
GAC Emkoo
上市于
RM123,800–RM133,800
概览
BYD Atto 3 是一款五座 C 级纯电 SUV,适合希望在前轮驱动入门车型与更快的后轮驱动版本之间选择的买家。Mk1 改款车型将于 2026 年上市,起售价为 RM125,800。两个版本的电池容量、动力输出和官方宣称续航里程差异明显。
2026 BYD Atto 3 是于 6 月在大马推出的改款 Evo 车型,并非沿用旧款版本。它提供 Ultra FWD 和 Premium RWD 两个版本。Premium 配备 800V 架构、510 km 官方宣称续航里程及 220 kW DC 充电。两者同为五座纯电 SUV,但电池容量、电机输出和驱动轮在两个版本之间有所不同。
RM125,800–RM138,800 · 预估 RM1,285/月 起
该买哪个版本
大多数买家应选择售价 RM138,800 的 Premium。RM13,000 的价差可换来 74.88 kWh 电池、510 km 官方宣称续航里程、308 hp 和后轮驱动,相较之下 Ultra 配备 60.48 kWh 电池组、420 km 官方宣称续航里程、201 hp 和前轮驱动。这是显著的机械规格升级,而不只是配备等级变化。若较低的入门价格比额外 90 km 的官方宣称续航里程和更强的电机更重要,则选择售价 RM125,800 的 Ultra。
主要规格
主要规格
在找上一代车型? Atto 3 Mk1 Update (2024–2026) →
全系车色 — 各版本可选颜色或有不同
改款后的 Atto 3 在同一车系下带来两种截然不同的性格。Premium 的 RWD 布局、308 hp 和 510 km 官方宣称续航里程,使其成为更有意思的版本;Ultra 则保留了更低成本的入门选择。不过,Ultra 比 Neta X 贵 RM5,900,也比 Aion Y Plus 贵 RM6,000;Premium 则比 Leapmotor C10 高 RM9,800。超过 12,000 辆 Atto 3 已在大马交付。
2026 年迄今注册 2,244 辆 — 今年大马销量排名第 33。
Atto 3 完整逐月销量数据 →二手 Atto 3 还值多少钱,按注册年份:保险公司与车行参考的行情指导价,以及市场上的典型开价。
| 年份 | 行情指导价 | 典型开价 | 车行成交 | 保值 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | RM133,300 | — | — | 100% |
| 2025 | RM101,300 | — | — | 67% |
| 2024 | RM90,000 | — | — | 60% |
| 2023 | RM75,900 | RM77,400 (12) | RM76,850 | 49% |
| 2022 | RM65,150 | — | — | 41% |
行情指导与市场挂牌数据,西马。实际价格因车况、里程和版本而异;“保值”以该年份的新车价为基准。
同级别、相近价位
BYD Atto 3 Ultra 售价为 RM125,800,Premium 售价为 RM138,800。
若预算允许,选择 Premium。其 RM13,000 的价差带来后轮驱动、308 hp、74.88 kWh 电池及 510 km 官方宣称续航里程。Ultra 则适合着重最低入门价格的买家。
Ultra 的官方宣称续航里程为 420 km,Premium 为 510 km。
Atto 3 Ultra 为前轮驱动,Premium 为后轮驱动。