Kesimpulan
Proton S70 berharga RM79,800 ini meminta RM20,000 lebih berbanding kereta RM59,800, namun menawarkan 178 hp dan 290 Nm berbanding 118 hp dan 150 Nm, selain wet seven-speed DCT berbanding eight-speed CVT. Ia turut menambah autonomous braking, lane keeping dengan pembetulan stereng, LED projector headlamps, automatic climate control dan front parking sensors. Kedua-duanya masih menggunakan badan 4,602-mm, wheelbase 2,627-mm, but 500-liter dan tangki 50-liter yang sama. Bagi pembeli Malaysia yang memilih antara kereta baharu dan terpakai, S70 yang lebih mahal ialah pilihan lebih berkebolehan; versi lebih murah lebih masuk akal jika penjimatan lebih diutamakan.
Pilih Proton S70 jika anda mahukan 178 hp, 290 Nm, autonomous braking dan lane keeping dengan pembetulan stereng.
Pilih Proton S70 jika harga permulaan lebih rendah, wireless Apple CarPlay dan Android Auto, serta remote engine start lebih penting bagi anda berbanding prestasi.
Perbezaan utama
- Kuasa: 178 hp pada 5,500 rpm berbanding 118 hp pada 6,100 rpm.
- Tork: 290 Nm pada 2,000 rpm berbanding 150 Nm pada 4,000 rpm.
- Transmisi: wet seven-speed dual-clutch automatic berbanding eight-speed CVT dengan manual mode.
- Berat kerb: 1,305 kg berbanding 1,269 kg.
- Bantuan pemandu: autonomous braking dan lane keeping dengan pembetulan stereng berbanding tiada sistem AEB atau lane-keep.
- Lampu utama dan pendingin hawa: LED projectors dengan single-zone automatic climate control berbanding lampu halogen dengan manual air conditioning.
SS11 MC1
- 178 hp dan 290 Nm daripada enjin turbo 1.5-liter.
- Autonomous braking dan lane keeping dengan pembetulan stereng.
- LED projector headlamps, automatic climate control dan front parking sensors.
- Berharga RM20,000 lebih mahal.
- 36 kg lebih berat.
SS11 MC2
- Harga permulaan lebih rendah.
- Wireless Apple CarPlay dan Android Auto.
- Remote engine start dan alarm.
- 60 hp dan 140 Nm kurang berbanding Proton S70 yang satu lagi.
- Tiada autonomous braking atau lane-keeping assist.
- Lampu utama halogen dan manual air conditioning.
| Harga & ringkasan | ||
|---|---|---|
| Harga | RM79,800 | RM59,800✓ |
| Jenis badan | Sedan | Sedan |
| Segmen | C-Segment | C-Segment |
| Pemasangan | CKD | — |
| Pemilikan | ||
| Cukai jalan / tahun | RM90 | RM90 |
| Penggerak kuasa | ||
| Teknologi enjin | 16-valve DOHC, Turbocharged with Direct Fuel Injection and Variable Valve Timing | 16-valve DOHC DVVT (i-GT), Port Fuel Injection |
| Kapasiti | 1,499 cc | 1,499 cc |
| Kuasa kuda | 178 hp pada 5,500 rpm✓ | 118 hp pada 6,100 rpm |
| Tork | 290 Nm pada 2,000 rpm✓ | 150 Nm pada 4,000 rpm |
| Susunan silinder | Inline 4 | Inline 4 |
| Bahan api | Petrol | Petrol |
| Pacuan | ||
| Transmisi | Dual-clutch Automatic (Wet) | CVT Automatic |
| Nama transmisi | — | 8-speed CVT with Manual Mode |
| Gear | 7 | 8 |
| Pacuan | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Prestasi & Kecekapan | ||
| 0-100 km/j | 7.5 seconds | — |
| Dimensi | ||
| Panjang | 4,602 mm | 4,602 mm |
| Lebar | 1,809 mm | 1,809 mm |
| Tinggi | 1,466 mm | 1,466 mm |
| Jarak roda | 2,627 mm | 2,627 mm |
| Berat | 1,305 kg | 1,269 kg |
| Tangki minyak | 50 litres | 50 litres |
| Pintu | 4 | 4 |
| Tempat duduk | 5 | 5 |
| Ruang but | 500 litres | 500 litres |
| Tayar depan | 205/55R16 | 205/55R16 |
| Tayar belakang | 205/55R16 | 205/55R16 |
| Tayar ganti | Space Saver | — |
| Tayar kilang | Giti Comfort F22 | — |
| Casis | ||
| Pemasangan | Malaysia (CKD) | — |
| Suspensi depan | MacPherson Struts | MacPherson Strut |
| Suspensi belakang | Torsion Beam | Torsion Beam |
| Roda depan | 16" Alloys | 16" Turbine-style Alloys |
| Roda belakang | 16" Alloys | 16" Turbine-style Alloys |
| Stereng | Rack and Pinion (Electric Power Steering) | Electric Power Steering |
| Keselamatan | ||
