Perodua P-Charge 流动电动车救援卡车亮相 ACE 2026！充电、换胎及拖车“一车”包办，2027年开放给 QV-E 车主使用

Perodua在本周末（10月31日至11月1日）于雪兰莪州Setia City Convention Centre举行的paultan.org Auto Car Expo（ACE 2026）上，展出了旗下P-Charge On-The-Go流动电动车救援卡车，并计划从下个月开始展开巡回展示活动。

目前，Perodua P-Charge电动车救援卡车仅供内部使用，主要在两个地点运作，分别是位于Rawang的Perodua总部，以及Petaling Jaya的Perodua Sentral旗舰中心。

这辆救援卡车以Foton 7.5吨级纯电动卡车为基础打造，本身同样采用纯电动力系统，搭载容量为100.46 kWh的CATL电池，最高续航里程可达210 km。

车厢内部另外配备一组容量达209 kWh的移动储能电池，并通过CCS2充电接口提供最高150 kW DC直流快充。根据Perodua现场工作人员介绍，这套系统主要用于为旗下电动车QV-E，提供紧急充电救援服务。

这项服务预计从2027年开始开放给Perodua车主使用，届时车主可以通过P-Circle应用程序申请服务，并根据实际需求进行充电，充电量则取决于移动储能电池的剩余电量。

除了紧急充电，Perodua P-Charge救援卡车也配备基本维修及保养工具，可以提供添加车辆油液、更换轮圈及轮胎等服务。值得一提的是，Perodua QV-E本身并未配备备用轮胎，而是采用轮胎修补工具组，因此流动救援服务也能在轮胎发生故障时提供协助。

另外，如果电动车因为电池耗尽或其他故障而停在不安全的位置，P-Charge救援卡车也具备短距离拖曳能力，可以先将故障车辆移至较安全的地点，再进行紧急救援。

除了车辆维修及救援设备，这辆卡车还配备冰箱及电视，可为等待救援的车主提供冷饮及其他便利设施。车厢最大载重量为4,490 kg，内部空间长5,140 mm、宽2,269 mm、高1,900 mm，而卡车本身的车身长度为6,930 mm、宽2,205 mm、高2,280 mm。

据悉，这辆配备完整救援设备的Perodua P-Charge卡车造价约RM100万，目前仅有一辆。Perodua计划从2026年11月开始，在指定经销商展开巡回展示活动，而QV-E车主预计要等到2027年才能正式使用这项流动充电及救援服务。