Kesimpulan
Pada harga RM106,800, Jetour Dashing RM3,000 lebih murah dan menawarkan enjin petrol turbo 1.5-litre 154 hp/230 Nm, kerusi pemandu berkuasa serta but berkuasa. Proton eMas 7 PHEV berharga RM109,800 pula hadir dengan bateri 18.4 kWh, jarak EV 83 km dan motor 215 hp/258 Nm, selain but 528-liter yang lebih besar. Ia juga 150 mm lebih panjang serta dilengkapi brek autonomi, pembetulan stereng dan beg udara langsir. Bagi pemilik di Malaysia yang boleh mengecas, jarak elektrik dan kelengkapan keselamatan tambahan itu berbaloi dengan perbezaan harga yang kecil; Dashing pula sesuai untuk mereka yang mengutamakan SUV petrol yang lebih ringkas serta ciri-ciri kemudahan.
Pilih Jetour Dashing jika anda mahukan harga permulaan yang lebih rendah, tangki bahan api 57-liter, kerusi pemandu berkuasa dan but berkuasa dalam sebuah SUV konvensional berenjin petrol turbo.
Pilih Proton eMas 7 PHEV jika anda boleh mengecas secara berkala dan mahukan jarak EV 83 km, but 528-liter serta kelengkapan keselamatan aktif yang lebih lengkap.
Perbezaan utama
- Harga: Jetour Dashing RM106,800; Proton eMas 7 PHEV RM109,800.
- Powertrain: Dashing menggunakan enjin petrol turbo 1.5-litre, 154 hp dan 230 Nm; eMas 7 PHEV menggunakan bateri 18.4 kWh, serta motor 215 hp dan 258 Nm.
- Pemanduan elektrik: Dashing tiada jarak EV berkuasa bateri; eMas 7 PHEV menawarkan jarak EV 83 km, pengecasan AC 6.6 kW dan DC 30 kW.
- Saiz dan but: Dashing sepanjang 4,590 mm dengan but 486-liter; eMas 7 PHEV sepanjang 4,740 mm dengan but 528-liter.
- Keselamatan: Dashing mempunyai empat beg udara dan sistem maklumat titik buta tetapi tiada brek autonomi; eMas 7 PHEV mempunyai enam beg udara, brek autonomi dan pembetulan stereng.
- Sistem infotainmen: Dashing mempunyai skrin 10.25-inci, Apple CarPlay/Android Auto berwayar dan empat pembesar suara; eMas 7 PHEV mempunyai skrin 15.
Dashing
- RM3,000 lebih murah dengan 154 hp dan 230 Nm daripada enjin turbo 1.5-litrenya.
- Kerusi pemandu berkuasa dan but berkuasa.
- Tangki bahan api 57-liter serta sistem maklumat titik buta.
- Tiada brek autonomi atau pembetulan stereng untuk kekal dalam lorong.
- Empat beg udara berbanding enam pada eMas 7 PHEV, tanpa beg udara langsir disenaraikan.
- But 486-liter yang lebih kecil dan tiada jarak pemanduan EV.
eMas 7 PHEV
- Bateri 18.4 kWh, jarak EV 83 km dan V2L 3.3 kW.
- Brek autonomi, pembetulan stereng dan enam beg udara termasuk beg udara langsir hadapan dan belakang.
- But 528-liter, skrin 15.4-inci serta adaptive cruise control dengan fungsi stop-and-go.
- RM3,000 lebih mahal.
- Pelarasan kerusi hadapan secara manual dan pendingin hawa manual berbanding kerusi pemandu berkuasa serta kawalan iklim automatik satu zon pada Dashing.
- But manual dan tiada sistem maklumat titik buta.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM106,800✓ | RM109,800 |
| Jenis badan | SUV | SUV |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM120 | — |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC with Turbocharger, Variable Valve Timing | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Dual Variable Valve Timing and Atkinson Cycle |
| Kapasiti | 1,498 cc | — |
| Kuasa kuda | 154 hp✓ | 98 hp |
| Tork | 230 Nm✓ | 125 Nm |
| Bahan api | Petrol | Petrol Plug-in Hybrid |
| Bore | 77 mm | — |
| Nisbah mampatan | 9.5 | — |
| Bilangan motor | — | 1 |
| Kuasa kuda motor | — | 215 hp |
| Tork motor | — | 258 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 18.4 kWh |
| Jarak EV | — | 83 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 6.6 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 30 kW |
| V2L | — | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | Single Ratio Automatic |
| Gear | 6 | — |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | — | 8 seconds |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,590 mm | 4,740 mm |
| Lebar | 1,900 mm | 1,940 mm |
| Tinggi | 1,685 mm | 1,685 mm |
| Jarak roda | 2,720 mm | 2,755 mm |
| Berat | 1,553 kg | 1,735 kg |
| Tangki minyak | 57 litres | 51 litres |
| Pintu | 5 | 5 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 486 litres | 528 litres✓ |
| Tayar depan | 235/60R18 | 225/55R18 |
| Tayar belakang | 235/60R18 | 225/55R18 |
| Tayar ganti | Space Saver | — |
| Tayar kilang | GitiControl P10 | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | China (CBU) |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Struts |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link |
| Roda depan | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloys | 18" Alloys |
| Stereng | Rack & Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side | Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available for 2 Outer Rear Seats | Available on Two Outer Rear Passenger Seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Bantuan mengekal lorong | No | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | For All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector with Automatic High Beam |
| Lampu belakang | Full LED | Full LED |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | — | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Power Adjustable Driver's Seat, Manual Passenger Seat | Manual Adjustable |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-fold |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear |
| Soket kuasa | — | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 10.25" Touchscreen with Wired Apple CarPlay & Android Auto, 4 Speakers | 15.4" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay & Android Auto, 6-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down | Four Windows, Driver Side Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Operation (Push Button Start) | Keyless Operation (Depress Brake Pedal) |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | — | ✓ |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Stop & Go |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | ✓ |
| Operasi but | Powered Boot | Manual Boot |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 7 tahun✓ | 6 tahun |
| Nota waranti | 10 Years, 1,000,000 km Engine Warranty | 8-Year/160,000 km Hybrid and Components Warranty, 8-year/160,000 km Battery Warranty |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Dashing & eMas 7 PHEV untuk dijual
Soalan Lazim Dashing vs eMas 7 PHEV
Jetour Dashing atau Proton eMas 7 PHEV lebih baik?
Proton eMas 7 PHEV ialah pilihan dengan kelengkapan lebih baik untuk pemilik yang boleh mengecas, hasil jarak EV 83 km dan pakej keselamatan aktifnya. Pilih Jetour Dashing jika anda mahukan kos lebih rendah, kesederhanaan enjin petrol turbo serta kerusi dan but berkuasa.
Berapakah perbezaan harga?
Proton eMas 7 PHEV berharga RM3,000 lebih mahal berbanding Jetour Dashing.
Model mana mempunyai ruang bagasi lebih besar?
Proton eMas 7 PHEV mempunyai but lebih besar berkapasiti 528 liter, iaitu 42 liter lebih banyak berbanding but Jetour Dashing berkapasiti 486 liter. Ia juga 150 mm lebih panjang dan 40 mm lebih lebar.
