Kesimpulan
JAC T9 EV berharga RM199,888 berbanding Toyota Hilux pada RM226,300, menjimatkan RM26,412 sambil menawarkan 288 hp, 516 Nm dan jarak EV 340-km berbanding 193 hp, 473 Nm dan 257 km. Bateri 88-kWhnya turut menyokong pengecasan AC 11-kW dan V2L 3.3-kW. Hilux pula menandingi dengan pengecasan DC 125-kW yang jauh lebih pantas, pemantauan titik buta, brek pra-pelanggaran dan kamera 360-darjah. Bagi pembeli Malaysia yang menempuh jarak lebih jauh antara pengecasan, JAC menawarkan nilai yang lebih baik; kit keselamatan aktif Toyota menjadi sebab untuk membayar lebih.
Pilih JAC T9 EV jika anda mahukan penjimatan RM26,412, jarak dipetik 83 km lebih jauh dan kuasa V2L.
Pilih Toyota Hilux jika pengecasan DC 125-kW yang lebih pantas serta ciri bantuan keselamatan aktif dan bantuan parkir tambahannya lebih penting berbanding jarak dan harga.
Perbezaan utama
- Harga: JAC T9 EV RM199,888; Toyota Hilux RM226,300.
- Output motor: JAC T9 EV 288 hp dan 516 Nm; Toyota Hilux 193 hp dan 473 Nm.
- Bateri dan jarak: JAC T9 EV 88 kWh dan 340 km; Toyota Hilux 59.2 kWh dan 257 km.
- Pengecasan: JAC T9 EV 11 kW AC dan 88 kW DC; Toyota Hilux 10 kW AC dan 125 kW DC.
- Bantuan pemandu: JAC T9 EV tiada brek autonomi atau sistem pemantauan titik buta; Toyota Hilux mempunyai brek pra-pelanggaran dan pemantauan titik buta.
- Waranti: waranti kenderaan JAC T9 EV 6 tahun/200,000 km; waranti kenderaan Toyota Hilux 5 tahun/150,000 km.
T9 EV
- RM26,412 lebih murah.
- Jarak 340-km dan bateri 88-kWh.
- 288 hp, 516 Nm dan V2L 3.3-kW.
- Pengecasan DC 88-kW ketinggalan berbanding 125 kW milik Hilux.
- Tiada pemantauan titik buta, brek pra-pelanggaran atau bantuan kekal lorong.
- Tiada sensor parkir hadapan atau kamera 360-darjah.
Hilux
- Pengecasan DC 125-kW.
- Brek pra-pelanggaran, pemantauan titik buta dan bantuan kekal lorong.
- Kamera 360-darjah, sensor hadapan dan pelarasan julat stereng.
- RM26,412 lebih mahal.
- Jarak 257-km adalah 83 km lebih pendek.
- 193 hp dan 473 Nm ketinggalan berbanding 288 hp dan 516 Nm milik JAC.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM199,888✓ | RM226,300 |
| Jenis badan | Pikap | Pikap |
| Segmen | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM305 | RM160✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 2 | 2 |
| Kuasa kuda motor | 288 hp✓ | 193 hp |
| Tork motor | 516 Nm✓ | 473 Nm |
| Kapasiti bateri | 88 kWh✓ | 59.2 kWh |
| Jarak EV | 340 km✓ | 257 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW✓ | 10 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | 88 kW | 125 kW✓ |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.4 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 140 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,330 mm | 5,320 mm |
| Lebar | 1,965 mm | 1,855 mm |
| Tinggi | 1,920 mm | 1,845 mm |
| Jarak roda | 3,110 mm | 3,085 mm |
| Berat | — | 2,455 kg |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Tayar depan | 265/60R18 | 265/65R17 |
| Tayar belakang | 265/60R18 | 265/65R17 |
| Tayar ganti | Full-size Spare | Full-size 17" Alloy |
| Tayar kilang | Chao Yang SU318a H/T | Bridgestone Dueler A/T |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Thailand (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | De Dion Rear Axle |
| Roda depan | 18" Alloys | 17" Aero Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloys | 17" Aero Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 7 (Driver and Front Passenger, Front Side Curtain and Front Centre Airbag) | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear Curtain) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes, Pre-collision Braking |
| Bantuan mengekal lorong | — | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Driver and Passenger Powered Seats | 8-way Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | One-piece Folding | 60:40 Tip-up base |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | AC Vents | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 3 USB, 1 220-volt Socket | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 10.4" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, Six-speaker Sound System | 12.3" Touchscreen with Wireless Android Auto and Apple CarPlay, 8-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Sensor parkir depan | — | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, With 360 Degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 200,000 km✓ | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 6-Year/200,000 km Warranty for Battery | 8-Year/Unlimited Mileage Warranty for Battery |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai T9 EV & Hilux untuk dijual
Soalan Lazim T9 EV vs Hilux
JAC T9 EV atau Toyota Hilux lebih baik?
JAC T9 EV ialah pilihan lebih baik dari segi jarak, output motor dan harga, dengan 340 km, 288 hp serta penjimatan RM26,412. Pilih Toyota Hilux untuk pengecasan DC 125-kW dan ciri bantuan keselamatan tambahannya.
Berapakah perbezaan harga?
Toyota Hilux berharga RM26,412 lebih mahal berbanding JAC T9 EV.
Yang mana satu mengecas lebih pantas?
Toyota Hilux mengecas lebih pantas menggunakan DC pada 125 kW berbanding 88 kW untuk JAC T9 EV. JAC sedikit lebih pantas untuk pengecasan AC, dengan kadar 11 kW berbanding 10 kW.
