总评
Maxus eTerron 9 售价 RM228,888，比 RM145,888 的 Terron 9 贵 RM83,000，但前者拥有 435 hp、700 Nm，以及 5.8秒的 0-100 km/h 加速时间，相比之下后者为 219 hp、520 Nm 和 10.9秒。这是显著的性能差距。柴油版本则以 850 kg 载重能力反击，比 EV 多 200 kg，同时拥有更大的 1,600 x 1,600 mm 货斗。对于拥有可靠充电条件的大马买家，eTerron 的 430 km 续航里程和 6.6 kW V2L 带来实际实用性；高强度载货工作则更适合 Terron 9。
eTerron 9
如果 435 hp、700 Nm、430 km EV 续航里程和 6.6 kW V2L 比节省 RM83,000 及最大载重能力更重要，选择 Maxus eTerron 9。
Terron 9
如果你需要 850 kg 载重能力和更大的货斗，同时想把 RM83,000 留在口袋里，选择 Maxus Terron 9。
关键差异
- 价格：Maxus eTerron 9 为 RM228,888；Maxus Terron 9 为 RM145,888。
- 动力输出：eTerron 9 配备两具电动马达，输出 435 hp 和 700 Nm；Terron 9 配备一台 2,498 cc 柴油引擎，输出 219 hp 和 520 Nm。
- 0-100 km/h：eTerron 9 需时 5.8秒；Terron 9 需时 10.9秒。
- 载重：eTerron 9 可载 650 kg；Terron 9 可载 850 kg。
- 货斗：eTerron 9 尺寸为 1,561 x 1,500 x 535 mm；Terron 9 为 1,600 x 1,600 x 535 mm。
- 路税：eTerron 9 每年 RM665；Terron 9 每年 RM838。
eTerron 9
- 双电动马达提供 435 hp 和 700 Nm
- 5.8秒 0-100 km/h 加速时间
- 430 km 续航里程、115 kW DC 充电和 6.6 kW V2L
- 贵 RM83,000
- 650 kg 载重能力比 Terron 9 少 200 kg
- 1,561 x 1,500 mm 货斗较小
Terron 9
- 购买价格便宜 RM83,000
- 850 kg 载重能力及更大的 1,600 x 1,600 mm 货斗
- 额定油耗为 7.9 L/100 km
- 219 hp 和 520 Nm 落后于 eTerron 9 的 435 hp 和 700 Nm
- 10.9秒的 0-100 km/h 加速时间慢 5.1秒
- 每年 RM838 的路税高 RM173
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM228,888 | RM145,888✓ |
| 车身类型 | 皮卡 | 皮卡 |
| 级别 | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM665✓ | RM838 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 400V architecture | 16-valve DOHC Commonrail Direct Injection, Turbocharged |
| 排量 | — | 2,498 cc |
| 马力 | — | 219 hp @ 3,800 rpm |
| 扭矩 | — | 520 Nm @ 1,500 rpm |
| 气缸排列 | — | Inline 4 |
| 燃料 | Electric | Diesel |
| 缸径 × 行程 | — | 88.3 mm × 102 mm |
| 压缩比 | — | 16 |
| 电机数量 | 2 | — |
| 电机马力 | 435 hp | — |
| 电机扭矩 | 700 Nm | — |
| 电池容量 | 102.2 kWh | — |
| 续航里程 | 430 km | — |
| 交流充电功率 | 11 kW | — |
| 直流充电功率 | 115 kW | — |
| V2L | 6.6 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | — | ZF 8HP50 |
| 挡位数 | — | 8 |
| 变速箱厂商 | — | ZF |
| 驱动方式 | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 5.8 seconds✓ | 10.9 seconds |
| 额定油耗 | — | 7.9 L/100 km |
| 极速 | 190 km/h✓ | 180 km/h |
| CO2 | — | 209 g/km |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 5,500 mm | 5,500 mm |
| 车宽 | 1,997 mm | 1,997 mm |
| 车高 | 1,860 mm | 1,874 mm |
| 轴距 | 3,300 mm | 3,300 mm |
| 车重 | 2,850 kg | 2,470 kg |
| 油箱容量 | — | 80 litres |
| 车门数 | 4 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 前轮胎 | 275/55R20 | 275/55R20 |
| 后轮胎 | 275/55R20 | 275/55R20 |
| 备胎 | Full Size Spare | Full Size Spare |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | China (CBU) |
| 前悬挂 | Double Wishbone | Double Wishbone |
| 后悬挂 | Multi-link Independent | Multi-link Independent |
| 前轮圈 | 20" Alloys | 20" x 8.5J Alloys |
| 后轮圈 | 20" Alloys | 20" x 8.5J Alloys |
| 转向系统 | — | Electric Power Steering |
| 底盘备注 | Payload 650 kg; towing 3,500 kg braked / 750 kg unbraked; cargo bed 1,561 x 1,500 x 535 mm; 236 L powered frunk | Payload 850 kg; towing 3,500 kg braked / 750 kg unbraked; cargo bed 1,600 x 1,600 x 535 mm |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Curtains and Centre) | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Curtains and Far-side) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| 安全带 | 5 Three-point | Front Dual Pretensioning |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | — | ISOFIX + Top Tether x2 |
| 自动紧急制动 | Yes | Yes |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | Front and Rear Seats | — |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Auto LED | LED |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Six-way Power Adjustable Driver and Front Passenger Seats, Heated; Black PVC | Six-way Power Adjustable Driver and Front Passenger Seats, Heated; Black Artificial Leather |
| 后排座椅 | Heated Rear Seats | Heated Rear Seats |
| 前排空调 | Automatic Climate Control | Automatic Climate Control |
| 后排空调 | Rear Vents | Rear Vents |
| 杯架 | — | 4 |
| 音响 | Dual 12.3" Digital Displays with Wired and Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 6 Speakers | Dual 12.3" Digital Displays with Wired and Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 6 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | All Power with One-touch Up and Down | — |
| 启动方式 | Keyless Push Button (PEPS) | Keyless Push Button |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control with Intelligent Cruise Assist | Adaptive Cruise Control with Intelligent Cruise Assist |
| 换挡拨片 | — | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Power Tailgate with Lift Assist | Power Tailgate with Lift Assist |
| 前泊车雷达 | Yes | Yes |
| 后泊车雷达 | Yes | Yes |
| 倒车影像 | Yes, with 360-degree Camera | Yes, with 360-degree Camera |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| 导航 | ✓ | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 100,000 km | 100,000 km |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
| 保修备注 | Battery warranty 8 years/200,000 km; first service free (3 months/5,000 km); optional 5-year/100,000 km service package RM5,000 | First service free (3 months/5,000 km); optional 5-year/100,000 km service package RM6,000 |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
eTerron 9 与 Terron 9 二手车出售
eTerron 9 vs Terron 9 常见问题
Maxus eTerron 9 和 Maxus Terron 9 哪一款更好？
eTerron 9 在性能和 EV 实用性方面更好，拥有 435 hp、700 Nm、430 km 续航里程和 V2L。Terron 9 则更适合较重载荷，载重能力为 850 kg，对比 eTerron 9 的 650 kg。
两者的价格相差多少？
Maxus eTerron 9 比 Maxus Terron 9 贵 RM83,000。
哪一款 Maxus Terron 9 的货斗更大？
柴油 Terron 9 的货斗较大，尺寸为 1,600 x 1,600 x 535 mm；eTerron 9 则为 1,561 x 1,500 x 535 mm。它的 850 kg 载重能力也更高。
