuki Fronx RM130,888。
- 马力与扭矩：Honda e:N1 201 hp 和 310 Nm；Suzuki Fronx 100 hp 和 138 Nm。
- 能源与续航：Honda e:N1 为电动车，续航 410 km；Suzuki Fronx 为汽油轻度混合动力，配备 37-litre 油箱。
- 车长与行李厢空间：Honda e:N1 4,380 mm 和 344 litres；Suzuki Fronx 3,995 mm 和 308 litres。
- 驾驶辅助与泊车视野：Honda e:N1 仅有车道维持警示和倒车摄像头；Suzuki Fronx 则有车道维持转向修正和 360-degree…
- 原厂保修：Honda e:N1 8 years/160,000 km；Suzuki Fronx 3 years/100,000 km。
e:N1
- 201 hp 和 310 Nm 电机
- 410 km EV 续航，支持 11 kW AC 和 78 kW DC 充电
- 344-litre 行李厢、15.1-inch 触控屏和抬头显示器
- 贵 RM19,012
- 车道维持系统仅会发出警示，而 Fronx 提供转向修正
- 没有 360-degree camera，不同于 Fronx
Fronx
- 价格低 RM19,012，每年路税 RM120
- 360-degree camera 和车道维持转向修正
- 5-star ASEAN NCAP 评级和 37-litre 汽油箱
- 100 hp 和 138 Nm 相比 e:N1 的 201 hp 和 310 Nm 明显逊色
- 308-litre 行李厢比 e:N1 小 36 litres
- 没有前泊车感应器，而 e:N1 配备四个
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM149,900 | RM130,888✓ |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | B-Segment | B-Segment |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM160 | RM120✓ |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | — | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Variable Valve Timing and Mild-hybrid Assistance |
| 排量 | — | 1,462 cc |
| 马力 | — | 100 hp |
| 扭矩 | — | 138 Nm |
| 燃料 | Electric | Petrol Hybrid/REV |
| 电机数量 | 1 | — |
| 电机马力 | 201 hp | — |
| 电机扭矩 | 310 Nm | — |
| 续航里程 | 410 km | — |
| 交流充电功率 | 11 kW | — |
| 直流充电功率 | 78 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | — | 6AT |
| 挡位数 | — | 6 |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 7.7 seconds | — |
| 极速 | 160 km/h | — |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,380 mm | 3,995 mm |
| 车宽 | 1,790 mm | 1,765 mm |
| 车高 | 1,590 mm | 1,550 mm |
| 轴距 | 2,607 mm | 2,520 mm |
| 车重 | 1,662 kg | — |
| 油箱容量 | — | 37 litres |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 344 litres✓ | 308 litres |
| 前轮胎 | 225/50R18 | 215/50R17 |
| 后轮胎 | 225/50R18 | 215/50R17 |
| 原厂轮胎 | Continental UltraContact UC6 | — |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | Indonesia (CBU) |
| 前悬挂 | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| 后悬挂 | Torsion Beam | Torsion Beam |
| 前轮圈 | 18" Multi-spoke Alloys | 16" Alloy |
| 后轮圈 | 18" Multi-spoke Alloys | 16" Alloy |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 碰撞安全评级 | ||
| ASEAN NCAP | — | 5 星 |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain | Driver and Passenger, Front Side, Front & Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available for two rear passenger seats |
| 自动紧急制动 | Yes, Honda Sensing | Yes |
| 车道保持辅助 | Warning Only | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | For Front Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Reflector with Auto High Beam | LED Reflector |
| 尾灯 | Full LED | LED Combination |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 前雾灯 | ✓ | — |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | 8-way Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat | Manual Adjustable |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding with Centre Armrest | 60:40 Split-folding |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Single-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear Vents | Rear AC Vents |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 Front USB, 2 Rear USB | 1 Front, 1 Wireless Charger, 1 USB Front, 2 USB Rear |
| 车内照明 | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front |
| 音响 | 15.1" Portrait Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto | 9" Infotainment Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 6 Spekers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| 启动方式 | Keyless Entry (Push Button Start) | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation |
| 自动启停 | — | ✓ |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | — |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| 换挡拨片 | — | ✓ |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activation | Remote Control Activation |
| 前泊车雷达 | 4 Sensors | — |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes | Yes, with 360-degree Camera |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | — |
| 抬头显示 | ✓ | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Backlit Analogue |
| 驻车制动 | Electronic | Handbrake |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 160,000 km✓ | 100,000 km |
| 原厂保修 | 8 年✓ | 3 年 |
| 保修备注 | 8-year/160,000 km Battery Warranty | 5-year/100,000 km Battery Warranty |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
e:N1 与 Fronx 二手车出售
e:N1 vs Fronx 常见问题
Honda e:N1 和 Suzuki Fronx 哪一款更好？
Honda e:N1 更适合可定期为 EV 充电、重视更强性能和载物空间的买家，拥有 201 hp、410 km 续航和 344-litre 行李厢。Suzuki Fronx 则是更实惠的汽油选择，并配备 360-degree camera 和车道维持转向修正。
两者的价格相差多少？
Honda e:N1 比 Suzuki Fronx 贵 RM19,012：RM149,900 对 RM130,888。
哪一款的车内和行李空间更大？
Honda e:N1 更大，车长 4,380 mm、轴距 2,607 mm，行李厢容积为 344-litre。Suzuki Fronx 车长为 3,995 mm、轴距 2,520 mm，行李厢容积为 308-litre。
