Kesimpulan
Pada harga RM199,888, JAC T9 EV lebih murah RM29,000 berbanding Maxus eTerron 9, manakala cukai jalannya sebanyak RM305 setahun menjimatkan RM360. Ini penting untuk bajet pickup yang digunakan untuk bekerja. Maxus pula menawarkan bateri 102.2 kWh dengan jarak 430 km berbanding 340 km, kuasa 435 hp dan pecutan 0-100 km/j dalam 5.8 saat. Ia juga menyokong pengecasan DC pada 115 kW serta membekalkan V2L 6.6 kW. JAC mempunyai waranti pengeluar yang lebih panjang, iaitu enam tahun/200,000-km, walaupun perlindungan bateri Maxus berlangsung selama lapan tahun/200,000-km.
Pilih JAC T9 EV jika anda mahukan harga permulaan lebih rendah, cukai jalan tahunan lebih rendah dan waranti pengeluar lebih panjang.
Pilih Maxus eTerron 9 jika anda memerlukan prestasi yang jauh lebih bertenaga, jarak dipetik 90 km lebih jauh dan pengecasan DC lebih pantas.
Perbezaan utama
- Harga: JAC T9 EV RM199,888; Maxus eTerron 9 RM228,888.
- Cukai jalan tahunan: JAC T9 EV RM305; Maxus eTerron 9 RM665.
- Output motor: JAC T9 EV 288 hp dan 516 Nm; Maxus eTerron 9 435 hp dan 700 Nm.
- Bateri dan jarak: JAC T9 EV 88 kWh dan 340 km; Maxus eTerron 9 102.2 kWh dan 430 km.
- Pengecasan DC dan V2L: JAC T9 EV 88 kW dan 3.3 kW; Maxus eTerron 9 115 kW dan 6.6 kW.
- 0-100 km/j: JAC T9 EV 8.4 saat; Maxus eTerron 9 5.8 saat.
T9 EV
- Harga pembelian RM29,000 lebih rendah.
- Cukai jalan tahunan RM305.
- Waranti pengeluar enam tahun/200,000-km.
- 288 hp dan 516 Nm ketinggalan berbanding 435 hp dan 700 Nm milik Maxus.
- Jarak 340 km dan pengecasan DC 88 kW lebih rendah berbanding 430 km dan 115 kW.
eTerron 9
- Bateri 102.2 kWh memberikan jarak dipetik 430 km.
- 435 hp, 700 Nm dan masa 0-100 km/j selama 5.8 saat.
- Pengecasan DC 115 kW, V2L 6.6 kW dan frunk berkuasa 236 liter.
- RM29,000 lebih mahal dan cukai jalan tahunan RM360 lebih tinggi.
- Waranti pengeluar lima tahun/100,000-km lebih pendek berbanding perlindungan JAC selama enam tahun/200,000-km.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM199,888✓ | RM228,888 |
| Jenis badan | Pikap | Pikap |
| Segmen | Truck/4X4 | Truck/4X4 |
| Pemasangan | CBU | CBU |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM305✓ | RM665 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 400V architecture |
| Bahan api | Electric | Electric |
| Bilangan motor | 2 | 2 |
| Kuasa kuda motor | 288 hp | 435 hp✓ |
| Tork motor | 516 Nm | 700 Nm✓ |
| Kapasiti bateri | 88 kWh | 102.2 kWh✓ |
| Jarak EV | 340 km | 430 km✓ |
| Kadar pengecasan (AC) | 11 kW | 11 kW |
| Kadar pengecasan (DC) | 88 kW | 115 kW✓ |
| V2L | 3.3 kW | 6.6 kW |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | Single Ratio Automatic |
| Pacuan | All Wheel Drive | All Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 8.4 seconds | 5.8 seconds✓ |
| Kelajuan maksimum | 140 km/h | 190 km/h✓ |
| Dimensi | ||
| Panjang | 5,330 mm | 5,500 mm |
| Lebar | 1,965 mm | 1,997 mm |
| Tinggi | 1,920 mm | 1,860 mm |
| Jarak roda | 3,110 mm | 3,300 mm |
| Berat | — | 2,850 kg |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Tayar depan | 265/60R18 | 275/55R20 |
| Tayar belakang | 265/60R18 | 275/55R20 |
| Tayar ganti | Full-size Spare | Full Size Spare |
| Tayar kilang | Chao Yang SU318a H/T | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | China (CBU) | China (CBU) |
| Suspensi depan | Double Wishbones | Double Wishbone |
| Suspensi belakang | Multi-link | Multi-link Independent |
| Roda depan | 18" Alloys | 20" Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloys | 20" Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | — |
| Nota casis | — | Payload 650 kg; towing 3,500 kg braked / 750 kg unbraked; cargo bed 1,561 x 1,500 x 535 mm; 236 L powered frunk |
