Kesimpulan
Aion Y Plus berharga RM119,800 berbanding RM125,800 untuk BYD Atto 3, menjimatkan RM6,000 sambil menawarkan bateri 63.2-kWh yang lebih besar, jarak 430-km dan jarak roda 2,750-mm. Ini sesuai untuk pembeli yang mengutamakan jarak perjalanan dan susun atur ruang kabin belakang. Atto 3 membalas dengan tork 310 Nm yang jauh lebih tinggi, masa 0-100 km/h 7.3 saat dan pengecasan DC 110-kW, berbanding 225 Nm, 8.5 saat dan 80 kW. Ia juga menawarkan kelengkapan keselamatan dan kemudahan yang lebih lengkap. Untuk pengecasan di lebuh raya yang kerap, BYD mewajarkan perbelanjaan tambahan itu.
Pilih Aion Y Plus jika anda mahu berbelanja RM6,000 lebih rendah untuk jarak 430 km, bateri 63.2-kWh dan jarak roda 2,750-mm yang lebih panjang.
Pilih BYD Atto 3 jika anda mahukan 310 Nm, pengecasan DC 110-kW, adaptive cruise control dan ciri bantuan keselamatan aktif.
Perbezaan utama
- Harga: Aion Y Plus RM119,800; BYD Atto 3 RM125,800.
- Tork motor: Aion Y Plus 225 Nm; BYD Atto 3 310 Nm.
- 0-100 km/h: Aion Y Plus 8.5 saat; BYD Atto 3 7.3 saat.
- Bateri dan jarak: Aion Y Plus 63.2 kWh dan 430 km; BYD Atto 3 60.48 kWh dan 420 km.
- Pengecasan DC: Aion Y Plus 80 kW; BYD Atto 3 110 kW.
- Ruang but: Aion Y Plus 405 liter; BYD Atto 3 434 liter.
Y Plus
- Bateri 63.2-kWh yang lebih besar dan jarak 430-km.
- Jarak roda 30-mm lebih panjang, iaitu 2,750 mm.
- Waranti pengeluar lapan tahun/160,000-km.
- Pengecasan DC 80-kW ketinggalan berbanding 110 kW milik Atto 3.
- Tiada autonomous braking, blind-spot monitoring atau collision warning.
- Prestasi 225 Nm dan 0-100 km/h dalam 8.5 saat ketinggalan berbanding BYD.
Atto 3
- 310 Nm dan masa 0-100 km/h 7.3 saat.
- Keupayaan pengecasan DC 110-kW.
- Autonomous braking, blind-spot monitoring dan adaptive cruise control dengan fungsi stop-and-go.
- Bateri 60.48-kWh dan jarak 420-km yang lebih kecil.
- Berharga RM6,000 lebih tinggi.
- Waranti pengeluar enam tahun/150,000-km lebih pendek berbanding perlindungan Aion selama lapan tahun/160,000-km.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM119,800✓ | RM125,800 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM160 | RM160 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 1 | 1 |
| Kuasa kuda motor | 201 hp | 201 hp |
| Tork motor | 225 Nm | 310 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 63.2 kWh✓ | 60.48 kWh |
| Jarak EV | 430 km✓ | 420 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | 7 kW✓ |
| Kadar pengecasan (DC) | 80 kW | 110 kW✓ |
| V2L | 3.3 kW | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.5 seconds | 7.3 seconds✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,535 mm | 4,455 mm |
| Lebar | 1,870 mm | 1,875 mm |
| Tinggi | 1,650 mm | 1,615 mm |
| Jarak roda | 2,750 mm | 2,720 mm |
| Berat | — | 1,750 kg |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 405 litres | 434 litres✓ |
| Tayar depan | 215/55R17 | 235/50R18 |
| Tayar belakang | 215/55R17 | 235/50R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | N/A, Tyre Repair Kit |
| Tayar kilang | Chao Yang SU318a H/T | Continental EcoContact 6 Q |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Multi-link |
| Roda depan | 17" Alloys | 18" Alloy |
| Roda belakang | 17" Alloys | 18" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 6 (Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available for Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver Seat, Manual Passenger Seat | Power-adjustable Front Seats, Ventilated |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control System | Single-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | Panoramic Glass Roof | Panoramic, Tilt and Slide |
| Soket kuasa | — | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | Panoramic Glass Roof Shade | Panoramic Glass Roof Shade |
| Audio | 14.6" Touchscreen with Apple CarPlay, Six-Speaker Bongiovi Sound System | 15.6" Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto with 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless (Depress Brake to Start) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Stop and Go |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Manual Operation | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, 360-degree Camera | Yes, with 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km✓ | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 8 tahun✓ | 6 tahun |
| Nota waranti | 8 Year, 200,000 km Warranty (Battery) | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Y Plus & Atto 3 untuk dijual
Soalan Lazim Y Plus vs Atto 3
Aion Y Plus atau BYD Atto 3, mana lebih baik?
BYD Atto 3 ialah pilihan yang lebih lengkap dan pantas, dengan 310 Nm, pengecasan DC 110-kW serta sistem keselamatan aktif. Aion Y Plus pula menawarkan nilai yang lebih baik jika jarak 430-km, bateri 63.2-kWh dan harga lebih rendah lebih penting bagi anda.
Berapakah perbezaan harganya?
Aion Y Plus RM6,000 lebih murah berbanding BYD Atto 3.
Yang mana lebih pantas dicas menggunakan pengecas DC?
BYD Atto 3 dicas lebih pantas menggunakan DC, dengan kadar maksimum 110-kW berbanding 80 kW untuk Aion Y Plus. Pengecasan AC pula lebih hampir: 7 kW untuk BYD dan 6.6 kW untuk Aion.
