Kesimpulan
Pada harga RM199,888 berbanding RM120,072, JAC T9 EV meminta RM79,816 lebih, tetapi hadir dengan bateri 88 kWh, jarak EV 340 km serta dua motor yang menghasilkan 288 hp dan 516 Nm. Ini masuk akal untuk pembeli Malaysia yang boleh mengecas di rumah atau tempat kerja dan mahukan prestasi yang jauh lebih bertenaga. Enjin diesel 1.9-litre Peugeot Landtrek menghasilkan 150 hp dan 350 Nm, namun harganya jauh lebih rendah serta dilengkapi pemantauan titik buta dan kamera 360-degree. JAC pula menawarkan suspensi belakang multi-link, adaptive cruise control dan waranti bateri enam tahun/200,000 km.
Pilih JAC T9 EV jika pengecasan di rumah atau tempat kerja sesuai untuk anda dan anda mahukan 288 hp, 516 Nm, jarak 340 km serta adaptive cruise control.
Pilih Peugeot Landtrek jika anda mahu menjimatkan RM79,816 sambil mendapatkan pemantauan titik buta, sensor parkir hadapan dan kamera 360-degree.
Perbezaan utama
- Kuasa dan tork: JAC T9 EV 288 hp dan 516 Nm; Peugeot Landtrek 150 hp dan 350 Nm.
- Simpanan tenaga: Bateri JAC T9 EV 88 kWh dan jarak 340 km; tangki diesel Peugeot Landtrek 80-litre.
- Perkakasan pengecasan/mengisi bahan api: Pengecasan AC 11 kW dan DC 88 kW JAC T9 EV; turbo-diesel 1,910 cc Peugeot Landtrek.
- Suspensi belakang: JAC T9 EV multi-link; Peugeot Landtrek spring daun.
- Bantuan pemandu: JAC T9 EV adaptive cruise control; Peugeot Landtrek cruise control pasif dan sistem maklumat titik buta.
- Waranti: Waranti bateri JAC T9 EV enam tahun/200,000 km; waranti pengeluar Peugeot Landtrek lima tahun/100,000 km.
T9 EV
- 288 hp dan 516 Nm daripada dua motor
- Bateri 88 kWh dengan jarak 340 km
- Suspensi belakang multi-link dan adaptive cruise control
- Berharga RM79,816 lebih tinggi
- Tiada sistem maklumat titik buta, sensor parkir hadapan atau kamera 360-degree
Landtrek
- Harga pembelian lebih rendah
- Sistem maklumat titik buta dan kamera 360-degree
- Lapan beg udara dan sensor parkir hadapan
- 150 hp dan 350 Nm ketinggalan berbanding 288 hp dan 516 Nm JAC
- Suspensi belakang spring daun berbanding multi-link
- Waranti pengeluar lebih pendek, iaitu 100,000 km
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM199,888 | RM120,072✓ |
| Jenis badan | Pikap | Pikap |
| Segmen | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM305✓ | RM404 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-Valve DOHC direct injection with turbocharger, variable valve timing |
| Kapasiti | — | 1,910 cc |
| Kuasa kuda | — | 150 hp pada 4,000 rpm |
| Tork | — | 350 Nm pada 1,800 rpm |
| Susunan silinder | — | Inline 4 |
| Bahan api | Electric | Diesel |
| Bilangan motor | 2 | — |
| Kuasa kuda motor | 288 hp | — |
| Tork motor | 516 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 88 kWh | — |
| Jarak EV | 340 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 88 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| Nama transmisi | — | 6-speed Automatic |
| Gear | — | 6 |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.4 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 140 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,330 mm | 5,331 mm |
| Lebar | 1,965 mm | 1,925 mm |
| Tinggi | 1,920 mm | 1,877 mm |
| Jarak roda | 3,110 mm | 3,180 mm |
| Berat | — | 2,095 kg |
| Tangki minyak | — | 80 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Tayar depan | 265/60R18 | 265/60R18 |
| Tayar belakang | 265/60R18 | 265/60R18 |
| Tayar ganti | Full-size Spare | Full-size |
| Tayar kilang | Chao Yang SU318a H/T | Goodyear Wrangler |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Multi-link | Leaf Springs |
| Roda depan | 18" Alloys | 18" Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloys | 18" Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Hydraulic Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 7 (Driver and Front Passenger, Front Side Curtain and Front Centre Airbag) | 8 (Front Driver and Passenger, Front Side and Front & Rear Curtain Airbags) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available on Two Outer Rear Seats |
| Bantuan mengekal lorong | — | Warning Only |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | Bulb |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Driver and Passenger Powered Seats | Power Adjustable Front Seats |
| Tempat duduk belakang | One-piece Folding | 60:40 Split Fold |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | AC Vents | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 3 USB, 1 220-volt Socket | 3x USB Ports |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights, Cabin Lights, Cargo Area Light |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 10.4" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, Six-speaker Sound System | 10" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Driver Side One Touch Up and Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Entry |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Operasi but | — | Manual Operation |
| Sensor parkir depan | — | 2 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, 360-degree View Monitor |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Handbrake |
| Nota kemudahan | — | Roof Rails and Side Steps |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 200,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 6-Year/200,000 km Warranty for Battery | — |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai T9 EV & Landtrek untuk dijual
Soalan Lazim T9 EV vs Landtrek
JAC T9 EV atau Peugeot Landtrek, mana lebih baik?
JAC T9 EV lebih baik untuk pembeli yang mempunyai akses pengecasan secara tetap serta mahukan jarak EV 340 km, 288 hp dan adaptive cruise control. Peugeot Landtrek pula pilihan kos lebih rendah yang lebih baik, dengan pemantauan titik buta dan kamera 360-degree.
Berapakah perbezaan harga?
JAC T9 EV berharga RM79,816 lebih tinggi berbanding Peugeot Landtrek.
Pickup mana ada kelengkapan parkir dan keselamatan yang lebih berguna?
Peugeot Landtrek mempunyai lapan beg udara, pemantauan titik buta, dua sensor parkir hadapan dan kamera 360-degree. JAC T9 EV mempunyai tujuh beg udara, empat sensor belakang dan kamera undur, tetapi menambah adaptive cruise control.
