Kesimpulan
Honda e:N1 berharga RM149,900, RM18,900 lebih rendah berbanding Omoda Jaecoo C9, serta menawarkan motor elektrik 201 hp/310 Nm, jarak gerak 410 km dan pengecasan AC 11 kW/DC 78 kW. Ia juga 395 mm lebih pendek dan 130 mm lebih sempit, sesuai untuk ruang parkir yang lebih ketat di Malaysia. C9 menggunakan motor petrol turbo 2.0-litre 257 hp/400 Nm, tetapi perbelanjaan tambahan itu memberikan but yang jauh lebih besar berkapasiti 660-litre, jarak roda 2,800 mm, suspensi belakang multi-link, kerusi hadapan berkuasa dengan fungsi ventilasi dan kamera 360-degree. Buat pilihan berdasarkan akses pengecasan dan keperluan ruang, bukan semata-mata lencana jenama.
Pilih Honda e:N1 jika anda mempunyai akses kepada pengecasan dan mahukan harga permulaan lebih rendah iaitu RM149,900, jarak gerak EV 410 km serta bentuk SUV yang lebih kompak.
Pilih Omoda Jaecoo C9 jika anda memerlukan but 660-litre, dimensi kabin segmen-D yang lebih besar serta kelengkapan kemudahan yang lebih lengkap, walaupun harganya dan cukai jalannya lebih tinggi.
Perbezaan utama
- Harga: Honda e:N1 RM149,900; Omoda Jaecoo C9 RM168,800.
- Rangkaian kuasa: Honda e:N1 menggunakan motor elektrik 201 hp/310 Nm dengan jarak gerak 410 km; Omoda Jaecoo C9 menggunakan motor petrol turbo 1,998 cc 257 hp/400 Nm.
- Saiz: Honda e:N1 berukuran 4,380 mm panjang dengan jarak roda 2,607 mm; Omoda Jaecoo C9 berukuran 4,775 mm panjang dengan jarak roda 2,800 mm.
- Ruang but: Honda e:N1 344 litres; Omoda Jaecoo C9 660 litres.
- Suspensi belakang: Honda e:N1 torsion beam; Omoda Jaecoo C9 multi-link.
- Cukai jalan tahunan: Honda e:N1 RM160; Omoda Jaecoo C9 RM439.
e:N1
- Harga pembelian RM18,900 lebih rendah
- Jarak gerak EV 410 km dengan pengecasan AC 11 kW dan DC 78 kW
- Waranti bateri 8-year/160,000 km yang lebih panjang
- But 344-litre adalah 316 litres lebih kecil
- Suspensi belakang torsion beam berbanding susun atur multi-link pada C9
- Tiada panoramic sunroof, ventilasi kerusi hadapan atau kamera 360-degree
C9
- But 660-litre dan jarak roda 2,800 mm
- Kerusi hadapan berkuasa dengan fungsi ventilasi serta panoramic sunroof
- Kamera 360-degree, suspensi belakang multi-link dan sistem pengekalan lorong dengan pembetulan stereng
- RM18,900 lebih mahal
- Cukai jalan tahunan RM439 adalah RM279 lebih tinggi
- Waranti 7-year/150,000 km lebih pendek berbanding perlindungan bateri e:N1 selama 8-year/160,000 km
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM149,900✓ | RM168,800 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | B-Segment | D-Segment |
| Pemasangan | CBU | CKD |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM160✓ | RM439 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC with direct fuel injection, turbocharger and variable valve timing |
| Kapasiti | — | 1,998 cc |
| Kuasa kuda | — | 257 hp |
| Tork | — | 400 Nm |
| Susunan silinder | — | Inline 4 |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Nisbah mampatan | — | 9.5 |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 201 hp | — |
| Tork motor | 310 Nm | — |
| Jarak EV | 410 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 78 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | 8-speed Automatic |
| Gear | — | 8 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.7 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 160 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,380 mm | 4,775 mm |
| Lebar | 1,790 mm | 1,920 mm |
| Tinggi | 1,590 mm | 1,671 mm |
| Jarak roda | 2,607 mm | 2,800 mm |
| Berat | 1,662 kg | 1,786 kg |
| Tangki minyak | — | 65 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 344 litres | 660 litres✓ |
| Tayar depan | 225/50R18 | 245/50R20 |
| Tayar belakang | 225/50R18 | 245/50R20 |
| Tayar ganti | — | Full Size Spare |
| Tayar kilang | Continental UltraContact UC6 | Michelin e-Primacy |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| Suspensi depan | MacPherson Strut | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Multi-link |
| Roda depan | 18" Multi-spoke Alloys | 20" Alloys |
| Roda belakang | 18" Multi-spoke Alloys | 20" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack & Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 8 (Driver & Front Passenger, Front Side and Rear Curtain Airbags, Front Centre Airbag and Driver's Knee Airbag) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | — | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for rear doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on 2 Outer Rear Seats | Available on outer two rear seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, Honda Sensing | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | Warning Only | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | ✓ | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Reflector with Auto High Beam | LED Projectors |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | 8-way Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Front Passenger Seat | Driver & Front Passenger Powered Seats with Seat Ventilation |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding with Centre Armrest | 60:40 Split-folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | Rear AC Vents |
| Sunroof | — | Panoramic Sunroof |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 Front USB, 2 Rear USB | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear, 2 Wireless Chargers |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | Map Lights, Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Bidai matahari | — | Panoramic Glass Shade |
| Audio | 15.1" Portrait Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto | 12.3-inch Touchscreen with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, Eight Speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Entry (Push Button Start) | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | — | ✓ |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Paddle shift | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Remote Control Activation | Powered Boot |
| Sensor parkir depan | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | ✓ |
| Paparan head-up | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km✓ | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 8 tahun✓ | 7 tahun |
| Nota waranti | 8-year/160,000 km Battery Warranty | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai e:N1 & C9 untuk dijual
Soalan Lazim e:N1 vs C9
Honda e:N1 atau Omoda Jaecoo C9, mana lebih baik?
Honda e:N1 ialah pilihan lebih baik untuk pembeli yang mempunyai akses pengecasan dan mahukan EV RM149,900 dengan jarak gerak 410 km. Omoda Jaecoo C9 pula lebih baik dari segi ruang dan kelengkapan maksimum, dengan but 660-litre, jarak roda 2,800 mm serta kerusi hadapan berkuasa dengan fungsi ventilasi.
Berapakah perbezaan harga?
Omoda Jaecoo C9 berharga RM168,800, iaitu RM18,900 lebih mahal berbanding Honda e:N1 pada RM149,900. Cukai jalan tahunannya juga RM439 berbanding RM160 untuk e:N1.
Mana satu lebih praktikal untuk barangan dan parkir?
Omoda Jaecoo C9 boleh membawa lebih banyak barangan dengan but 660-litre berbanding 344 litres pada Honda e:N1. e:N1 lebih mudah ditempatkan di ruang terhad dengan panjang 4,380 mm dan lebar 1,790 mm, berbanding 4,775 mm dan 1,920 mm.