| Beg udara | 6 (Driver and Passenger, Front Side, Front and Rear Curtain) | 6 (Dual Front, Side and Curtain Airbags) |
| ABS/EBD | ✓ | ✓ |
| Kawalan kestabilan | ✓ | ✓ |
| Penggera | — | ✓ |
| Immobilizer | ✓ | ✓ |
| Fungsi mematikan beg udara | ✓ | — |
| Kunci keselamatan kanak-kanak | Manual for Rear Doors | — |
| Tali pinggang keledar | 5 Three-point | — |
| Sistem maklumat titik buta | ✓ | ✓ |
| ISOFIX | Available on Two Outer Rear Passenger Seats | ISOFIX with Top Tether |
| Sistem brek autonomus | Yes | — |
| Bantuan mengekal lorong | Steering Correction | — |
| Amaran perlanggaran | ✓ | — |
| Peringatan tali pinggang | For All Seats | Rear Seat Reminder, All Seats |
| Nota keselamatan | — | Blind Spot Detection, Lane Change Assist, Rear Cross Traffic Alert, Rear Collision Warning, Door Opening Warning; no AEB/ACC/lane-keep (camera ADAS reserved for 1.5TD Flagship variants) |
| Lampu | ||
| Lampu utama | LED Projector | Halogen |
| Lampu belakang | LED Combination | — |
| Lampu siang LED | ✓ | ✓ |
| Lampu kabus belakang | ✓ | — |
| Penunjuk arah cermin sisi | ✓ | — |
| Kabin | ||
| Tempat duduk depan | Manual Adjustable | Fabric |
| Tempat duduk belakang | 60:40 Split-folding | — |
| Penghawa dingin depan | Single-zone Automatic Climate Control System | Manual Air Conditioning |
| Penghawa dingin belakang | Rear AC Vents | Rear AC Vents |
| Soket kuasa | 1 Front, 2 USB Front, 2 USB Rear | — |
| Lampu dalaman | Map Lights | — |
| Pemegang cawan | 2 Front, 2 Rear | — |
| Audio | 8" Touchscreen with Bluetooh, Screen Mirroring, 4 speakers | 8" Touchscreen with Wireless Apple CarPlay and Android Auto, 4 Speakers |
| Kemudahan | ||
| Tingkap kuasa | Four Windows, Auto Up and Down with Anti-Pinch | Four Windows, Auto Up/Down with Anti-trap |
| Penghidup enjin | Keyless Push Button | Keyless Push Button Start with Remote Engine Start |
| Kunci | Keyless Operation | Keyless Entry |
| Lampu utama automatik | ✓ | — |
| Cruise control | Passive Cruise Control | Cruise Control with Speed Limiter |
| Tiptronic | ✓ | — |
| Kawalan audio pada stereng | ✓ | ✓ |
| Stereng boleh laras (tilt) | ✓ | — |
| Stereng boleh laras (teleskopik) | ✓ | — |
| Operasi but | Remote Control Activated | — |
| Sensor parkir depan | 2 Sensors | — |
| Sensor parkir belakang | 3 Sensors | 3 Sensors |
| Kamera undur | Yes | Yes |
| Cermin sisi lipat automatik | ✓ | — |
| Bluetooth | ✓ | ✓ |
| Navigasi | ✓ | — |
| Bantuan mula menanjak | ✓ | ✓ |
| Kluster meter | Electroluminescent Analogue | Digital/Analogue |
| Brek parkir | Electronic | Electronic |
| Waranti | ||
| Jarak waranti (pengeluar) | Tanpa had | Tanpa had |
| Waranti pengeluar | 5 tahun | 5 tahun |
| Nota waranti | 6 Times Free Labour Servicing | 6x free labour servicing |
Spesifikasi dipaparkan untuk varian yang dipilih bagi setiap kereta. ✓ menandakan angka lebih baik di mana lebih rendah/tinggi memang objektif lebih baik. Cukai jalan: Semenanjung Malaysia, pendaftaran persendirian.
Kereta terpakai untuk dijual
Soalan Lazim SS11 MC1 vs SS11 MC2
Proton S70 yang mana lebih baik?
Proton S70 berharga RM79,800 lebih baik dari segi prestasi dan keselamatan aktif, dengan 178 hp, 290 Nm, autonomous braking dan lane-keeping assistance. Kereta RM59,800 ialah pilihan bajet, tetapi hanya mempunyai 118 hp, 150 Nm dan tiada AEB atau lane keep.
Berapakah perbezaan harga?
Perbezaannya ialah RM20,000: RM79,800 berbanding RM59,800. Wang tambahan itu membolehkan anda mendapatkan drivetrain turbo 178 hp/290 Nm, wet DCT, AEB, lane keeping, LED projectors dan automatic climate control.
Proton S70 yang mana mempunyai kelengkapan keselamatan lebih baik?
Proton S70 berharga RM79,800 mempunyai pakej keselamatan aktif yang lebih lengkap kerana ia dilengkapi autonomous braking, collision warning dan lane keeping dengan pembetulan stereng. Kedua-duanya mempunyai enam beg udara, stability control, blind-spot information dan reverse camera.
