Kesimpulan
Dengan masa 8.4 saat untuk mencapai 100 km/j, JAC T9 EV adalah 2.1 saat lebih pantas berbanding Ford Ranger Raptor, manakala bateri 88 kWh memberikan jarak perjalanan didakwa sejauh 340 km. Ia turut mendapat pengecasan DC 88 kW dan V2L 3.3 kW. Ranger pula menandingi dengan kelajuan maksimum 180 km/j, differential belakang berkunci dan penyerap hentak adaptif Fox. Bagi pembeli Malaysia yang kerap keluar dari jalan berturap, perkakasan tersebut serta kit keselamatan aktif Ranger sememangnya penting; bagi cukai jalan yang lebih rendah, output lebih tinggi dan waranti lebih panjang, JAC adalah pilihan yang lebih tepat.
Pilih Ford Ranger Raptor jika anda memerlukan differential belakang berkunci, penyerap hentak adaptif Fox, kelajuan maksimum 180 km/j dan AEB dengan pengesanan pejalan kaki.
Pilih JAC T9 EV jika jarak perjalanan EV didakwa sejauh 340 km, pengecasan DC 88 kW, V2L 3.3 kW dan waranti enam tahun/200,000 km sesuai dengan kegunaan anda.
Perbezaan utama
- Harga: Ford Ranger Raptor RM248,888; JAC T9 EV RM199,888.
- Output powertrain: Ford Ranger Raptor 210 hp dan 500 Nm; JAC T9 EV motor berkembar dengan 288 hp dan 516 Nm.
- Prestasi: Ford Ranger Raptor 0-100 km/j dalam 10.5 saat dan kelajuan maksimum 180 km/j; JAC T9 EV 8.4 saat dan 140 km/j.
- Simpanan tenaga dan jarak perjalanan: Tangki diesel Ford Ranger Raptor 80 liter; bateri JAC T9 EV 88 kWh dengan jarak perjalanan didakwa sejauh 340 km.
- Jarak roda: Ford Ranger Raptor 3,270 mm; JAC T9 EV 3,110 mm.
- Waranti: Ford Ranger Raptor lima tahun/160,000 km; JAC T9 EV enam tahun/200,000 km, termasuk baterinya.
Ranger Raptor
- Differential belakang berkunci, Terrain Management System dan penyerap hentak adaptif Fox.
- AEB dengan pengesanan pejalan kaki, pembetulan stereng kekal lorong dan pemantauan titik buta.
- Kamera 360 darjah, enam sensor parkir hadapan dan enam belakang, serta parkir automatik.
- RM49,000 lebih mahal.
- Masa 0-100 km/j lebih perlahan: 10.5 saat berbanding 8.4 saat.
- Waranti lima tahun/160,000 km yang lebih pendek.
T9 EV
- Motor berkembar menghasilkan 288 hp dan 516 Nm; 0-100 km/j mengambil masa 8.4 saat.
- Bateri 88 kWh, jarak perjalanan didakwa sejauh 340 km, pengecasan DC 88 kW dan V2L 3.3 kW.
- Waranti kenderaan dan bateri enam tahun/200,000 km; penarafan ANCAP lima bintang.
- Kelajuan maksimum 140 km/j berbanding 180 km/j untuk Ranger Raptor.
- Tiada brek autonomi, amaran pelanggaran, bantuan kekal lorong atau pemantauan titik buta disenaraikan.
