总评
Maxus eTerron 9 贵 RM88,470，但拥有 435 hp、700 Nm，以及官方标称 430 km 纯电续航，对比 BT-50 的 188 hp 和 450 Nm 柴油动力。其 102.2-kWh 电池、115-kW DC 快充和 6.6-kW V2L，适合能够定期充电的买家；同时，650-kg 载重和 3,500-kg 有制动拖曳能力也保留了称职工作皮卡的实力。Mazda 则以显著更低的年度路税反击，为 RM1,638 对比 RM665，并配备 76-litre 柴油油箱，车重也轻 835 kg。若经常进行长途柴油行驶，它是更理性的省钱选择；若看重纯电性能与配备，Maxus 则是更全面的皮卡。
eTerron 9
若你能够为 EV 充电，并想要 435 hp、700 Nm、官方标称 430 km 续航、V2L 和 360-degree camera，选 Maxus eTerron 9。
BT-50
若你想少花 RM88,470，选择一辆配备 76-litre 油箱且整备重量更低的柴油 4x4，选 Mazda BT-50。
关键差异
- 售价：Maxus eTerron 9 RM228,888；Mazda BT-50 RM140,418。
- 马力与扭力：Maxus eTerron 9 435 hp 和 700 Nm；Mazda BT-50 188 hp 和 450 Nm。
- 能源储存：Maxus eTerron 9 102.2-kWh 电池和 430 km 续航；Mazda BT-50 76-litre 柴油油箱。
- 整备重量：Maxus eTerron 9 2,850 kg；Mazda BT-50 2,015 kg。
- 轴距：Maxus eTerron 9 3,300 mm；Mazda BT-50 3,125 mm。
- 年度路税：Maxus eTerron 9 RM665；Mazda BT-50 RM1,638。
eTerron 9
- 双电动马达输出 435 hp 和 700 Nm。
- 102.2-kWh 电池、官方标称 430 km 续航及 115-kW DC 快充。
- 650-kg 载重、3,500-kg 有制动拖曳能力，以及 236-litre 电动前备厢。
- 比 Mazda BT-50 贵 RM88,470。
- 2,850 kg 的车重比 BT-50 重 835 kg。
- 未列出警报器或防盗锁止系统；BT-50 两者皆有。
BT-50
- 购车价低 RM88,470，且轻 835 kg。
- 76-litre 柴油油箱和 6AT。
- 双区自动空调、自动远光灯及前后雾灯。
- 188 hp 和 450 Nm 落后于 eTerron 9 的 435 hp 和 700 Nm。
- 没有官方标称 EV 续航、DC 快充或 6.6-kW V2L 功能。
- 仅配备倒车摄像头；eTerron 9 额外提供 360-degree camera 和电动尾门。
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM228,888 | RM140,418✓ |
| 车身类型 | 皮卡 | 皮卡 |
| 级别 | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| 组装方式 | CBU | CBU |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM665✓ | RM1,638 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 400V architecture | 16-valve DOHC with Variable Geometry Turbocharger and Common-Rail Direct Injection |
| 排量 | — | 2,999 cc |
| 马力 | — | 188 hp @ 3,600 rpm |
| 扭矩 | — | 450 Nm @ 1,600 rpm |
| 气缸排列 | — | Inline 4 |
| 燃料 | Electric | Diesel |
| 缸径 × 行程 | — | 95.4 mm × 104.9 mm |
| 压缩比 | — | 16.3 |
| 电机数量 | 2 | — |
| 电机马力 | 435 hp | — |
| 电机扭矩 | 700 Nm | — |
| 电池容量 | 102.2 kWh | — |
| 续航里程 | 430 km | — |
| 交流充电功率 | 11 kW | — |
| 直流充电功率 | 115 kW | — |
| V2L | 6.6 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | — | 6AT |
| 挡位数 | — | 6 |
| 驱动方式 | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 5.8 seconds | — |
| 极速 | 190 km/h✓ | 180 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 5,500 mm | 5,280 mm |
| 车宽 | 1,997 mm | 1,870 mm |
| 车高 | 1,860 mm | 1,810 mm |
| 轴距 | 3,300 mm | 3,125 mm |
| 车重 | 2,850 kg | 2,015 kg |
| 油箱容量 | — | 76 litres |
| 车门数 | 4 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 前轮胎 | 275/55R20 | 265/60R18 |
| 后轮胎 | 275/55R20 | 265/60R18 |
| 备胎 | Full Size Spare | Full-size Alloy |
| 原厂轮胎 | — | Dunlop AT25 Grandtrek |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | Thailand (CBU) |
| 前悬挂 | Double Wishbone | Double Wishbones |
| 后悬挂 | Multi-link Independent | Leaf Springs |
| 前轮圈 | 20" Alloys | 18" Alloys |
| 后轮圈 | 20" Alloys | 18" Alloys |
