Kesimpulan
JAC T9 EV berharga RM26,412 lebih rendah pada RM199,888, namun menawarkan 288 hp, 516 Nm, bateri 88 kWh dan jarak gerak 340 km. Ini memberikan kelebihan bermakna kepada pemandu Malaysia yang kerap melakukan perjalanan antara bandar jarak jauh, manakala soket V2L 3.3 kW pula menyediakan bekalan kuasa berguna di tapak atau ketika berkhemah. Toyota Hilux membalas dengan pengecasan DC 125 kW yang lebih pantas, berbanding 88 kW, selain pemantauan titik buta, brek prapelangan dan kamera 360 darjah. Pilih JAC untuk jarak perjalanan dan prestasi bagi setiap ringgit; pilih Hilux jika kelengkapan keselamatan aktif dan pengecasan DC yang lebih pantas lebih penting.
Pilih JAC T9 EV jika anda mahukan jarak gerak 340 km, 288 hp dan V2L, sambil berbelanja RM26,412 lebih rendah.
Pilih Toyota Hilux jika anda mengutamakan pengecasan DC 125 kW, pemantauan titik buta, brek prapelangan dan kamera 360 darjah.
Perbezaan utama
- Harga: JAC T9 EV RM199,888; Toyota Hilux RM226,300.
- Output motor: JAC T9 EV 288 hp dan 516 Nm; Toyota Hilux 193 hp dan 473 Nm.
- Bateri dan jarak gerak: JAC T9 EV 88 kWh dan 340 km; Toyota Hilux 59.2 kWh dan 257 km.
- Pengecasan DC: JAC T9 EV 88 kW; Toyota Hilux 125 kW.
- Dimensi: JAC T9 EV sepanjang 5,330 mm dan lebar 1,965 mm; Toyota Hilux 5,320 mm dan 1,855 mm.
- Cukai jalan: JAC T9 EV RM305 setahun; Toyota Hilux RM160 setahun.
T9 EV
- Harga pembelian RM26,412 lebih murah
- Jarak gerak 340 km daripada bateri 88 kWh
- 288 hp, 516 Nm dan V2L 3.3 kW
- Pengecasan DC 88 kW ketinggalan berbanding 125 kW milik Hilux
- Tiada pemantauan titik buta atau brek prapelangan
- Cukai jalan tahunan lebih tinggi pada RM305 berbanding RM160
Hilux
- Pengecasan DC 125 kW
- Pemantauan titik buta, brek prapelangan dan pembetulan stereng
- Kamera 360 darjah dan sistem bunyi lapan pembesar suara
- RM26,412 lebih mahal untuk dibeli
- Jarak gerak 257 km kurang 83 km berbanding 340 km milik JAC
- 193 hp dan 473 Nm ketinggalan berbanding 288 hp dan 516 Nm milik JAC
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM199,888✓ | RM226,300 |
| Jenis badan | Pikap | Pikap |
| Segmen | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM305 | RM160✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 2 | 2 |
| Kuasa kuda motor | 288 hp✓ | 193 hp |
| Tork motor | 516 Nm✓ | 473 Nm |
| Kapasiti bateri | 88 kWh✓ | 59.2 kWh |
| Jarak EV | 340 km✓ | 257 km |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW✓ | 10 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | 88 kW | 125 kW✓ |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.4 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 140 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,330 mm | 5,320 mm |
| Lebar | 1,965 mm | 1,855 mm |
| Tinggi | 1,920 mm | 1,845 mm |
| Jarak roda | 3,110 mm | 3,085 mm |
| Berat | — | 2,455 kg |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Tayar depan | 265/60R18 | 265/65R17 |
| Tayar belakang | 265/60R18 | 265/65R17 |
| Tayar ganti | Full-size Spare | Full-size 17" Alloy |
| Tayar kilang | Chao Yang SU318a H/T | Bridgestone Dueler A/T |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | Thailand (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Multi-link | De Dion Rear Axle |
| Roda depan | 18" Alloys | 17" Aero Alloy |
| Roda belakang | 18" Alloys | 17" Aero Alloy |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Front Passenger, Front Side Curtain and Front Centre Airbag | Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear Curtain |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | Manual for Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | Available for two outer rear passenger seats |
| Sistem brek autonomus | — | Yes, Pre-collision Braking |
| Bantuan mengekal lorong | — | Steering Correction |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | All Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Driver and Passenger Powered Seats | 8-way Power Adjustable Driver's Seat, Manual Adjustable Passenger Seat |
| Tempat duduk belakang | One-piece Folding | 60:40 Tip-up base |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | AC Vents | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 3 USB, 1 220-volt Socket | 1 Front, 1 USB Front, 2 USB Rear |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lighting | Map Lights |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | 10.4" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, Six-speaker Sound System | 12.3" Touchscreen with Wireless Android Auto and Apple CarPlay, 8-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | Four Windows, Auto Up and Down with Anti Pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | — | ✓ |
| Sensor parkir depan | — | 4 Sensors |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes, With 360 Degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 200,000 km✓ | 150,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 6-Year/200,000 km Warranty for Battery | 8-Year/Unlimited Mileage Warranty for Battery |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai T9 EV & Hilux untuk dijual
Soalan Lazim T9 EV vs Hilux
JAC T9 EV atau Toyota Hilux mana lebih baik?
JAC T9 EV ialah pilihan yang lebih berbaloi: harganya lebih murah, jarak geraknya 83 km lebih jauh, bateri 88 kWh lebih besar dan output motornya lebih tinggi. Toyota Hilux pula lebih baik dari segi pengecasan DC 125 kW dan kelengkapan keselamatan aktif tambahannya.
Berapakah perbezaan harga?
JAC T9 EV berharga RM199,888 manakala Toyota Hilux berharga RM226,300, jadi Toyota RM26,412 lebih mahal.
Model mana mengecas lebih pantas menggunakan kuasa DC?
Toyota Hilux mengecas lebih pantas menggunakan DC, dengan kadar 125 kW berbanding 88 kW untuk JAC T9 EV. Namun, JAC mempunyai kadar pengecasan AC lebih tinggi, iaitu 11 kW berbanding 10 kW.