| Penarafan Keselamatan Perlanggaran | ||
| ANCAP | 5 bintang | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 7 (Driver and Front Passenger, Front Side Curtain and Front Centre Airbag) | 7 (Driver and Passenger, Front Side, Curtains and Centre) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | — |
| Immobilizer | ✓ | — |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual For Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | 5 Three-point |
| Sistem maklumat titik buta | — | ✓ |
| ISOFIX | Available on outer two rear seats | — |
| Sistem brek autonomus | — | Yes |
| Amaran perlanggaran | — | ✓ |
| Peringatan tali pinggang | All Seats | Front and Rear Seats |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | Auto LED |
| Lampu belakang | LED Combination | — |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus depan | ✓ | — |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Driver and Passenger Powered Seats | Six-way Power Adjustable Driver and Front Passenger Seats, Heated; Black PVC |
| Tempat duduk belakang | One-piece Folding | Heated Rear Seats |
| Penghawa dingin depan | Dual-zone Automatic Climate Control | Automatic Climate Control |
| Penghawa dingin belakang | AC Vents | Rear Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 1 Wireless Charger, 3 USB, 1 220-volt Socket | — |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lighting | — |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | — |
| Audio | 10.4" Touchscreen with Apple CarPlay and Android Auto, Six-speaker Sound System | Dual 12.3" Digital Displays with Wired and Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 6 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up & Down with Anti-pinch | All Power with One-touch Up and Down |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button (PEPS) |
| Kunci | Keyless Operation | — |
| Lampu utama automatik | ✓ | — |
| Pengelap automatik | ✓ | ✓ |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control | Adaptive Cruise Control with Intelligent Cruise Assist |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | — |
| Operasi but | — | Power Tailgate with Lift Assist |
| Sensor parkir depan | — | Yes |
| Sensor parkir belakang | 4 Sensors | Yes |
| Kamera undur | Yes | Yes, with 360-degree Camera |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | ✓ |
| Bluetooth | ✓ | — |
| Navigasi | — | ✓ |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | — |
| Brek parkir | Electronic | — |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 200,000 km✓ | 100,000 km |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | 6-Year/200,000 km Warranty for Battery | Battery warranty 8 years/200,000 km; first service free (3 months/5,000 km); optional 5-year/100,000 km service package RM5,000 |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai T9 EV & eTerron 9 untuk dijual
Soalan Lazim T9 EV vs eTerron 9
JAC T9 EV atau Maxus eTerron 9 lebih bagus?
Maxus eTerron 9 ialah pickup EV yang lebih berkemampuan dari segi prestasi, jarak, pengecasan DC dan output V2L. JAC T9 EV pula pilihan lebih baik jika kos permulaan dan kos penggunaan tahunan yang lebih rendah lebih penting berbanding kelebihan tersebut.
Berapakah perbezaan harga?
Maxus eTerron 9 berharga RM29,000 lebih tinggi berbanding JAC T9 EV. Cukai jalan tahunannya juga RM360 lebih tinggi, iaitu RM665 berbanding RM305.
Model mana mempunyai waranti dan jarak lebih baik?
JAC mempunyai waranti pengeluar yang lebih panjang, iaitu enam tahun/200,000 km berbanding lima tahun/100,000 km. Maxus pula mempunyai jarak dipetik lebih jauh, iaitu 430 km berbanding 340 km, selain waranti bateri lapan tahun/200,000-km.