- Tiada kamera 360 darjah, sensor parkir hadapan atau fungsi parkir automatik.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM248,888 | RM199,888✓ |
| Jenis badan | Pikap | Pikap |
| Segmen | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM438 | RM305✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC commonrail diesel with twin turbochargers | — |
| Kapasiti | 1,996 cc | — |
| Kuasa kuda | 210 hp | — |
| Tork | 500 Nm | — |
| Bahan api | Diesel | Electric |
| Bore | 84 mm | — |
| Nisbah mampatan | 16 | — |
| Bilangan motor | — | 2 |
| Kuasa kuda motor | — | 288 hp |
| Tork motor | — | 516 Nm |
| Kapasiti bateri | — | 88 kWh |
| Jarak EV | — | 340 km |
| Kadar pengecasan (AC) | — | 11 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | — | 88 kW |
| V2L | — | 3.3 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Conventional Automatic | Single Ratio Automatic |
| Nama transmisi | 10R80 with SelectShift | — |
| Gear | 10 | — |
| Pengeluar transmisi | Ford/GM | — |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 10.5 seconds | 8.4 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 180 km/h✓ | 140 km/h |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,381 mm | 5,330 mm |
| Lebar | 2,028 mm | 1,965 mm |
| Tinggi | 1,922 mm | 1,920 mm |
| Jarak roda | 3,270 mm | 3,110 mm |
| Berat | 2,430 kg | — |
| Tangki minyak | 80 litres | — |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Tayar depan | 285/70R17 | 265/60R18 |
| Tayar belakang | 285/70R17 | 265/60R18 |
| Tayar ganti | Full-size 17" Steel | Full-size Spare |
| Tayar kilang | BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 | Chao Yang SU318a H/T |
| Casis | ||
| Pemasangan | Thailand (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbones |
| Suspensi belakang | Coil Spring with Watt's Linkage | Multi-link |
| Roda depan | 17" Alloy | 18" Alloys |
| Roda belakang | 17" Alloy | 18" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Rack and Pinion (Electric Power Steering) |
| Nota casis | Fox Racing Adaptive Shox Dampers, Terrain Management System with Baja and Sport Mode and Locking Rear Differential | — |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | — | 5 bintang |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | Driver and Passenger, Front Side, Driver's Knee, Front and Rear Curtain | Driver and Front Passenger, Front Side Curtain and Front Centre Airbag |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | ✓ |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | Manual For Rear Doors |
| Tali pinggang keledar | 5 three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | — |
| ISOFIX | Available On Two Outer Rear Passenger Seats | Available on outer two rear seats |
| Sistem brek autonomus | Yes, with Pedestrian Detection | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | — |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | Front Seats Only | All Seats |
| Nota keselamatan | Trail Control, Rear Cross Traffic Alert | — |
| Lampu | ||
| Lampu utama | Adaptive LED Projector with Matrix Auto High Beam | LED Projector |
| Lampu belakang | LED Combination | LED Combination |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | ✓ |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | 10-way Power Adjustable Driver's Seat, 10-way manually adjustable passenger seat | Driver and Passenger Powered Seats |
| Tempat duduk belakang | Tip-up with under-seat storage | One-piece Folding |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Dual-zone Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | Rear Vents | AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 Front USB, 2 Rear USB | 1 Front, 1 Wireless Charger, 3 USB, 1 220-volt Socket |
| Lampu dalaman | Map Lights with Ambient Lights | Map Lights and Ambient Lighting |
| Pemegang cawan | 4 Front, 2 Rear | 2 Front, 2 Rear |
| Audio | — | 10.4" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, Six-speaker Sound System |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Front with Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Operation |
| Auto start/stop | ✓ | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | ✓ |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control with Stop & Go | Adaptive Cruise Control |
| Paddle shift | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Easy-lift Tailgate | — |
| Sensor parkir depan | 6 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 6 Sensors | 4 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Parkir automatik | Yes, Parallel and Perpendicular | — |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Full LCD Monitor |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Nota kemudahan | Wireless Qi Charger, 230V inverters (Rear and Cargo Bed) | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 160,000 km | 200,000 km✓ |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 6 tahun✓ |
| Nota waranti | — | 6-Year/200,000 km Warranty for Battery |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai Ranger Raptor & T9 EV untuk dijual
Soalan Lazim Ranger Raptor vs T9 EV
Ford Ranger Raptor atau JAC T9 EV, mana lebih baik?
Ranger Raptor lebih sesuai untuk pembeli yang memerlukan differential belakang berkunci, mod rupa bumi dan bantuan keselamatan aktifnya. T9 EV pula lebih sesuai untuk pecutan lebih pantas, jarak perjalanan didakwa sejauh 340 km, pengecasan DC dan waranti yang lebih panjang.
Berapakah perbezaan harga?
JAC T9 EV berharga RM49,000 lebih rendah: RM199,888 berbanding RM248,888 untuk Ford Ranger Raptor.
Adakah Ford Ranger Raptor diesel 2.0 liter masih boleh didapati?
Ford Ranger Raptor diesel 2.0 liter Bi-Turbo masih dijual di Malaysia hanya selagi stok sedia ada masih ada, kerana enjin ini telah dihentikan secara global.
