总评
售价 RM125,800 的 Atto 3 比 RM122,409 的 CX-30 贵 RM3,391，但年路税为 RM160，对比 RM439。其 201 hp 和 310 Nm 电机、60.48 kWh 电池及 420 km 续航，改变了用车需求考量。其轴距也以 2,720 mm 对比 2,655 mm，尽管 434-litre 行李厢仅多出四 litres。Mazda 则以 1,441 kg 整备重量、七个安全气囊及 51-litre 汽油箱应战；其 162 hp 2.0-litre 引擎的额定油耗为 6.4 L/100 km。BYD 的 110 kW DC 充电、自动紧急刹车，以及带停走功能的自适应巡航控制，让这笔额外开支对 EV 买家而言更有价值。
Atto 3
如果你能为 EV 充电，并希望获得 420 km 续航、110 kW DC 充电、201 hp 及更丰富的主动安全配备，就选 BYD Atto 3。
CX-30
如果你想要一辆 1,441 kg 的汽油 SUV、七个安全气囊、51-litre 油箱及 6.4 L/100 km 额定油耗，就选 Mazda CX-30。
关键差异
- 价格：BYD Atto 3 RM125,800；Mazda CX-30 RM122,409。
- 年路税：BYD Atto 3 RM160；Mazda CX-30 RM439。
- 输出：BYD Atto 3 201 hp 和 310 Nm；Mazda CX-30 162 hp 和 213 Nm。
- 整备重量：BYD Atto 3 1,750 kg；Mazda CX-30 1,441 kg。
- 轴距：BYD Atto 3 2,720 mm；Mazda CX-30 2,655 mm。
- 安全气囊：BYD Atto 3 六个；Mazda CX-30 七个。
Atto 3
- 201 hp、310 Nm 电机及 420 km EV 续航
- 110 kW DC 充电及 3.3 kW V2L
- 自动紧急刹车、盲点监测及带停走功能的自适应巡航控制
- 1,750 kg，对比 Mazda 的 1,441 kg
- 六个安全气囊，对比七个
- 采用补胎套件而非临时备胎
CX-30
- 1,441 kg 整备重量及 6.4 L/100 km 额定油耗
- 七个安全气囊及临时备胎
- 抬头显示器、离车自动上锁及八个扬声器
- 没有盲点监测、自动紧急刹车或车道维持辅助
- 前座为手动调节，对比电动调节并带通风功能的前座
- 手动空调且没有后座空调出风口
| 价格与概览 | ||
|---|---|---|
| 价格 | RM125,800 | RM122,409✓ |
| 车身类型 | SUV | SUV |
| 级别 | C-Segment | C-Segment |
| 组装方式 | CBU | CKD |
| 用车成本 | ||
| 路税 / 年 | RM160✓ | RM439 |
| 动力系统 | ||
| 发动机技术 | 400V architecture | 16-valve DOHC, Naturally Aspirated with Direct Injection and Variable Valve Timing |
| 排量 | — | 1,998 cc |
| 马力 | — | 162 hp @ 6,000 rpm |
| 扭矩 | — | 213 Nm @ 4,000 rpm |
| 气缸排列 | — | Inline 4 |
| 燃料 | Electric | Petrol |
| 缸径 × 行程 | — | 83.5 mm × 91.2 mm |
| 压缩比 | — | 13 |
| 电机数量 | 1 | — |
| 电机马力 | 201 hp | — |
| 电机扭矩 | 310 Nm | — |
| 电池容量 | 60.48 kWh | — |
| 续航里程 | 420 km | — |
| 交流充电功率 | 7 kW | — |
| 直流充电功率 | 110 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| 传动系统 | ||
| 变速箱 | Single Ratio Automatic | Conventional Automatic |
| 变速箱名称 | — | SkyActiv-Drive |
| 挡位数 | — | 6 |
| 变速箱厂商 | — | Mazda |
| 驱动方式 | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| 性能与能耗 | ||
| 0-100 km/h | 7.3 seconds | — |
| 额定油耗 | — | 6.4 L/100 km |
| 极速 | — | 196 km/h |
| 尺寸 | ||
| 车长 | 4,455 mm | 4,395 mm |
| 车宽 | 1,875 mm | 1,795 mm |
| 车高 | 1,615 mm | 1,540 mm |
| 轴距 | 2,720 mm | 2,655 mm |
| 车重 | 1,750 kg | 1,441 kg |
| 油箱容量 | — | 51 litres |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 行李厢容积 | 434 litres✓ | 430 litres |
| 前轮胎 | 235/50R18 | 215/65R16 |
| 后轮胎 | 235/50R18 | 215/65R16 |
| 备胎 | N/A, Tyre Repair Kit | Space Saver |
| 原厂轮胎 | Continental EcoContact 6 Q | Yokohama BluEarth-GT AE51 |
| 底盘 | ||
| 组装方式 | China (CBU) | Malaysia (CKD) |
| 前悬挂 | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| 后悬挂 | Multi-link | Torsion Beam |
| 前轮圈 | 18" Alloy | 16" Alloy |
| 后轮圈 | 18" Alloy | 16" Alloy |
| 转向系统 | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| 底盘备注 | — | G-Vectoring Control Plus |
| 安全配置 | ||
| 安全气囊 | 6 (Driver and Front Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain, Driver's Knee) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| 车身稳定控制 | ✓ | ✓ |
