总评
Eletre 售价 RM499,000，比 Emeya 贵 RM40,000，尽管两者均配备相同的 603 hp、710 Nm 双电机全轮驱动硬件。其回报是 SUV 的实用性：688 litres 行李厢空间、40:20:40 可折叠后排座椅以及五扇车门，相比之下 Emeya 只有 509 litres、固定式后排座椅和四扇车门。Emeya 在数据表现上更胜一筹，0-100 km/h 加速仅需 4.15 seconds、DC 充电功率达 420 kW，并拥有 610 km 的续航宣称；Eletre 的数据则为 4.5 seconds、350 kW 和 600 km。经常载运大件物品的大马买家应多花钱选择 Eletre；其他人则应选择 Emeya。
Eletre
若你需要 688-litre 行李厢、五门进出便利性和 40:20:40 分离式可折叠后排座椅，请选择 Lotus Eletre。
Emeya
若你想省下 RM40,000，以换取更快的 4.15-second 加速、420 kW DC 充电和 610 km 续航宣称，请选择 Lotus Emeya。
关键差异
- 价格：Eletre 为 RM499,000，Emeya 为 RM459,000。
- 电池与续航：Eletre 为 112 kWh 和 600 km，Emeya 为 102 kWh 和 610 km。
- DC 充电：Eletre 为 350 kW，Emeya 为 420 kW；两者均支持 22 kW AC 充电。
- 0-100 km/h：Eletre 为 4.5 seconds，Emeya 为 4.15 seconds。
- 行李厢空间：Eletre 为 688 litres，Emeya 为 509 litres。
- 后排座椅：Eletre 配备 40:20:40 分离式可折叠长椅，Emeya 则为固定式后排座椅。
Eletre
- 688-litre 行李厢和五扇车门。
- 40:20:40 分离式可折叠后排座椅。
- 前方停车传感器有六个，相比之下 Emeya 有四个。
- 贵 RM40,000。
- 600 km 续航宣称，相比之下 Emeya 为 610 km。
- 350 kW DC 充电和 4.5-second 加速落后于 Emeya 的 420 kW 和 4.15 seconds。
Emeya
- 购车价格低 RM40,000。
- 420 kW DC 充电和 610 km 续航宣称。
- 配备具备连续阻尼控制的空气悬挂。
- 509-litre 行李厢，相比 Eletre 的 688 litres。
- 固定式后排座椅，而非 40:20:40 可折叠长椅。
- 四扇车门，相比 Eletre 的五扇。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM499,000 | RM459,000✓ |
| 车身类型 | SUV | 轿车 |
| 级别 | Executive | Grand Tourer |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM1,440 | RM1,440 |
| 动力系统 | ||
| 燃料 | Electric | Electric |
| 电机数量 | 2 | 2 |
| 电机马力 | 603 hp | 603 hp |
| 电机扭矩 | 710 Nm | 710 Nm |
| 电池容量 | 112 kWh✓ | 102 kWh |
| 续航里程 | 600 km | 610 km✓ |
| 交流充电功率 | 22 kW | 22 kW |
| 直流充电功率 | 350 kW | 420 kW✓ |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| 驱动方式 | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 4.5 seconds | 4.15 seconds✓ |
| 极速 | 258 km/h✓ | 250 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 5,103 mm | 5,139 mm |
| 车宽 | 2,135 mm | 2,241 mm |
| 车高 | 1,630 mm | 1,459 mm |
| 轴距 | 3,019 mm | 3,069 mm |
| 车重 | 2,490 kg | — |
| 车门数 | 5 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 688 litres✓ | 509 litres |
| 前轮胎 | 255/50R20 | 255/45R20 |
| 后轮胎 | 285/40R20 | 285/40R20 |
| 原厂轮胎 | Michelin Pilot Sport EV | Pirelli P-Zero |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | China (CBU) |
| 前悬挂 | Multi-link | Multi-link with Air Suspension |
| 后悬挂 | Multi-link | Multi-link with Air Suspension |
| 前轮圈 | 20" 5-spoke Aero Alloy | 20" 5-spoke Aero Grey Alloys |
| 后轮圈 | 20" 5-spoke Aero Alloy | 20" 5-spoke Aero Grey Alloys |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 底盘备注 | — | Continuous Dampening Control with Air Suspension |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | Driver and Passenger, Front Side, Curtain Airbags, Front Center Airbags and Front Knee Airbags | Driver and Passenger, Front Side, Curtain Airbags, Front Center Airbag and Driver's Knee Airbag |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | — |
| 儿童安全锁 | Electronic for Rear Doors | Electronic for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on two rear passenger seats | Available on two rear passenger seats |
| 自动紧急制动 | Yes | Yes |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | Steering Correction |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | All Seats | All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Projector LED with Dynamic Indicators | Projector LED with Dynamic Indicators |
| 尾灯 | Full LED with Dynamic Indicators | Full LED with Dynamic Indicators |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Power Adjustable Front Seats | Power Adjustable Front Seats |
| 后排座椅 | 40:20:40 Split-folding | Fixed |
| 前排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| 电源插座 | 2 USB-C front, 2 USB-C rear | — |
| 车内照明 | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 音响 | 15.1" Touchscreen with Lotus Hyper OS, Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 15-speaker KEF Reference Audio | 15.1" Touchscreen with Lotus Hyper OS, Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 15-speaker KEF Reference Audio |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Automatic with Anti-pinch | Four Windows, Automatic with Anti-pinch |
| 启动方式 | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) |
| 门锁 | Remote Control Activation | Keyless Entry |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| 换挡拨片 | ✓ | — |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘电动调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Remote Control Activation with Contactless Boot Opening | Remote Control Activation with Contactless Boot Opening |
| 前泊车雷达 | 6 Sensors | 4 Sensors |
| 后泊车雷达 | 6 Sensors | 6 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, with Surround View | Yes, with Surround View |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | ✓ |
| 抬头显示 | ✓ | ✓ |
| 电动车门 | — | No |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 配置备注 | — | Tyre puncture repair kit |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km | 150,000 km |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
| 保修备注 | 8-year/200,000 km Battery Warranty | 8-year/200,000 km Battery Warranty |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Eletre 与 Emeya 二手车出售
Eletre vs Emeya 常见问题
Lotus Eletre 和 Lotus Emeya 哪一款更好？
在价格、加速、DC 充电和续航宣称方面，Emeya 是更好的选择。若你更看重行李厢容量、五门进出便利性和可折叠后排座椅，则应选择 Eletre，因为其 688-litre 行李厢远比 Emeya 的 509 litres 更实用。
两者的价格相差多少？
Lotus Eletre 比 Lotus Emeya 贵 RM40,000。
哪一款 Lotus 充电更快？
Lotus Emeya 的 DC 充电更快，最高可达 420 kW，相比 Eletre 的 350 kW。两款车的 AC 充电功率同为 22 kW。
