Mitsubishi memperkenalkan ASX VR-e, model elektrik penuh (EV) produksi pertama syarikat yang bukan dalam kategori kei car. SUV bergaya hatchback itu akan dilancarkan di Australia pada suku keempat tahun ini, sekaligus membawa semula nama Active Sports Crossover ke generasi baru. Lencana VR-e pula mengingatkan kepada model prestasi legenda Mitsubishi, Galant VR-4.
Namun, ASX VR-e bukanlah model yang dibangunkan sepenuhnya oleh Mitsubishi. Ia sebenarnya merupakan versi penjenamaan semula Foxtron Bria, yang sebelum ini dikenali sebagai Model B. Foxtron ialah syarikat automotif milik Foxconn, pengeluar kontrak terkenal dari Taiwan. Mitsubishi memeterai perjanjian bekalan dengan Foxtron pada Mei tahun lalu sebelum membuat beberapa perubahan pada model tersebut.
Antara perubahan itu ialah bahagian hadapan dengan jalur lampu LED penuh yang diberikan sedikit sentuhan baru supaya kelihatan lebih menyerupai identiti Dynamic Shield Mitsubishi. Rekaan rim turut diubah, manakala tiang-C menerima corak linear baru. Selebihnya, reka bentuk ASX VR-e masih hampir sama dengan Bria yang direka oleh Pininfarina.
Rekaan asal itu menampilkan ciri seperti kelopak gril aktif, pemegang pintu jenis pop-out dan bonet S-duct bagi membantu kecekapan aerodinamik. Kabin pula hampir tidak berubah, dengan stereng empat jejari, papan pemuka mendatar, lampu suasana, skrin instrumen 9.2 inci serta skrin sentuh utama bersaiz 15.6 inci.
Untuk pasaran Australia, ASX VR-e akan ditawarkan dalam varian LS, Aspire, Exceed dan GSR. Mitsubishi bagaimanapun masih belum mendedahkan spesifikasi penuh, tetapi Bria di Taiwan ditawarkan dengan pilihan motor tunggal atau dua motor dengan pacuan semua roda (AWD).
Versi motor tunggal menghasilkan 232 PS (171 kW) dan 350 Nm, dengan pecutan 0-100 km/j dalam 6.8 saat. Bateri LFP 57.7 kWh memberikan jarak sehingga 516 km mengikut kitaran NEDC, atau sekitar 440 km berdasarkan anggaran WLTP. Ruang but belakang pula berkapasiti 320 liter, manakala frunk 52 liter ditawarkan sebagai pilihan.
Bagi versi AWD, dua motor elektrik menghasilkan 407 PS (299 kW) dan 700 Nm, membolehkannya memecut 0-100 km/j dalam hanya 3.9 saat. Jarak perjalanan menurun kepada 466 km NEDC atau sekitar 400 km WLTP. Kedua-dua versi menyokong pengecasan pantas DC sehingga 134 kW, dengan pengecasan 10-80% mengambil masa kurang 30 minit.
Mitsubishi mendakwa ASX VR-e menawarkan prestasi sporty dan pengendalian responsif hasil proses ujian serta talaan oleh pasukan global dan serantau. Buat masa ini, model berkenaan hanya disahkan untuk Australia, tetapi kewujudan versi pemanduan sebelah kanan mungkin menimbulkan persoalan sama ada EV ini akan turut dibawa ke Malaysia.
Mitsubishi Xforce
dari RM109,980 
Mitsubishi Triton
dari RM101,980 
Mitsubishi Xpander
dari RM99,980 
