Kesimpulan
Pada harga RM69,999 berbanding RM59,800, QV-E berharga RM10,199 lebih mahal sebelum mengambil kira sewaan bateri BaaS RM215 sebulan selama sembilan tahun. Sebagai balasan, ia menawarkan motor 201 hp, 285 Nm, jarak EV 370 km dan jarak roda 2,680 mm, selain sistem brek ASA 3.0 dan adaptive cruise control. Enjin petrol S70 berkuasa 118 hp dan 150 Nm tidak mampu menandingi output tersebut, tetapi but 500 liter miliknya mengatasi 320 liter pada QV-E dengan margin yang berguna. Pembeli yang tidak mempunyai akses pengecasan yang boleh diharap patut memilih sedan petrol yang lebih ringkas.
Pilih Perodua QV-E jika anda boleh mengecas secara berkala dan mahukan 201 hp, jarak EV 370 km serta sistem keselamatan aktif termasuk AEB dan adaptive cruise control.
Pilih Proton S70 jika anda mahukan harga permulaan lebih rendah, but 500 liter dan pengisian petrol tanpa komitmen sewaan bateri.
Perbezaan utama
- Harga: Perodua QV-E RM69,999; Proton S70 RM59,800.
- Kuasa dan tork: QV-E mempunyai motor 201 hp, 285 Nm; S70 mempunyai enjin petrol 1.5-litre 118 hp, 150 Nm.
- Simpanan tenaga/jarak: QV-E mempunyai bateri 52.5 kWh dan jarak 370 km; S70 mempunyai tangki petrol 50-litre.
- Ruang but: QV-E 320 liter; S70 500 liter.
- Panjang dan jarak roda: QV-E 4,170 mm dan 2,680 mm; S70 4,602 mm dan 2,627 mm.
- Waranti: QV-E enam tahun/150,000 km; S70 lima tahun/perbatuan tanpa had.
QV-E
- Motor elektrik 201 hp dan 285 Nm
- Jarak 370 km daripada bateri 52.5 kWh
- ASA 3.0 AEB, adaptive cruise control dan kamera 360 darjah
- Kos permulaan RM10,199 lebih tinggi
- But 320 liter adalah 180 liter lebih kecil
- Sewaan bateri BaaS RM215 sebulan dikenakan selama sembilan tahun
S70
- Harga permulaan RM59,800 lebih rendah
- But 500 liter
- Ventilasi air-cond belakang dan remote engine start
- 118 hp dan 150 Nm ketinggalan berbanding 201 hp dan 285 Nm QV-E
- Tiada AEB, adaptive cruise control atau lane-keeping assist
- Lampu utama halogen berbanding LED projectors pada QV-E
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM69,999 | RM59,800✓ |
| Jenis badan | SUV | Sedan |
| Segmen | B-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM160 | RM90✓ |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 400V architecture | 16-valve DOHC DVVT (i-GT), Port Fuel Injection |
| Kapasiti | — | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | — | 118 hp pada 6,100 rpm |
| Tork | — | 150 Nm pada 4,000 rpm |
| Susunan silinder | — | Inline 4 |
| Bahan api | Electric | Petrol |
| Bilangan motor | 1 | — |
| Kuasa kuda motor | 201 hp | — |
| Tork motor | 285 Nm | — |
| Kapasiti bateri | 52.5 kWh | — |
| Jarak EV | 370 km | — |
| Kadar pengecasan (AC) | 6.6 kW | — |
| Kadar pengecasan (DC) | 60 kW | — |
| V2L | 3.3 kW | — |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Single Ratio Automatic | CVT Automatic |
| Nama transmisi | — | 8-speed CVT with Manual Mode |
| Gear | — | 8 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.5 seconds | — |
| Kelajuan maksimum | 165 km/h | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,170 mm | 4,602 mm |
| Lebar | 1,800 mm | 1,809 mm |
| Tinggi | 1,502 mm | 1,466 mm |
| Jarak roda | 2,680 mm | 2,627 mm |
| Berat | 1,600 kg | 1,269 kg |
| Tangki minyak | — | 50 litres |
| Pintu | 5 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 320 litres | 500 litres✓ |
| Tayar depan | 215/50R18 | 205/55R16 |
| Tayar belakang | 215/50R18 | 205/55R16 |
| Tayar ganti | N/A, Tyre Repair Kit | — |
| Tayar kilang | Atlas A3 | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | — |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 18" Alloys | 16" Turbine-style Alloys |
| Roda belakang | 18" Alloys | 16" Turbine-style Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Electric Power Steering |
| Nota casis | RM215 a month for BaaS battery rental (inclusive of tax, and for nine years) | — |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 6 (Dual Front, Side and Curtain Airbags) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | ✓ | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | — |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available for two outer rear passenger seats. | ISOFIX with Top Tether |
| Sistem brek autonomus | Yes, ASA 3.0 Pre-collision Braking (4-120 km/h) with Pedestrian Detection | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | — |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | Rear Seat Reminder, All Seats |
| Nota keselamatan | — | Blind Spot Detection, Lane Change Assist, Rear Cross Traffic Alert, Rear Collision Warning, Door Opening Warning; no AEB/ACC/lane-keep (camera ADAS reserved for 1.5TD Flagship variants) |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projectors with LED Light Bar | Halogen |
| Lampu belakang | Full LED with LED Light Bar | — |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Powered Driver's Seat, Manual Passenger Seat | Fabric |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding with Centre Armrest | — |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control | Manual Air Conditioning |
| Penghawa dingin belakang | — | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear | — |
| Lampu dalaman | Map Lights and Ambient Lights | — |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | — |
| Audio | 10.25" Touchscreen with Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth and 6 Speakers | 8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Driver's Side Auto Up/Down | Four Windows, Auto Up/Down with Anti-trap |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button Start with Remote Engine Start |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Entry |
| Lampu utama automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Adaptive Cruise Control with Stop and Go and Steering Assist | Cruise Control with Speed Limiter |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Remote Control Activation | — |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 2 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | Yes, with 360-degree Camera | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Full LCD Monitor | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | 150,000 km | Tanpa had✓ |
| Waranti pengeluar | 6 tahun✓ | 5 tahun |
| Nota waranti | — | 6x free labour servicing |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai QV-E & S70 untuk dijual
Soalan Lazim QV-E vs S70
Perodua QV-E atau Proton S70 lebih bagus?
QV-E lebih baik untuk pengecasan EV secara berkala, prestasi 201 hp yang lebih bertenaga dan sistem bantuan pemandu. S70 pula lebih sesuai untuk pembeli yang mahukan kemudahan petrol, but 500 liter dan harga pembelian lebih rendah.
Berapakah perbezaan harga?
Perodua QV-E berharga RM10,199 lebih mahal sebelum mengambil kira kos Proton S70. Urusan BaaS untuk QV-E turut menambah RM215 sebulan, termasuk cukai, selama sembilan tahun.
Kereta mana mempunyai ruang but lebih besar?
Proton S70 mempunyai but lebih besar, iaitu 500 liter, berbanding 320 liter pada Perodua QV-E. Kedua-duanya mempunyai lima tempat duduk, tetapi S70 menawarkan ruang bagasi 180 liter lebih banyak.