| 转向系统 | — | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| 底盘备注 | Payload 650 kg; towing 3,500 kg braked / 750 kg unbraked; cargo bed 1,561 x 1,500 x 535 mm; 236 L powered frunk | — |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Curtains and Centre) | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | — | ✓ |
| Immobilizer | — | ✓ |
| 儿童安全锁 | — | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | — | Available for two outer rear passenger seats |
| 自动紧急制动 | Yes | Yes, Smart City Brake Support (SCBS) |
| 车道保持辅助 | — | Warning Only |
| 碰撞预警 | ✓ | ✓ |
| 安全带提醒 | Front and Rear Seats | For All Seats |
| 灯光 | ||
| 大灯 | Auto LED | Bi-LED Projector with Auto High Beam |
| 尾灯 | — | LED Combination |
| LED 日行灯 | ✓ | ✓ |
| 前雾灯 | — | ✓ |
| 后雾灯 | — | ✓ |
| 后视镜转向灯 | — | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Six-way Power Adjustable Driver and Front Passenger Seats, Heated; Black PVC | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat |
| 后排座椅 | Heated Rear Seats | Folding Bench with Tip-up Under-seat Storage |
| 前排空调 | Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control System |
| 后排空调 | Rear Vents | Rear AC Vents |
| 电源插座 | — | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 1 USB Rear |
| 车内照明 | — | Map Lights |
| 杯架 | — | 2 Front, 2 Rear |
| 音响 | Dual 12.3" Digital Displays with Wired and Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 6 Speakers | 9" Infotainment Touchscreen with Wireless Apple CarPlay, Android Auto, 8 Speakers |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | All Power with One-touch Up and Down | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button (PEPS) | Keyless Push Button |
| 门锁 | — | Keyless Operation |
| 自动大灯 | — | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control with Intelligent Cruise Assist | Adaptive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| 方向盘音响控制 | — | ✓ |
| 方向盘上下调节 | — | ✓ |
| 方向盘前后调节 | — | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Power Tailgate with Lift Assist | Manual Operation |
| 前泊车雷达 | Yes | 4 Sensors |
| 后泊车雷达 | Yes | 4 Sensors |
| 倒车影像 | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | — | ✓ |
| 导航 | ✓ | — |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | — | Full LCD Monitor |
| 驻车制动 | — | Handbrake |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 100,000 km | 100,000 km |
| 原厂保修 | 5 年 | 5 年 |
| 保修备注 | Battery warranty 8 years/200,000 km; first service free (3 months/5,000 km); optional 5-year/100,000 km service package RM5,000 | — |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
eTerron 9 与 BT-50 二手车出售
eTerron 9 vs BT-50 常见问题
Maxus eTerron 9 和 Mazda BT-50 哪一款更好？
如果家中或工作地点可以充电，Maxus eTerron 9 会是更好的选择，凭借 435 hp、700 Nm、官方标称 430 km 续航及 V2L 功能占优。Mazda BT-50 则是价格更低的柴油选择，便宜 RM88,470，车重为 2,015 kg。
两者的价格相差多少？
Maxus eTerron 9 售价为 RM228,888，Mazda BT-50 售价为 RM140,418，因此 Maxus 贵 RM88,470。
哪一款皮卡的拖曳和载重能力更强？
Maxus eTerron 9 的官方数据为 650 kg 载重及 3,500 kg 有制动拖曳能力，另有 750 kg 无制动拖曳能力。Mazda BT-50 则未列出相应的载重或拖曳数据。