| 防盗警报 | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| 气囊关闭功能 | ✓ | ✓ |
| 儿童安全锁 | Manual for Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| 安全带 | 5 Three-point | 5 Three-point |
| 盲点监测 | ✓ | — |
| ISOFIX | Available for Two Outer Rear Passenger Seats | Available for Two Outer Rear Seats |
| 自动紧急制动 | Yes | — |
| 车道保持辅助 | Steering Correction | No |
| 碰撞预警 | ✓ | — |
| 安全带提醒 | All Seats | All Seats |
| 安全备注 | — | Emergency Stop Signal |
| 灯光 | ||
| 大灯 | LED Projector with Auto High Beam | LED Projector |
| 尾灯 | Full LED | Full LED |
| LED 日行灯 | ✓ | — |
| 后雾灯 | ✓ | ✓ |
| 后视镜转向灯 | ✓ | ✓ |
| 车厢 | ||
| 前排座椅 | Power-adjustable Front Seats, Ventilated | Manual Adjustment |
| 后排座椅 | 60:40 Split-folding | 60:40 Split-folding |
| 前排空调 | Single-zone Automatic Climate Control | Manual Air-con |
| 后排空调 | Rear AC Vents | — |
| 天窗 | Panoramic, Tilt and Slide | Front, Tilt and Slide |
| 电源插座 | 1 Front, 1 Wireless Charger, 2 USB Front, 2 USB Rear | 1 Front |
| 车内照明 | Map Lights & Ambient Lighting | Map Lights |
| 杯架 | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| 遮阳帘 | Panoramic Glass Roof Shade | — |
| 音响 | 15.6" Touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto with 6 Speakers | 8.8" MZD Connect Infotainment System with Commander Control Knob, Bluetooth, 8 Speakers, Android Auto and Apple CarPlay |
| 便利配置 | ||
| 电动车窗 | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch |
| 启动方式 | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| 门锁 | Keyless Operation | Keyless Operation with Walk-away Auto Lock |
| 自动启停 | — | ✓ |
| 自动大灯 | ✓ | ✓ |
| 自动雨刷 | ✓ | ✓ |
| 定速巡航 | Adaptive Cruise Control with Stop and Go | Passive Cruise Control |
| Tiptronic | — | ✓ |
| 方向盘音响控制 | ✓ | ✓ |
| 方向盘上下调节 | ✓ | ✓ |
| 方向盘前后调节 | ✓ | ✓ |
| 行李厢开启方式 | Powered Boot | Powered with Remote Control Activation |
| 前泊车雷达 | 2 Sensors | — |
| 后泊车雷达 | 4 Sensors | — |
| 倒车影像 | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| 电动折叠后视镜 | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| 抬头显示 | — | ✓ |
| 坡道起步辅助 | ✓ | ✓ |
| 仪表盘 | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| 驻车制动 | Electronic | Electronic |
| 配置备注 | — | 7" TFT LCD Digital Instrument Cluster Display with Analogue Dials |
| 保修 | ||
| 保修里程（原厂） | 150,000 km✓ | 100,000 km |
| 原厂保修 | 6 年✓ | 5 年 |
| 保修备注 | 8-year/160,000-km Battery Warranty, 8-year/150,000-km Electric Drive Unit Warranty | 5-year/100,000 km Free Service |
规格为每辆车所选版本。✓ 标示客观上更优的数据。路税：西马私人注册。
Atto 3 与 CX-30 二手车出售
Atto 3 vs CX-30 常见问题
BYD Atto 3 和 Mazda CX-30 哪个更好？
对于能够定期充电的买家，BYD Atto 3 更合适，具备 420 km 续航、110 kW DC 充电、201 hp、310 Nm 及更多列出的主动安全系统。若偏好汽油车、七个安全气囊及 6.4 L/100 km 额定油耗，则选择 Mazda CX-30。
两者价格相差多少？
BYD Atto 3 比 Mazda CX-30 贵 RM3,391：RM125,800 对比 RM122,409。其年路税较低，为 RM160，对比 RM439。
BYD Atto 3 可以为外接设备供电吗？
可以。BYD Atto 3 具备 3.3 kW vehicle-to-load 功能，同时支持 7 kW AC 和 110 kW DC 充电。汽油动力的 Mazda CX-30 没有 EV 充电或 V2L 输出。
