Kesimpulan
Pada harga RM100,000, BYD Atto 2 lebih murah RM9,980 berbanding Mitsubishi Xforce yang dipasang secara tempatan, sambil menawarkan 174 hp dan 290 Nm berbanding 104 hp dan 141 Nm. Bateri 51.1-kWhnya memberikan jarak dipetik sejauh 345 km, manakala pengecasan DC 82-kW sesuai untuk pemilik yang mempunyai akses pengecasan secara berkala. Xforce membalas dengan but 30 liter lebih besar, jarak roda 2,650-mm dan corong udara belakang yang berguna, selain blind-spot monitoring. Namun, Atto 2 mempunyai enam beg udara, brek autonomi, bantuan mengekalkan lorong dan adaptive cruise control; semua ini merupakan kelebihan penting dalam trafik harian.
Pilih BYD Atto 2 jika anda boleh mengecas secara berkala dan mahukan prestasi EV 174-hp yang lebih bertenaga, enam beg udara serta ciri keselamatan aktif pada harga lebih rendah.
Pilih Mitsubishi Xforce jika but 410 liter, corong udara belakang, kawalan iklim dwi-zon dan blind-spot monitoring lebih penting berbanding kos operasi EV.
Perbezaan utama
- Kuasa dan tork: BYD Atto 2 mempunyai 174 hp dan 290 Nm; Mitsubishi Xforce mempunyai 104 hp dan 141 Nm.
- Simpanan tenaga: BYD Atto 2 mempunyai bateri 51.1-kWh dan jarak dipetik sejauh 345 km; Mitsubishi Xforce mempunyai tangki petrol 42 liter.
- Ruang but: BYD Atto 2 mempunyai 380 liter; Mitsubishi Xforce mempunyai 410 liter.
- Jarak roda: BYD Atto 2 berukuran 2,620 mm; Mitsubishi Xforce berukuran 2,650 mm.
- Beg udara: BYD Atto 2 mempunyai enam; Mitsubishi Xforce mempunyai empat.
- Roda: BYD Atto 2 menggunakan rim aloi 17-inci dengan tayar 215/60R17; Mitsubishi Xforce mendapat rim aloi 18-inci dengan tayar 225/50R18.
Atto 2
- 174 hp dan 290 Nm daripada motor elektrik tunggalnya
- Enam beg udara, brek autonomi dan bantuan mengekalkan lorong
- Pengecasan DC 82-kW, V2L 3.3-kW dan adaptive cruise control
- But 380 liter 30 liter lebih kecil berbanding Xforce
- Tiada sistem maklumat titik buta
- Tiada corong udara belakang atau kawalan iklim dwi-zon
Xforce
- But 410 liter dan jarak roda 2,650-mm
- Sistem maklumat titik buta, lampu kabus hadapan dan lampu tinggi automatik
- Kawalan iklim automatik dwi-zon dengan corong udara belakang
- 104 hp dan 141 Nm ketinggalan berbanding 174 hp dan 290 Nm Atto 2
- Empat beg udara berbanding enam pada Atto 2
- Tiada brek autonomi atau bantuan mengekalkan lorong
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM100,000✓ | RM109,980 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | B-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | RM120 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC naturally-aspirated, variable valve timing |
| Kapasiti | — | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | — | 104 hp pada 6,000 rpm |
| Tork | — | 141 Nm pada 4,000 rpm |
| Susunan silinder | — | Inline 4 |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bore × Stroke | — | 75 mm × 84.8 mm |
| Nisbah mampatan | — | 10.5 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 174 hp | — |
| Tork motor | 290 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 51.1 kWh | — |
| Jarak EV | 345 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 7 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 82 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | CVT Automatic |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.9 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 160 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,310 mm | 4,390 mm |
| Lebar | 1,830 mm | 1,810 mm |
| Tinggi | 1,675 mm | 1,660 mm |
| Jarak roda | 2,620 mm | 2,650 mm |
| Berat | — | 1,250 kg |
| Tangki minyak | — | 42 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 380 litres | 410 litres✓ |
| Tayar depan | 215/60R17 | 225/50R18 |
| Tayar belakang | 215/60R17 | 225/50R18 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | Space Saver |
| Tayar kilang | Westlake SU318a | Toyo Proxes CR1 |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 17" Alloy | 18" Alloy |
| Roda belakang | 17" Alloy | 18" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Assist) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 4 (Driver and Passenger, Front Side) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on Outer Two Rear Seats | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | No |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector with Auto High Beam |
| Lampu belakang | LED Combination | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | — | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power-adjustable Front Seats | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 40:20:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights & Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 15.6" Rotating Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto with 6-speaker Dirac Sound System | 8" Touchscreen with Wired Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Driver's Side Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button Start |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Remote Control Activated |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes, 360-degree view |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Atto 2 & Xforce untuk dijual
Soalan Lazim Atto 2 vs Xforce
BYD Atto 2 atau Mitsubishi Xforce, mana lebih baik?
Atto 2 ialah pilihan lebih baik untuk pembeli yang mempunyai akses pengecasan, terima kasih kepada 174 hp, jarak dipetik sejauh 345 km, enam beg udara, brek autonomi dan adaptive cruise control. Pilih Xforce untuk butnya yang lebih besar, iaitu 410 liter, corong udara belakang dan blind-spot monitoring.
Berapakah perbezaan harga?
BYD Atto 2 lebih murah RM9,980 berbanding Mitsubishi Xforce. Dengan beza harga itu, Atto 2 turut menawarkan bateri 51.1-kWh, pengecasan DC 82-kW, 174 hp dan waranti pengeluar enam tahun yang lebih panjang.
Model mana mempunyai kelengkapan keselamatan yang lebih baik?
Atto 2 mempunyai pakej keselamatan teras yang lebih lengkap: enam beg udara, brek autonomi, bantuan mengekalkan lorong dan amaran pelanggaran. Xforce mempunyai empat beg udara serta tiada brek autonomi atau bantuan mengekalkan lorong, tetapi menambah blind-spot monitoring dan lampu tinggi automatik.
